氷川神社のブログ一覧

臨海道路は車もまばらで、信号にもとまらず、気持ち良い流れ ゲートブリッジは金属質なライティングが夜空に映える (写真は助手席の眺め) 巡航速度で12.8km/l 5008 やるじゃん
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街乗りの燃費は瞬間燃費計で11.9km/L 、高速込みの燃費は満タン法で13.3Km/Lだった。 街乗り12 km/l 、　高速14 km/l 辺りが燃費の実力値でしょうか。 5008 を街中で乗って14km/l出したオーナーさんがいて驚く。　 気持ちよくブンブンStop&Goして乗ってるうちは ...
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スマホでLine通話をしたまま5008 に乗り込むと、エンジンをかけた途端にシームレスに通話が車に切り替わった。　会話は途切れず、通話相手も切り替えに気がつかない。　　 こちらが操作しなくても自動的にサービスが継続するのは、今ここにある未来だった。 その後、駐車場から外に出る渋滞にはまり、会話を ...
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金曜の夜は飲むよりも、走り回ることが増えた。　 工事中の荒れた路面も、この車はスルスルと走り抜ける。 まだ全ての機能は使いこなせていないが、十二分に楽しい。 今日はミニ5008 をダッシュボードに置いて一枚。　 走行中は左横の小物入れが定位置で、時折路面が荒い場所でカタカタと小刻みな音を立てる ...
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5008の[ デジタル ヘッドアップ インストルメントパネル ] は3Dで見栄えは良いし、スポーツモードも楽しいけれど、「スポーツ」がカタカナだと少し気が抜ける。 「ム○○キ スポーツ」のようで。　ここだけ英語になりませんかね。 拾った画像 　拾った画像
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タイトな駐車場でも、バックモニターと360°ビュー　モニターで、5008の小ぶりとはいえない車体も問題なく駐車できる。 画面上の赤い接近警告と、警告音に惑わされずに、ぎりぎりを攻めることで、初見の知人宅の駐車場でも問題なく停車。目視より効果的で、機能的に十分。 植木の間に駐車 赤い警告 ...
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小雨の第二東名はおおよそ流れもよく、快適なオートクルーズ。 5008 の猫足とディーゼルのトルクをたっぷり楽しめた、気持ちの良い朝ドライブだった。　 アクセルに足をかけている時の運転の感覚は、子どもの頃に自転車を手放しで乗り回していた時に感じた「腰で乗り回す感覚」に近い。　乗り物の重心を腰で押して ...
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給油に手間取り、タイムオーバー　　 「ノズルを浅く入れ、グリップは半握りで流量を絞り、自動停止しない良い角度を探す。　GSによってノズル形状は違うので、都度ベストを探ること」 輸入車のディーゼルでよくある事らしい。 5008 の運転が楽しいので、ちょっとした個性も可愛い。　早く慣れねば！ 。
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夜は青い車内が官能的に浮かび上がる
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リレーアタック防止 に　転がってたアルトイズ缶 5008 プジョーのスマートキーがちょうど収まった
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