<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>たれ１７ / 原点回帰</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/</link><description>たれゆくまま・・・
たれるがまま・・・</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 20 Apr 2026 01:29:13 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>たれ１７ / 原点回帰</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/</link></image><item><title>エクシーガに決めるまで　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/9645538/</link><description><![CDATA[実はエクシーガについては６月のはじめに一度スバルに話を聞きに行ったのですが、その時はほとんど資料もなく、ディーラーから簡単なパンフレットをもらっただけでした。その時にエクシーガの事は頭から一旦消えてしまいました。

・・・で、日産と三菱に相見積もりを取らせてセレナとＤ：５を天秤にかけて決めようと ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2008 08:57:13 +0900</pubDate></item><item><title>エクシーガに決めるまで　その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/9633808/</link><description><![CDATA[Ｃ４には１０年乗る・・・そのつもりでした。だからバカ高い工賃も承知の上でナビもつけて、さあ楽しもうと思った矢先にミニバンが必要な理由が生じてしまいました。でも、こればかりはしょうがない、ただ、今回は予算などのしがらみをまったく持たず、自分が一番気に入ったもの、家族が一番気に入りそうなものを選ぶことに ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jul 2008 05:42:58 +0900</pubDate></item><item><title>納車されました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/9629661/</link><description><![CDATA[家庭の事情で急遽ミニバンが必要になりました。ただ、今回は予算の制限は一切なし、本当に一番気に入ったものを選ぶ、と言うもとに選びました。選んだ結論・・・エクシーガになりました。私に車の楽しさを教えてくれた原点、ＳＶＸ、ランカスターを生み出したスバルの元に帰りました。細かい突っ込みはなしと言う事で。今日 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2008 22:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンのアイデンティティ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/8507745/</link><description><![CDATA[パッと見で「あっ、あのメーカーの車だ」と分かるようなデザイン的に統一された部分が輸入車にはけっこうあります。ＢＭＷのキドニーグリルもそうですし、アルファロメオの盾形グリルもそうでしょう。で、シトロエンなんですが、フロントのデザインをこの２本のメッキの山型ラインで統一する方向にあるそうです。確かにシト ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2008 23:06:34 +0900</pubDate></item><item><title>アイライン、入ってます</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/8465085/</link><description><![CDATA[Ｃ４を見ているとどうしても気になる部分がありました。フロントのライトです。ストリームとよく似ている、このあたりは平凡で変わり映えしないな、なんて考えていたのですが、最近ある事実に気づきました。オートライトを使っているのでスモールだけで点灯させることがほとんどないのですが、ライトの上部のライン上になっ ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Apr 2008 20:29:13 +0900</pubDate></item><item><title>これもウインカードアミラー？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/8450690/</link><description><![CDATA[Ｃ４はランプ関係は全部ＬＥＤではありません（ヘッドライトはバイキセノン（ローもハイもディスチャージ）ですが）。以前ストリームではＬＥＤにしようといろいろいじってましたが、このＣ４に変わってからはそういう気は全然起きなくなりました。別にＬＥＤでなくてもいいじゃないか、そんな気にさせてくれる車です。かつ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2008 18:02:24 +0900</pubDate></item><item><title>シトロエンの不思議</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/8413358/</link><description><![CDATA[今回初めての輸入車、Ｃ４を購入する中でもいろいろ日本車との違いを感じさせられました。他の輸入車がみな同じと言うわけではなさそうですが、Ｃ４、シトロエンに限ってみるとこんなことがありました。
１：フロアマットが格安
中間段階で検討していたエスティマはディーラーオプションで７万円近くしたのにＣ４のマ ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2008 14:17:41 +0900</pubDate></item><item><title>当たりました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/8400403/</link><description><![CDATA[別に私が食あたりを起こしていたわけではありません。単に私は熱を出して今日まで寝ていました。当たりというのは、ストリームに続いてまたジョーカーをひいてしまいました・・・リコールです。でも対象は年度関係なくＣ４全体とのこと。えらく大掛かりなリコールで代車も間に合わない状態だとディーラーがこぼしてました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2008 01:08:26 +0900</pubDate></item><item><title>試乗した車たち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/8345158/</link><description><![CDATA[Ｃ４にいたるまでにとにかくいろいろな車に当たってきました。子どもが乗るのに不都合はないか、乗っていて快適かどうか、それを子どもに確かめながら考えて行きました。最後のあたりになると子どもの方がなんか私より車通になっているような感じでした。試乗し、検討した車は下の通りです。
１０月～１月（エスティマに ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Apr 2008 07:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>昨日のＣ４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/8327588/</link><description><![CDATA[走行距離　約５０ｋｍ
奈良まで行ってきました。突如姿をくらませた子ども２人、なぜか奈良で発見されました。何事もなくて本当によかったのですが、なぜ奈良まで行ったのか、いまだに分かりません。

