F.yoshiのブログ一覧

外装＆電装系に至るまで　全て自分で仕上げました。
EXが出たことにより　パーツが色々と出て来ましたが
私が購入した当時は、純正＆社外パーツが全くなく
色々と苦労しました。125ccとして　ちょい乗りスクーターとして　車体価格を含め　大満足です。

今までカスタムした詳細

■社外マフラー　BEYOND
■ブリーザーキャッチタンク
■WR 21.5g
■パワーケーブル
■プラグ　‎CPR7EAIX-9
■タコメーター
■電圧計
■タイヤ　空気圧モニター
■ハザード
■フォグランプ
■シガーソケット（USB）
■ミラー　ソーシャルウィンカー
■リアタイヤ　110−90
■フロントタイヤ　90−90
■風防　N−MAXの風防を加工　…他

色々やってます
宜しくお願いします。

物凄く久し振りの投稿になります。
スズキバーグマンに乗り換えて早1年...
前バイク同様、カスタムパーツがなく、インドアマゾンから
取り寄せたり、NMAXのパーツを付けたり...
色々な工夫をして、現在に到りました。

前後タイヤ:干渉しないギリギリまでアップ
WR：純正24g→Dr.プーリー21gに変更
ミラー：ソーシャルウィンカーに変更
ドライブレコーダー設置
パワーケーブルに変更
スクリーン：NMAXのを使用（加工して）
その他...色々と交換...

同じバーグマン乗りの方
色々と共用しあえるといいかなと思います。

購入後、、、交換＆取付

バッテリー
前後タイヤ
前後ブレーキ
ベルト
スライドピース
ギアOIL
エアフィルター
純正24→21g
ウィンカーリレー
ソーシャルウィンカー付　ミラー
キャリア
キャリアボックス（塗装）
風防塗装
メットフォルダー
フォン（スポーツクラクション）
グリップ
クランクバー
サイドスタンドプレート
ハザードスイッチ
電圧計......他

次はマフラーかな～