引っかかった

エンジン補機に使われてるVベルトって長さ管理が曖昧な事がある。製品のバラつきじゃなくて、実際の適応。
一つの車体番号に対して2タイプの長さがあって、うちみたいな掛け売りの会社なら消えてなければ番号読んだり二本とも持って来てくれて「合う方を使って」となったりする。

ダットラなんだけどベルト3本使ってて一本リブベルトで二本がVベルト。外す時にVのプーリーをやけに緩めないとベルトが抜けないなと思ったらどうも短い（と言っても5ミリ）ものが入っていたようで新品ベルトを張ってみるとしっくり来る。まぁ良い。

で、最後のVベルトを組もうとしたらテンショナーいっぱいまで締めてもベルトが張りきらない。
Vは背面で張る事がないので大抵番号が読める。古いベルトと比べて1センチ長い。

何なんだよ！w
今日中に終わらせてリフト空けたかったのに、こんな時に限って両方部品待ちだよ。やる気消失。