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車検時に解決できなかった問題でしたが、ネットで調べるとすぐにわかりました。

元々この車には２つリモコンがあり、両方電池交換しなければ警告灯は消えない仕様だったのです（笑）
諸般の事情で別の場所にリモコンキーを置いているため、検証が遅くなりましたが無事電池交換で警告灯は点かなくなりました。

週末にタップリドライブしたわけですが、色々比べてしまいました。

・やはりイタ車は、少し背もたれを寝かしたほうがいい
これはプルリエルのシートは座面が床から高めだからそう思うのかも

・ALFAの方が重い
操作系や動きだしの感じが重く感じる

・乗り心地は若干プルリエルの方がよい
スペックの違いほどの差がないのが辛いところ
シトロエンはもう少し乗り心地が良いとおもったのだが(T_T)

一番気になったのは、うちのプルリエルのワイパーがすごくビビるところ。ゴム交換した方がいいなぁ。純正品はすぐにダメになる気がするのだが、気のせいだろうか・・・

土曜日のアルファロメオスポーツワゴンオーナーズクラフイベントのために、相模原までお出かけしてきました。
久しぶりに長時間ドライブしたのですが、さすがに13.5万キロを走破した車だけに、色々ガタが出てきてました。ショックやらクラッチの交換が必要かもしれません。でもいい車ですね（笑）

日曜日はプルリエルイベントが都内で開催と聞き、ちょこっと顔を出してきました。どちらのイベントも、なかなか個性的な方々がたくさんいらっしゃる(^_^;)

ま、これだけのためにトータル1400kmほど走る私もか？