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今日はECUチューニング前に

ノーマルECUのロギングをしておこうと思い

RomRaider Loggerでログを収集して来ました。

ログを取った項目は以下の項目です。



・A/F Sensor #1 (AFR)
・Boost Error* (bar)
・Engine Load (Calculated) (g/rev)
・Engine Speed (rpm)
・Feedback Knock Correction (4-byte)* (degrees)
・Fine Learning Knock Correction (4-byte)* (degrees)
・Gear (Calculated)* (position)
・AM (4-byte)* (multiplier)
・gnition Total Timing (degrees)
・Manifold Relative Pressure (bar)
・Primary Wastegate Duty Cycle (%)
・Target Throttle Plate Position* (%)
・Throttle Opening Angle (%)
・Turbo Dynamics Integral (4-byte)* (absolute %)
・Vehicle Speed (kph)

ノーマルECUのログなのでパッと見は異常無しでした。

やっぱりAT車はブーストが低く設定されているみたいです。

最大ブーストは、0.99barでした。

BLになってOpenECUでECUチューニングが出来る様になったので

OpenECUを始めてみることにしました。

取り敢えず純正ECUのデータを吸出して見る事にしました。

色々な問題が発生しましたが色々調べて

なんとか吸出しに成功しました。

これから徐々に色々調べながらECUチューンをして行ければと思っています。