リンクサーキット　AMフリー走行

予定通り、リンクサーキットのフリー走行（午前枠）を走ってきました。

AM3:00に家を出て下道移動、郡山付近で7:00となり現地まで後50km以上残っていたので、予定通り？郡山ICから高速に乗って途中PAに寄って買い物していたところ、偶然にもninoさんに遭遇（笑

ゲートオープンまで後20分と差し迫っていたので、ninoさんに遅れて高速を走っていたところ、出口ICを乗り過ごして有料道路を米沢手前までひたすら走り、折り返してリンクに到着した時には既に走行開始時間の8:30となっていました（涙

今日はコース所有者の記念日という事で、走行費用が約半額とサイトのスケジュールにも書かれていたので、それなりに台数が居るかと思いきや、遅れてきたまる元さんを含めても、グリップのみで4台ほどと肩透かし状態。

取り敢えずドリフト組が来ない間に、タイヤの馴らしとアタックを敢行すべく積んできたタイヤ4本を換装し、9:30頃にコースイン。

１本目　9：19～9：28
気温：17度
天候：ドライ
タイヤ：R888R（F10分山　R3分山）　F205/50/R15　R195/55/R15
減衰：F12段戻し　R12段戻し
空気圧：FL2.0（2.4）　FR2.0（2.4）　RL2.2（2.3）　RR2.2（2.3）
ESP：CUT
タイム：1'00"455

3周ほどタイヤの皮むきを行った後に、徐々にペースを上げてアタックしたところ、取り敢えず1秒は切れたので気温が高くてもベストは更新。
タイヤのお陰ですが、比較的ヘリカルLSDでも空転は抑えられていました。

クーリング中にエアコンが入っていたことに気が付き、更にナンバープレートも着けっぱなしだったのは、タイヤ換装で体力を消耗していて準備を急いでいたからという事で（汗

気を取り直して、分切りを達成すべくまる元さんの後を追ってコースイン。



２本目　10：00～10：12
気温：20度
天候：ドライ
タイヤ：R888R（F10分山　R3分山）　F205/50/R15　R195/55/R15
減衰：F12段戻し　R12段戻し
空気圧：FL2.3（2.5）　FR2.3（2.5）　RL2.3（2.5）　RR2.3（2.5）
ESP：CUT
タイム：1'00"314　※ベスト

アタックラップは殆ど0秒台にはいるのですが、如何せんそこから先が出ない出ない。
クーリングを多くとってインターバルを十分に仕掛けても、2つのコーナー進入を若干変えても同じようなタイムだったのでどうしたものか。

３本目　11：00～11：18
気温：21度
天候：ドライ
タイヤ：R888R（F9分山　R3分山）　F205/50/R15　R195/55/R15
減衰：F12段戻し　R12段戻し
空気圧：FL2.5（2.5）　FR2.5（2.5）　RL2.5（2.5）　RR2.5（2.5）
ESP：CUT
タイム：1'00"412

トータル43周走りました。
途中ドリフト組が増えたので、グリップは11:00から30分、ドリフトは11:30から30分で分けられた以外はフリーでした。

帰りは下道で福島市にある三万石でお土産を買って、福島西ICから東北－磐越－常磐ルートでトイレ休憩以外はノンストップ。

次回のリンクは気温一桁な時が希望ですね～
パワーアップで0.5秒は削れると思うので、分切りが取り敢えず目標というところで。