エニグマテック＆ブラックのブログ一覧

どうも、マフラー交換後のエンジン回転数が上がり→燃費悪化当然のサイクルに^^;

以前根元近くのマフラーアースで燃費が変る(良くなる)話を思い出し
今さら、アースを追加実施(笑)
マフラーサイレンサーにはアースしていたのですが･･･車体下は避けてましたが(*^^*)
今回ＪＰを再度行いフロント下から潜り込み(笑)エンジンから出た配管に直接アーシング(長すぎたんで一回巻き付けてボルト留)
結果：<img src="https://cdn.snsimg.carview.co.jp/carlife/images/UserCarPhoto/771834/p7.jpg"〉
理論は無学の為、不明ですが^^今までと同じように踏み込んでスタートで
｢2000回転以下｣で通常済む様になりました。回転下がれば燃費向上に期待(^O^)