2020年10月12日
乗用寄りのクロカンといった所でしょうか。
フルノーマルでもタイヤさえ変えてやれば本気でオフロードを走ろうと思えば走れますし、街乗りも十分こなせます。
パワーも必要十分で高速も楽々です。
直噴エンジンの特性を理解して、きちんと整備してやれば、巷で言われているような不調になったりしません。
私は定期的に燃料添加材を入れたりエンジンブラッシング、また、吸気側を綺麗にするワコーズレックスを施工したりしていますので、15万km走った現在でもエンジン絶好調です。
オフロードはガンガンに走れますが、オンロードは制動力に難ありなので安全運転を自然と心がけるようになります。
Posted at 2020/10/12 21:31:56 | | クルマレビュー