<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>SAKO1991 / SAKO1991のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3307262/blog/</link><description>SAKO1991です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 12 May 2026 04:50:45 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>SAKO1991 / SAKO1991のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3307262/blog/</link></image><item><title>辰巳PAの夜景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3307262/blog/44484082/</link><description><![CDATA[少し前に撮影したものです。
ツーリング仲間でも探そうかなと思って登録しました。
よろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2020 12:39:20 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット・峠向け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3307262/blog/44483967/</link><description><![CDATA[趣味の車として非常に良い。
日常的に乗るのはきつい。
総評としては完成度の高いハイエンドマッスルカー
購入して悔いは無い。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2020 11:44:52 +0900</pubDate></item><item><title>最高のサーキットマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3307262/blog/44483893/</link><description><![CDATA[サーキットや峠では最高の車
タルガトップで屋根も開けられ、景色や都心で夜景を見ながらのドライブも最高
サーキット走行の負荷の影響かもしれないが、多少軋み音はする。
普段乗りは向かない、趣味の車...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2020 11:11:55 +0900</pubDate></item></channel></rss>