orca@BLADEのブログ一覧

交換直後から気になっていたリヤホイールの引っ込み具合を解消するために再度交換を決意しました。
7.5J +42　→　8.0J +38　フロントはそのままでリヤホイールのみ換装です。

ツラにはならないでしょうけどフロントとのバランスは良くなるはず。

昨日発注、支払いを済ませ諭吉さん８人ほどがいなくなりました。
他にもパーツ発注済なのに・・・




このブログ、もはや奥さんには見せられません。┐(￣ヘ￣）┌

昨日、飛騨のせせらぎ街道へ紅葉ドライブに行ってきました。
ブレイドで初のロングドライブです。
今までは街乗りのみでしかもチョイ乗りばかりだったのでマルチインフォメーションの平均燃費は７ｋｍ／Ｌ台前半。
昨日、今日で４００ｋｍ走った結果１２．４ｋｍ／Ｌまで伸びました。
ほっ、よかった(^^♪
街乗りでももうちょっと伸びて欲しい・・・

紅葉の方はというと、ちょうど見頃という感じで綺麗でしたよ。
ひどい渋滞もなく日帰りには適度な距離でリフレッシュしてきました。

道中遭遇したブレイドの数：３台（黒×２、シルバー）
意外と少ないですね。

ＰＳ．パーツレビューを始めました。
　　　とりあえずエクステリア系をＵＰしてます。
　　　徐々に進めて行きますのでよろしかったらご覧ください。

今週末はみんカラ用にブレイドの写真を撮りまくろうと思っていたのにあいにくの雨・・・
上がった頃にはもう暗くなっちゃいました。(T_T)
今の画像ってケータイカメラなんですよねぇ。

仕方ないので、今日は届いていたステアリング学習リモコン（ALCON）と八木澤さん製車速感応ドアロックの取り付けを行いました。
で、ALCONは難なく取り付け完了。
ところが車速感応ドアロックの方は、L端子どこ？Pシフトポジションってどこにすれば？で難航。
結局L端子はACCへ、Pシフトポジションは未接続で「自動ロックはするけれど自動アンロックはせず」状態であきらめました。（x＿x;）
まぁ前の車はそんな動きだったので取り敢えずヨシとしますか。

取り付けに際して皆さんのパーツレビューが大変参考になりました。
この場を借りて御礼申し上げます。
狸猫さん、かみにゃーさん、やいば号さん、マックス２さん、感謝です。<(＿ ＿)>

最近の車ってリヤウィンドウが賑やかですよね。
「低排出ガス車」とか「燃料基準達成車」とか車庫証明のシールとか・・・
あれってやっぱ剥がしちゃマズイんですかね？
ご存知の方いらっしゃいますか？

ブレイド購入をきっかけにみんカラ始めてみました。
まだどうしたらいいのかよくわかりませんが、とりあえず愛車紹介とブログから。
皆さまよろしくお願いします。

記念すべき一発目はブレイド購入に至った経緯を簡単に。

前車（JZX100チェイサー）の車検が近づいてきたのでいつものネッツ店へ車検の予約がてら遊びに行ったのが始まりでした。
予約した後、担当さんと話をしているうちに現行車で乗り換えるならオーリスかなぁということになり、折角なので試乗してみることに。
だけどやっぱり何か物足りない気がして・・・

その日はとりあえず見積もり出してもらって帰宅したんですが、担当さんがチラッと言ってた「同じボディで2.4L」って言葉を思い出してネットで調べました。
それがブレイドでした。
オーリスのスタイルもよかったんですが（グリルがちょっと・・でしたが）ブレイドの方がさらによい！

ホントに乗り換えるかは微妙でしたが（なんせ住宅ローンが・・汗）翌日トヨタ店へ。
試乗車はブラックマイカのＧグレード、内装色がアイボリーと昨夜ネットで妄想していた通りの仕様。（運命？）
で、試乗してみて・・・オーリスで物足りなかったものがあっさり払拭されました。
エンジンの余裕、内装の仕立て、そしてもちろんスタイル。
一気に気に入っちゃいました。

車検が迫っていたこともあり、翌日にはハンコ持って再来店で契約。
ネッツ店の担当さんに車検予約のキャンセル連絡するのが気まずかった・・・

無事、車検切れ前に納車されて今のところ大満足です。