F.yoshiのブログ一覧

サイズにかなり迷いましたが
26Lにして正解だったようです。
大き過ぎず小さ過ぎず....

①　5.5×6=33g　で試乗。
初速~中速まで、まったりとした感じです。
平坦な道　メーター読み　(80km弱)

②　5.0×6=30g　で試乗。
初速~中速まで、まったりとした感じは変わらず。
平坦な道　メーター読み　(75km位)

③　5.5×3　5.0×3=31.5g　で試乗。
初速~中速まで、まったりとした感じは変わらず。
平坦な道　メーター読み　(75km位)

抜けが良くなった分トルクが落ち
初速~中速は犠牲になる事はわかっていたが
物足りない...
しかし、これで止めときます。
初速~中速のまったり感は諦め
③でいく事にしました。

前回、バッフルなしでの走行でしたが、今回は、付属されていたバッフルを付けての感想になります。
音量は確かに静かになりましたが
低速~高速...
バッフル無し、有り、どちらともまったりとした走りになりました。
抜けが良くなった分、マフラー交換前のWRでは重いのかも知れません。まずは後日、WR で調整してみます。
WR 純正　　6.0g×6=36g
　　　　　↓↓
マフラー交換前　6.0g×3　5.5g×3=34.5g
　　　　　↓↓
マフラー交換　後日調整。
ジェットの調整も必要となれば、交換します。

久しぶりに投稿します。
Wirus winのマフラーをつけました。
しかし、装着時に色々問題が有りましたが、何とか付ける事が、出来ました💦
走って見た感想....(バッフルなし)
スタートは若干遅くなりました。
最高速は変わりません。
全体的にまったりとした乗り心地になった感じです。
バッフル有りは後日投稿します。