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c oneの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2020年12月31日

MX5things AUTOMATIC ROLL-UP WINDOWS CONTROLLER

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度
作業時間 1時間以内
1
幌を閉めても窓が全部閉まらないのは、非常に不便。
何度か窓半開きのまま駐車してましたし、突然の雨で幌閉めるときバタバタしたり。。コスト制約のおかげで挟み込み防止のセンサーを入れられないので、安全性のための仕様なのかな?
などなど感じてたら、なべ@30th Anniv.Ed. さんの下記記事をみて、幌の開閉で窓の開閉を自動でちゃんとやってくれる物があるとの事で、購入、取付を行いました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/148638/car/2804720/6046701/note.aspx

この黒いメインユニットをパワーウインドウの2種類のコネクターに割り込ませるだけです。
2
これはオプションで購入したKey Fob control with Posi-Tapです。
リモコンキーで、外から窓の開閉を行う事ができます。
横が狭い場所では窓を開けた状態だと乗り降りしやすいのですが、これがあると断然便利になります。
リモコンキーのロックスイッチ2回押しで窓が自動で全閉、アンロックスイッチ2回押しで窓が全開してくれます。
外車では一般的に搭載されている機能ですが、日本車ではどうなんでしょうかね。
3
先ずはKey Fob controlを接続します。
Key Fob赤のケーブルを車側コネクターの緑線に、黒のケーブルを黄線に接続します。
接続はPosi-Tapを使用します。
4
Posi-Tapはこのように、ネジで針をケーブルに差し込む感じです。ケーブルはガイドで固定されているのでネジをしめていけば綺麗に中心に刺さるかと思います。
5
緑線が2つありましたが、写真で黄色線の左側の若干太い緑線に接続しました。
6
コネクターの場所です。Posi-Tap取付前です。
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メインユニットを2種類のパワーウインドウコネクターに介入し、Key Fob controlのコネクターを接続しました。
8
全体の配線です。
後はケーブル噛まないように、ドアパネルの取り付けで終了。

バッテリーを接続し、無事動作しているのを確認しました。
作業自体は難しくはないかと思います。
特にドアの開け閉めされた事がある方なら楽勝かと思います。

幌の開閉に合わせて窓が自動で全閉するのは素晴らしいです😊

幌を開けた時に窓を全開することも可能です。
下記、なべ@30th Anniv.Ed. さんから教えていただいた方法です。
教えていただいて感謝です。

1.IGNをONにします。
 (エンジンはONまたはOFF)

2.ソフトトップのロックを解除
 窓は少し下がります。

3.運転席側のスイッチを動かす。
 窓が毎回下げるには下げる操作
 窓が毎回上げるには上げる操作

4.幌を全開位置にロックします。
 これで、設定を記憶します。
 サイドウインドウは、全開または全閉します。

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この記事へのコメント

2020年12月31日 22:05
c oneさん。こんばんは。
このパーツいいですね〜♫
丁寧な整備手帳もとってもわかりやすかったです。
送料ってどのくらいしましたか?
コメントへの返答
2020年12月31日 22:18
Knight japanさん、

こんばんは。コメントありがとうございます。

商品代がKeyFobオプション入れて、¥11,500
送料が¥3,179円
合計¥14,679円

ご参考までに、12月19日のオーダーで12月30日に神奈川の自宅に着きました。5日間くらい評判がよろしくなさそうな川崎東税関にいた模様です。
2021年1月1日 12:14
欲しいものリスト入りしました。
送料の回答ありがとうございました〜♫
コメントへの返答
2021年1月1日 14:59
どういたしまして〜😊

プロフィール

「右ハンドル用があるか確認中。
オリジナルの模様はあまり気に入ってないので、あったら嬉しいなー」
何シテル?   12/02 21:47
c oneです。よろしくお願いします。
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