Thimothyのブログ一覧

室内にいろいろパーツ付けたけど、ド定番ばかりなのでパーツレビューじゃなくてブログで一気に紹介

カーメイト3000Ｒ　240㎜
　
イイ感じなんだけど、サンバイザー下げると当たるんだよね・・・

Jusby　ストライカー＆ヒンジカバー

カローラやシエンタでもやりました。ちなみにレクサスやクラウンだとストライカ―カバーは最初から付いてます

VULCANS　ドアポケットマット
　
みんカラに出てくるＣＭから購入、パズルみたいで取りつけが楽しかったんだけど・・・

ひじ掛けのポケット用のマットが短い！みんカラ見るとタフトのひじ掛けが使えなさ過ぎて他車のものと取り替えてる記事がたくさんあるんだけど、もしかして最近ひじ掛けが長いものに仕様変更されたのかな？ひじ掛け自体はちょうどいい長さでちゃんとひじをかけられます（笑）

シガーソケットには昔買った（たぶんドンキで）USBポート

元々あるUSBポートにスマホつなぐと勝手にAndroid Autoが起動して、Bluetoothで音楽聴けなくなるんですよね！（＞＜）
ダイハツのQ&Aだと「Android Auto優先をオフにしろ」とあるんですが、私のディスプレイだとそもそもAndroid Auto優先の項目が無いんですよね・・・

なので、充電しながら音楽聴くためにシガーソケットにつないでます。この状態だとナビが見られないのが難点、普通のナビ付けたほうがよかったかも？

ダッシュボードのティッシュ箱置き場

薄型ティッシュ箱と小型ウェットティッシュがちょうどピッタリ収まるけど、ピッタリすぎてカバーをつけると入らなくなる！！むき出しのままだと見た目がちょっとね・・・対策思案中です

って感じで、乗り慣れたトヨタ車とはかなり使い勝手が違い苦労してますが、運転自体は楽しくて満足してます☆

以前のブログで予告してましたが、新たに購入したのは「ダイハツ　タフト」です。

長年付き合いのあるトヨペット店経由での購入のため、スズキ　ハスラーと比較検討する余地はなかったです（笑）

実はカローラ車検時の代車で初めて乗り、軽とは思えない乗車感と様々な安全装備が充実しているのが気に入ってオーダーしました。昨年末に納車も可能だったのですが、Ｒ５年登録にするため年明けまで待っての納車となりました。

納車直後にキーパーでコーティングしてもらって、その時に写真を撮りました。

タフトはオフロードっぽい外観に合わせてアウトドアに似合うアース系カラーが多くあり人気のようですが、私はアウトドア趣味無し＆街乗りメイン（買い物用）であり、逆にかぶりにくいカラーとしてホワイトにしました。

で、外装オプションをいろいろ選別して、白・黒のモノトーンにシルバーメッキをところどころ効かせるカラーリングでまとめました。

で、納車で驚いたのが「ナンバーの枠、黄色いじゃん！？」

ナンバーフレームをつけなかったので余計に目立ちます。
（写真はキーパーのナンバー隠しがついててわかりにくいですが）

えっと、今は軽自動車でも黄色ではない「特別ナンバー」を選ぶことができます。

特にこのオリンピック特別ナンバーは右上のオリンピックマーク以外ほぼ普通車と同じです。


オリンピックは終わってしまったのでこのナンバーはもう選べないですが、下の様に花柄の入ったものはあるので、同じようなものと思いこちらをチョイス
（寄付金なしにすると花柄が薄いグレーになるのでそれを選びました）


で、オリンピックナンバーと同じと思い込んでたから、図案の黄色の枠がそのままとは全く思わなかったんですよ！　はい、私の勘違いです・・・orz

別に「軽と思われる黄色いナンバーがイヤ！」ってわけではないんですよ。以前にカプチーノに乗ってましたし、軽自動車ってことは見ればわかるし、他に普通車も持ってますから軽がイヤならそもそも買いません！目的に応じて使い分けてるだけですから。

ただ、カラーコーディネイトにこだわりがあるので「モノトーンの中に突然現れる黄色いワク」これはどうにも納得できません！

まあ、これをカバーできるようなナンバーフレームが無いか探してみます。

ちなみにキーパーラボの女性副店長は「かわいくていいじゃないですか！」とおっしゃってくださいましたが、中年オヤジには可愛さは似合いません（苦笑）

しばらく放置したままでした（＾＾；）

その間にいろいろあり、シエンタはＲ４．5月にて手放しました。でＲ3．12月にクラウン購入してました（個人所有ではなく自営の会社名義ですが）が紹介してなかったので、愛車紹介に追加しました。

カローラは順調＆特に変化なく、8月に車検終了＆９月に1年ぶりのダイヤモンドキーパー施工してもらったところできれいです。

セダンのクラウンとカローラを同時所有というのは、まあ無駄というかもったいないというか、昔ならあり得ない組み合わせではありますが、適宜使い分けてます。

実は、さらに今年12月に、シエンタの代わりの小型車が納入予定ですので、その時はまた改めて紹介させていただきます。

では

ご無沙汰してます（＾＾；）

最近、整備とか洗車とか全然してないせいで、ログインも全くしてなかったら、パスワード入れてもログインできませんでした（＞＜）パス変更で戻れましたが・・・

で、車の変化にも気づいてなくて、きょうたまたまシエンタのフロントに違和感が、

自作の赤モールが白っぽく色あせてました（＞＜；）

これさ、車の外装用にも使えて高品質って書いてあるのに、退色したらイカンでしょ!?


剥すにせよ、何か付け替えるにせよ、連日の猛暑で作業する気にならないなぁ・・・

ご無沙汰してます（＾＾；）

カローラ・シエンタともにモディファイ完了して、忙しいこともあって特に車に関する新しい情報もなく、全く更新してませんでした（＞＜）

ですが、ちょっと面白いネタがあったので紹介します

ＧＷの少し前でしたが、走行中になんかちょっと変わったカローラセダンを発見☆


リアスポイラーがついてるからＷ×Ｂ？でもこの色ないはずだし後付け？サイドプロテクターもついてるし、ホイールもノーマルじゃない、リア下部にはディフューザー？

で、少し前に出て見たら左ハンドル！（画像は撮れませんでしたけど）

つまり、北米仕様のカローラセダンだったんですよね！

まんま上の写真のモデルでした。

逆輸入して乗ってるんでしょうかね？オーナーに話を聞いてみたいところでしたが走行中でしたし、こちらはシエンタだったので・・・