どくそんのブログ一覧

お久しぶりで〜す。

復帰のネタに、こんなのはいかが？

シャークに食べられる夢を、叶えたい方必見?!

USA Amazonにて販売してます。

センスの光る物ですね。

気になる燃費は・・・

2日に1回充電で、1500〜1700km

2ヶ月は、給油なし

単純に、1回の深夜充電で約100円

1月15回充電×2 30回×100円で3,000円也

給油40リットルとして130×40=5200円

合計 8,200円

ガソリン換算して60リットル

今回は、1600km走行したので

1リットル26.6km

ふむ、まあこんなものかな？

ガソリンの劣化の関係か、2ヶ月ぐらいで

エンジンがかかり出す事から、他にも燃費が伸びそうな気もする。

現在・・・

PHEVの個人的評価は

操作性 四駆モードでの安定感に感動(>_<)
カーブでは、奇妙に曲がる〜

足廻り 可もなく、不可もなく

内装 もう少し頑張って欲しかった。
取り敢えず、使い回ししました
は勘弁して欲しい

エンジン(?) バッテリー走行時がかなり良いのでエンジン切替り時残念感が半端ない(T_T)

家族評価 後部シートが滑ると指摘あり

滑り止め付きのクッションで対応

その他
リモートコントロール iPhoneにて接続中、通信距離が短いので余り役にたっていない気が・・・気のせいだ・・多分。

三菱純正ナビ 原因不明の、再起動問題もあったが現在安定してます。思っていたより、バックライトモニターの映像が見やすいのは嬉しい誤算でした。
ナビ能力は、愛すべき馬鹿ナビなのは仕方ないと諦めてます。
後、原因不明の警告音が鳴る時があったり、ドアロックがかからない時があったりと不明な動作についてはデーラーに確認中

一番面白と思った事。

バックやばい、おもちゃ感覚半端ない(>_<)

悪癖治らず・・・

面白そうと言う理由から、試乗 >_<

電気自動車に未来の可能性を感じ

四駆に乗ってみたいと言う欲にかられ。

悶々とした日々を送り、気がつけば乗り換えてました。^^;

決め手は、矢張りエンジンで充電できる事。

物欲恐るべし(>_<)

勿体ぶっても、仕方ないので・・・
単刀直入に

車を乗り換えました (￣^￣)ゞビシッ

今回も、面白そうと言う理由だけで(°_°)

やっちまったぜ〜

初めてのなんちゃって電気自動車⁈