現在はホンダ オデッセイに乗っています。 中古車で購入して、乗りはじめました。 レアなGグレードです。 いつものディーラー営業さんも『Gは売ったことないな…』と言われるぐらいレア車!? でもいいんです!昔から人とはちょっと違うが好きなんですから。 今回も“シンプルイズベスト”“ナチュラルスタ ...
所有形態:現在所有(メイン)
2020年10月09日
単身赴任が終わり、酷使してしまったライフに代わり通勤車を買い替えました。 が、コロナ禍で異動と在宅勤務が重なり、今となっては妻の日頃使いの良き相棒となっております。
所有形態:現在所有(サブ)
2020年11月25日
通勤用に会社の人から格安で譲って貰いました。 2stで瞬発力はよかったです! が、雪や凍結した日は乗れなかったので、後にライフ(社用車君)にその座を譲りました。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月25日
中型二輪を取って初めて買ったバイクです。 本当にいろいろなところへ連れ行ってくれました!
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月25日
子供も大きくなり、フィットより大きな、スライドドアの車が欲しいということで、ステップワゴンを手に入れました。 この車てでは家族で本当にいろいろなところへ行きました!北は栃木、西は三重までよく走ってくれました。 乗りやすく、最初大きさに抵抗を示していた妻もすぐに乗りこなしていました。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月25日
大学までの坂道に屈して、初めて自分のお金で買った発動機付乗り物でした! ホーン変えて、ウィンカーをステルス球にして、高効率バルブ… すべてはここから始まったといっても過言ではないです。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月15日
転勤に伴い、単身赴任となり通勤用にまたまたライフを購入しました。 今回は前回と違い後期型で、赴任先とも行き来できるようにETCは付けました。 長距離巡航快適仕様を目指していました。 2年間で約4万キロ走行し、まだまだ元気にバリバリでしたが、次のオーナーの元へと嫁ぎました。 この車とは本当によ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月25日
初めてのマイカーです。 この色で、あえてRSではなく・・・というところが気に入っていました。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月10日
通勤用に、とても質素な装備のライフを手に入れました。 あまりに簡素な装備にその名も社用車君。 でも、通勤にはよく活躍してくれました。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年11月25日
RV180が突如故障し、乗り換えが迫られたときに今回は125ccにしようと検討して、羊の皮を被った狼ことこのバイクを購入。 もちろん、羊さん相応しくオレンジ/ホワイトのツートンです。 見た目以上、想像以上に速かったです。 2回ぐらい神奈川県警さんには原付1種と間違えられました。
所有形態:過去所有のクルマ
2020年10月25日