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愛車一覧

日産
ダイハツ

日産 セフィーロ  

イイね!
日産 セフィーロ
メーカー ニッサン 車種 セフィーロ(GF-A33) グレード エクシモ ナビエディション エンジン VQ20DE 2000cc 160ps ミッション 5MT 駆動方式 FF ボディ形式 4ドアセダン ボディカラー シルバー 前車が壊れて、すぐにでも次の車を探したかったけど、予算に合う車が見当 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2018年05月04日

日産 ブルーバードシルフィ  

イイね!
日産 ブルーバードシルフィ
エンジン QR15DE 1500cc 105ps ミッション 5MT 駆動方式 FF ボディ形式 4ドアセダン ボディカラー パールホワイト やっぱりマニュアルじゃなきゃ。ということで探したが、予算が厳しくなかなか良い車に巡り合えずにいた。ほんとはサニーVZ-Rが欲しかったけど、玉数が少なすぎて ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月14日

日産 マーチ  

イイね!
日産 マーチ
エンジン CR12DE 1200cc 90ps ミッション 4AT 駆動方式 FF ボディ形式 5ドアハッチバック ボディカラー スーパーブラック つなぎと思って買ったマーチ。 12SRも考えたけど、予算が足りなかったので標準グレードの12cに。 いいところは、燃費と小回りが利くことくらい。とに ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年04月14日

日産 パルサー  

イイね!
日産 パルサー
グレード GTI-R エンジン SR20DET 2000ccTURBO 230ps ミッション 5MT 駆動方式 4WD(ATTESA) ボディ形式 3ドアハッチバック ボディカラー スーパーブラック 9年の時を超えて、私の手元に帰ってきました・・・ 二度と乗れることのないと思っていたこの車。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月24日

ダイハツ ミラ  

イイね!
ダイハツ ミラ
グレード A Bパッケージ 寒冷地仕様 エンジン EF-SE 660cc 48ps ミッション 5MT 駆動方式 FF ボディ形式 3ドアハッチバック ボディカラー ホワイト 5代目にして初の軽自動車&初の新車。 予算をとことん切り詰めて、 国内で一番安い車を買いました。 それでも快適仕様目指し ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月25日

やいこ (日産 パルサーセダン)  

イイね!
日産 パルサーセダン
グレード VZ-R エンジン SR16VE 1600cc 175ps ミッション 5MT 駆動方式 FF ボディ形式 4ドアセダン ボディカラー スーパーブラック 初めて自分のお金で買った車。 NEO-VVL搭載の1.6Lエンジンは、 街乗りもスポーツ走行も快適にこなしてくれました。 セダンだっ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月25日

日産 プレセア  

イイね!
日産 プレセア
グレード 1800Ct.Ⅱ エンジン SR18Di 1800cc 110ps ミッション 5MT 駆動方式 FF ボディ形式 4ドアハードトップ ボディカラー ガンメタリック 繋ぎで乗り換えた車。 エンジンはシングルポイントインジェクションで、低トルクこそあるものの、高回転が伸びず、山道などは結 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月25日

コニー Pちゃん (日産 パルサー)  

イイね!
日産 パルサー
グレード GTI-R エンジン SR20DET 2000ccTURBO 230ps ミッション 5MT 駆動方式 4WD(ATTESA) ボディ形式 3ドアハッチバック ボディカラー スーパーブラック 念願のビックパワー車。 運転席は初代のM1-SVと同じものの、車は全く別物。レース界でははなば ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月25日

PetitFrançois (日産 パルサーセダン)  

イイね!
日産 パルサーセダン
グレード M1-SV エンジン GA15DS 1500cc 94ps ミッション 4AT 駆動方式 FF ボディ形状 4ドアセダン ボディカラー ブルーイッシュシルバーグレー 免許を取ってはじめての車。 祖父のお下がりで、車を弄ることの楽しさも知るきっかけに。二代目のGTI-Rのベースにもなって ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年10月26日

プロフィール

コンパクトがいいと思っていたけど、乗ってみたらすっかりビッグセダンの虜。 いや、知ってたんだけどね、ビッグセダンが良いのが… セフィーロにMTがあるなんて知...
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日産 セフィーロ 日産 セフィーロ
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