それにしてもこのＣ４と言う車、室内が本当に静かです。ほとんど同じ部品を使っているプジョー３０７と比べると ...]]></description><pubDate>Wed, 02 Apr 2008 17:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>今日のＣ４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/8293783/</link><description><![CDATA[今日の走行距離　約５ｋｍ
娘のバレエの送迎。息子が風邪だったため今日はおとなしく家で過ごす。

Ｃ４は日本車に比べるとはるかにオプションが少ないです。メーカーオプションもグラスルーフと本革シートのみ、ディーラーオプションもたいしたものがありません。ただ、さすがおしゃれの国、フランスならではのオ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2008 20:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>今日のＣ４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/8279284/</link><description><![CDATA[今日の走行距離　約４０ｋｍ
ディーラーで整備とナビ取り付けの打ち合わせ・雑談
ちょうど今月の月刊誌「ＮＡＶＩ」でフランス車特集が組まれ、その中で新型Ｃ５が取り上げられていたので、その話が中心になりました。
新型Ｃ５もＣ４、Ｃ６と同じくシトロエンのマーク、ダブルシェブロンがグリルに入れられ、今後 ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Mar 2008 19:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>データのないＣ４のデータ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/8263255/</link><description><![CDATA[おととい一気に慣らしを終えて大体Ｃ４の感触をつかみました。車幅がストリームより広がったので狭い道はかなり気を使います。後方視界はけっこうよくないのですが、パーキングセンサーが標準でついているので一応バックは何とかなります。ただ、このＣ４、カタログに書かれていないデータがあるんです。最小回転半径と燃費 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Mar 2008 07:53:26 +0900</pubDate></item><item><title>Ｃ４に決まるまで：恥さらし記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/8257101/</link><description><![CDATA[突然のみんカラＩＤ削除でたくさんの方にご心配をおかけして本当にすみませんでした。あんまり恥になるようなことは書かない方がいいと思うのですが、それでは心配していただいた方に何も説明しない方がもっと失礼だと思います。そこでＣ４に決まるまでのうちの過程を書いていこうと思います。

ＩＤ削除の日ですが、 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2008 19:07:21 +0900</pubDate></item><item><title>ようこそＣ４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/8255203/</link><description><![CDATA[ストリームと別れた後に新しい出会いがありました。この半年の間、じっくり子どもと選びに選んだ結末がこのＣ４でした。私にとっても初めての輸入車です。実はさっそく１０００ｋｍほどドライブに行ってきました。感想・・・想像していた以上にすごい、そうとしか言いようのない車でした。この車は私にいろいろ教えてくれそ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2008 13:27:27 +0900</pubDate></item><item><title>さよならストリーム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330695/blog/8233477/</link><description><![CDATA[忘れられない１０月のあの日、勢いに任せてこのみんカラのＩＤを削除してしまいました。それから半年・・・今日ひとつの区切りをつけてストリームから離れます。１年４ヶ月と私の車歴ではもっとも短いです。でも、いろいろ経験させてもらいました。思い出となり私の手元を離れます。そして新しい出会いが・・・

いろ ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Mar 2008 08:28:15 +0900</pubDate></item></channel></rss>