紗紅のブログ一覧

昨日届いた、株式会社stage21さんのセレブ・リップライナー、今日取り付けました＾＾）

アクセントが付いて、なかなかいけてると思います＾＾）

取り付けは最初、苦労しました！

両端の穴は純正穴を使用するため、バンパーからクリップを外そうとするとこれがなかなか外れなくて、腕が吊りそうに！！

それに純正穴径に対して、付属のネジはどうも細くてスカスカっぽい！？

逆に純正クリップはリップに開いた穴が小さくて入らない！！

ん～困ったってことで、ディーラーの○○さんに電話したら、見てくれるってことで、物持ってディーラーに直行。

フロントを持ち上げて、二人で相談し、作業開始。

結局リップの両端の穴をルーターで広げて、純正クリップで留め、エアロなどつける時用いる工業用の両面テープで補強し、残り4箇所のリップの穴は付属のネジでなく、やはりエアロなんか止めるときに用いるネジで止めてくれました。

私は仮止めの際など手を添えて持ってる手伝いをしただけでした＾＾；）

正味40分ほどで取り付けできました。

家で自分ひとりでつけようとしたら、工具もないし、ちょっと無理だったかな！

あまり工場のなかまでは入れてくれないと思ったら、すんなり入れてくれたし、一緒にああだ、こうだと言いながらやれたので、楽しかったです。

工賃払いますよ！って言ったら、

「純正品じゃないせいもありますが、ちょっとすきまとか、ピッタリじゃないところもあって自分としては満足出来ないところもあるので、今回はサービスします。またこの次お願いします」

って、それっじゃあってお言葉に甘えてしまいました。

○○さん、ありがとうございました。

で、取り付けた後は車を前にして、グリルの話とかテールゲートスポイラーの話とかでまた15分くらい立ち話してしまいました。

確かにちょっと隙間とか、完全にピッタリじゃないところあるのですが、まあチョットアクセントがついて満足してます＾＾）

今日、ディーラーに行って330ｉ車検の諸費用払ってきました。

101,350円。

で、先日のオイル漏れ修理の状況を確認すると、オイルエレメント付近のシール部から漏れていたとのこと。

シール部を交換し、念のため、エンジン掛けてオイル圧を上げてほんとに漏れないかのチェックを今もしていると言ってました。

次に車検の話に移り、安く上げたい話をすると、今回のオイル漏れで下回りを洗浄しなければならなかったことから、本来車検の中に含まれていた

　　・エンジン及び下廻りスチーム洗浄
　　・シャーシ錆止め塗装

この2つをオイル漏れ修理の中に含めてサービスフリーウェイで只で実施し（料金は17,640円）、車検代から抜いた見積もりを作ってくれていました！

合計162,000円。ほぼ最初の見積もり→予算に戻りました。

今日諸費用払ったので、仕上がり時に60,650円。

パッド、ロータもまだ当分大丈夫とのこと。

良かった＾＾）

あとは、過去の経験から、樹脂部品廻りやホース類を良く見てくれるようにお願いしてきました。

エイポンさんの「かしこみ、かしこみ（＾人＾）」が効いたかな＾＾）