他に所有しているアルファが楽しくて、あまり乗ってあげていません。未だ走行距離4000km mmm~。でもメチャいい車です。現代標準性能/装備のアルファ。安定感抜群です。　あまり見かけないのがいいですね👍売れてないのかな❓😅

長距離移動用です．片道200-400km。高速　山道の移動に利用してます．159TIって街中の初動はかなり苦手ですが、スピードに乗ってからの高速ワインディングロードは結構得意って感じしてます。あと雪道結構早いです。安定感あります．ただし車高が低いので、轍があると完全終了です(個人的意見)。我が15 ...

156は発売即V6赤MT、TS黒MT 所有経験あり．発売時のイメージカラーはヌボラブルー。当時この色はとても理解できなかったけれど、2020年に入って漸くヌボラブルーの良さが分かりました。156発売時のプロモビデオ/YouTubeとても 感動です。😅

名車164の後継．でも不人気、絶滅危惧種。発売時絶対買わないと心に誓ったが、20年経って初めて166の良さに気づく。デ•シルバさんゴメン😅

アルファロメオ 155 TS 格安で購入し、自分で少しづつ直しながら乗ってます。高回転型のTSエンジン．法定速度内でも体感スピードはたまりません！ボディサイズも下手すると最近の軽自動車よりコンパクトなのではと感じてます。箱型の車は、ステアリングを10時10分に持つと丁度いい．、というのがよく分かり ...

マセラティグラントゥーリズモSもいい車で、フェラーリっぽいといえばフェラーリっぽいですけど、フェラーリでは無いんですよね。なので値段もこなれて来た612スカリエッティを入手しました。新しいフェラーリ1台にまとめたらとよく言われますが、この時代の車が好きなのです。

当時　4人乗りフロントV12 フェラーリ612スカリエッティの対抗馬として購入選択．430のエンジンを4.7Lにボアアップ。デザインはピニンファリーナ．しかもオートマ。F1と違い、クラッチ残量を気にする必要がない。この重量を考えると、ノーマルの430のエンジンだとパフォーマンス不足で、4.7Lを用 ...

子供が小さい頃の話。子供を同乗させてるのに高速でオーバーヒート。修理代の見積もりに度肝を抜かされる。やはり12気筒フェラーリ！512TRと同じエンジンだけある。いまだに修理しないで実家のガレージのオブジェ。うちの息子は当時のリトラクタブルライトを見て、今でもカッコいいと言っている。近い将来　息子が ...

フェラーリはMTに拘りすぎて、430MT探すもF1ばかり。とうとう6年前にボディカラー含めこのモデナをレストア。かなりお金かけたのに、フルレストアとならないところがフェラーリたるところでしょうか。フェラーリはシフトチェンジするときの金属音が病みつき。F1の方が速く走れるのが分かっていながらMT選択 ...