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イイね!
2021年07月15日

バッテリー交換しました

バッテリー交換しました 今週末にアバルト君が来る予定なので、
その前にC450君のバッテリーを交換しました。

C450君の走行距離は5年超で18000km余りで、
バッテリーにはやさしくない?使用条件だと思いますが、
不思議なことにこれまで警告やエラーは一度も出たことがありません。。。

AGMバッテリーは長持ちなのかな??

でも、2台体制になるとさらにC450君の使用頻度が下がる方向なので、
今回、予防整備としてバッテリー交換することにしました。

交換品は BOSCH 80Ah AGM。
乗る頻度が少ない自分でも長持ちするように純正のVARTA 70Ah AGM より、1サイズ容量大きくしました。



これまで同様に、5年くらいは問題なく使用できるといいな。。。

交換作業は整備手帳にアップしました。

力作業なので腕と腰がきつい。。。
ブログ一覧 | 自動車 - BENZ | 日記
Posted at 2021/07/16 00:37:40

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エス☆イーさん

この記事へのコメント

2021年7月16日 1:31
こんばんは♪

バッテリー交換、お疲れ様でございました。
あの重さ、あの位置では虚弱&ガラスの腰の自分には到底ムリなことですので尊敬いたします(^^)

ひと仕事済ませてサソリ君のお迎えがますます楽しみですね!
コメントへの返答
2021年7月16日 7:05
おはようございます!

おっしゃるようにバッテリー搭載位置が特に曲者なんですよね~。

重心位置と電装品への距離を考えると、アソコがいいのはわかりますが、
トランク下や前席足元下あたりにあると、とっても作業性がよくなるんですけどね。

ランプ、バッテリーなどの消耗品の交換すらユーザーにさせたくない?ような設計の車が増えました。。。

この車、バック灯がLEDではなくランプだったような気が。。。恐)
2021年7月17日 11:41
お疲れ様です❗️
C63sみたいにトランクにあるなら百歩譲って交換可能かもしれませんけど、私も100%無理です😅チョイ乗りとアイストしなければ5年ぐらいもちますよ、きっと😃たまに乗る時、アイストが動作するか確認し、動作しなければ30分ぐらいのドライブに出かければ充電されるんじゃないでしょうか❣️何はともあれ週末が楽しみですね❗️
コメントへの返答
2021年7月17日 21:33
こんばんは!

自分も力作業が得意なわけではありませんが、
コロナ禍で運動不足なので、
交換作業がんばってみました!

コロナ禍でチョイ乗りばかりな乗り方になり、バッテリーのへたりが心配でしたが、
W204世代からW205世代になって充電制御が賢くなって救われた気がします。。。

iPhoneでもバージョンUPごとに充電制御が賢くなって、バッテリーのへたり具合がずいぶん改善されたのと同じですね。
2021年7月17日 11:58
よく持ちましたね。
私のは新車3年目ぐらいで一度交換されてました。
私も次に交換する時は容量アップを検討しています。

天気も良いようですし、納車が楽しみですね。
コメントへの返答
2021年7月17日 21:43
こんばんは!

さかよしさんの読みどおり、イタ車の方がチョイ乗りでも楽しい、燃費もいい、ので、
メイン:イタ車、サブ:ドイツ車になっちゃいそうです。。。

C450君がヘソまげてエンジンかからない状態に陥らないよう、先手を打ちました!(笑)

アバルト君の納車時期は、もっと早くすることもできましたが、あえて梅雨明けを狙いました。雨の中オープンカー運転するのイヤだし。。。



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「@MRさん これの認定中古車は新車より高くてプレミア価格になってますから、新車買った方がよいですよ~」
何シテル?   04/16 17:49
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