ぎんとのブログ一覧

私事ですが、先日３２となりました。スカイラインはＲ３２だね。乗ってみたいなぁＧＴＲ
３０過ぎたらどうでも良くなったので誰にも何も言わず過ごしていたけどそれでも祝ってくれる人が数人いて感無量です。メールありがとう、まだ人生捨てたもんじゃないっすね。

そして日曜、バイトに出かけてみてロッカーを開けてみるとかわいい包みが入っております。
いーだろー。ＪＤ生からのプレゼントだＺＥ！！
ええ、オタク友達です。オタクは世代を超えます。モテたきゃ時代はオタクですよ！！書いてて虚しくナテキタ　orz

していただきますはお菓子（手作りではないので安心して食べられるモノらしい）とＣＤ。
早速今日の通勤時に聞かせてもらう。行きはよいよい。人のセレクトした曲を聞くのって面白いよね。自分の好みとかぶることもあるし、新たな世界を知ることもある。

しかし、帰りですよ。ＣＤ的には中盤か？不思議系の曲が二曲ほど続いた後・・・
何だコレ！俺を笑い殺す気か！！
どこから探して来るんだか、とてもじゃないが一人じゃないと聞けないようなネタ曲が連続でｗｗｗｗ
ハンドル操作を誤った運転手になりそうになった。
おめぇ花の女子大生でしょ？ダメだよこんな曲持ってちゃぁｗｗｗｗｗ

プレオさんです。セルが回らないのでエンジンがかからない・何回もトライしてるとかかるとのことで。

この手の不調、整備士的にはバッテリー電圧を確認したらさっさと疑うのはメインスイッチです。
経験上はホンダの軽とか良くお逝かれになります。その場合「一瞬回ってかからない」とお客様はおっしゃることが多いのですが、鍵をいっぱいまで回すと接点が行き過ぎてしまうんでしょうね。控えめに回せばかかります。
そしてこのプレオさんは後ろから押さえ込んでやるとセルが回ります。どちらもそんな応急手当みたいなことで時間を稼いでいるうちにスイッチを交換しましょう。

こんなにバラしたけど必要ありません。ああ、俺が馬鹿だったのさ！！

代車を置いていったお宅に入れ替えで納車に行ったらちょっと外出中。
待ってる間そこにいた猫と遊んでいた。

人懐っこく寄ってくるのだがシャッターを切る瞬間は何故か目をそらすｗｗｗ

ご覧の通り。

ばらしてみてベーンポンプと知るコンプレッサの中身。（パワステポンプと一緒なのだ）

この羽のうち一枚に引っかき傷。ハウジングの狭くなる部分にも傷。
何らかの要因で羽の一枚がうまく動かなくなってハウジングとこすれて引っかかり、耐えられなくなったローターが三分割(笑)。

メインシャフトはローターに圧入されていたのでとび出してみたらしい。
ばらしてみる前はメインシャフトがスナップリング固定でリングがトンだのかと思っていたけど圧入でした。しかも溝が切ってあってそこに合わせる高度な技術。

さて、アナタの予想は当たりましたか？

整備に携わる皆様。プロ・アマ問わず。
ブレーキフルードの継ぎ足しに対してどう思いますか？

ちなみにブレーキフルードを足したらタッチが良くなったような気がするのは錯覚ね。構造を考えればシリンダーより上のフルードはブレーキラインに圧を加えるのには全く役に立ってないのはすぐわかる。
だからブレーキフルード補充という行為はやるべきではないと俺は認識している。ブレーキ警告灯が点いたのならフルード足さないでまずパッドの残量を点検せよ。

減って補充しなくてはならないのはどこかから漏れている時なので必要なのは修理である。
うん、うちのミニもそうなんだけどねｗｗ（マスターバッグ経由でエンジンに吸われて燃えているのではと思ふ）