シエンタの後継としてトヨペット店経由で購入、新車です。最近の軽自動車は結構な値段するんですね。最上級グレードフル装備ならゆうに200万超える！私のは装備絞って200超えないようにしましたが・・・（笑） スマートパノラマパーキング・前後ドラレコとかいろいろ付いてますが、こだわりは外装。 　・サイド ...

カローラってこんなにいいクルマになってたんだね♪ 中身は自分的には全然問題ないので、外装の気になる部分に手を入れて、自分なりのベストに仕上げました♫ ※2020/12/5　モディファイ完了☆

※R4.5.18に手放すことになりました。ありがとうございました。 みんカラ初登録の二ヶ月ほど前に亡くなった弟の車、とりあえず手放さず私がときどき動かしてます。 「車は動けばいい」という性格の弟だったため、パーツ取付どころか洗車もほとんどされてなかったです。それを、まずキーパーラボでしっかり洗 ...

発売開始後すぐに購入したRX450ｈ　公私共に使い続けて10年12万km以上、使い勝手の良い車でした。ただ「道具」と割り切っていたので（それまでは免許取得以来ずっとMT乗りで、事情によりATにしたのが納得できてなかった）イジったのはドラレコの取付だけ、洗車も自分では数回（！）しかしませんでした。ま ...

金回りがよかった時に乗ってたポルシェ944Ｓ2（ＭＴ　左ハンドル）ロードスターと同時所有してました。 昔のドイツ車、って感じの造りで車体剛性が高く、エアバッグなどはない時代だけど、この固そうな車体なら安心！と思わせてくれました。（これの後にロードスターに乗るとグニャグニャに柔らかい感じがしました ...

944の前後にわたって所有してたロードスター（NB前期VS　ＭＴ）です。 944と比べると剛性低いし狭いし、という欠点が目立ってしまいますが、普段の街乗りでも運転してて楽しいと感じられる車でした。 世間では初期のNAのリトラクタブルライトのほうが評価が高かったようですが、私は固定ライトでちょっ ...

スズキ　カプチーノの特別仕様車　リミテッドⅡ（ＭＴ）です。 特別カラーのネイビー、ボディ同色のルーフ（通常ルーフは黒のみだった）、電動パワーステアリング（ノーマルは重ステ）、ウッド調インパネ、モヘア調（アルカンターラ？）のブルーグレーのシート（ノーマルは黒のレザー調）が装備された限定車でした。 ...

古い写真が出てきたので紹介。２台目のマイカー、日産の初代プレセア、ブラックスターです。しかもＭＴ、買うときディーラーに「ホントにＭＴでいいですか？」と何度も確認されました（笑）みんカラの選択ではブラックスターは1.8Ｌしかないですが、2.0Ｌだったような・・・ カリーナEDがヒットしルーフの低い ...

紹介忘れてましたが、昨年（Ｒ３）12月より乗ってます。厳密には私の車ではなく自営の会社所有、父と私とで使ってます。 ディーラーにコーティングに出して帰ってきたところなので記念に撮影。 よく知るディーラーから走行距離が少なく整備記録のしっかりした上物を紹介されて予定外の購入でした。当時は次期クラウン ...