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運転免許取得から早ん十年。

自分は一度もゴールド免許を取れたことはありませんでした。。。

でも、そんな過去とも今日でおさらばです。

いつもの二俣川駅から免許センターへの道。


コロナ禍で入場制限中なので、人が外まで溢れてる免許センター。


８：３０受付開始の10分前に入場したのに、この長蛇の列。


でも優良運転者は講習が30分しかないので、あっという間にゴールド免許取れた！！


ここまで来るのに何十年かかったことか。。。

本日、積年の夢が実現！！＼(^o^)／

11年落ちのアバルトの車検をどうすべきかな。。。の続きです。

いろいろ各方面に11年目の車検費用見積りをお願いしてみると、
だいたい下記のような状況でした。

■松
　予防整備込みで15～20万円くらい
　代表例：Dラーさん

■竹
　定番整備込みで10～15万円くらい
　代表例：イタ・フラ車専門ショップさん

■梅
　必要最低限の整備だけで7～10万円くらい
　代表例：量販店さん


検討した結果、今回の車検は値段重視で「■梅」にしました。

主な理由は、、、
　・Dラーで購入してから1年経ってない
　・購入時に消耗品・油脂類を一通り交換した（半年程前にもエンジンオイル交換）
　・購入から2000km程しか走ってない
　・何処に車検前点検してもらっても「何にも不具合ないね♪」だった




今回お願いしたのは、ニコニコ車検。
自分のような低走行なクルマの使い方で軽整備で済むような車検の場合は、
とってもお勧めですよ！

下記特典も付いてて、安かろう悪かろうではないと思います。
　・エンジンオイル交換　2年間無料
　・ガソリン代　5円／ℓ割引（2年間）
　・車検後整備保証　2年間
　・無料タイヤローテーション（2年間）
　・6ヶ月点検/18ヶ月点検　無料実施
　・交換部品持ち込みOK（都度相談）

量販店は国産車中心でマニアックな輸入車（特にイタ車）は慣れてない・設備がない、などが自分は心配だったので、
今回のニコニコ車検をお願いした店舗にこの点ヒアリングしたところ、、、
「国産車と輸入車の割合は７：３くらい、Fiat/Abarthもよく入庫してるよ」
とのことでした。


C63の維持費がとっても大変なので、
アバルトが維持費軽めなのはとっても助かります、＼(^o^)／

昔BMWオーナーだった自分も、やっぱりM3は気になります。
自分の好みのボディ形状であるステーションワゴンがM3のラインナップに加わるみたいですので、
その発売前にM3セダンを近所のDラーさんで試乗させてもらいました。

忘れないうちに感想書き出しておきます。

※個人の感想です、評価はMyCar（AMG C63 Wagon）との相対比較で、分かり易さ重視で5段階ではなく3段階としました

M3：★★
　超ハイパワー（510ps/650Nm）だけどAMGみたいな荒々しさは一切なく、精密・正確に調律された高性能マシン。これぞ「BMW」という世界観がある。
　でも縦長鼻の穴が。。。汗汗）

C63：★★★
　超ハイパワー（476ps/650Nm）、ドロドロV8サウンドで、これぞ「AMG」という世界観がある。
　控え目な見かけと派手なサウンドとのギャップが困ることも。。。汗汗）

昔BMWオーナーだった自分も、やっぱりM3は気になります。
自分の好みのボディ形状であるステーションワゴンがM3のラインナップに加わるみたいですので、
その発売前にM3セダンを近所のDラーさんで試乗させてもらいました。

忘れないうちに感想書き出しておきます。

※個人の感想です、評価はMyCar（AMG C63 Wagon）との相対比較で、分かり易さ重視で5段階ではなく3段階としました

C63：★★★
　超ハイパワー（476ps/650Nm）、ドロドロV8サウンドで、これぞ「AMG」という世界観がある。
　控え目な見かけと派手なサウンドとのギャップが困ることも。。。汗汗）

M3：★★
　超ハイパワー（510ps/650Nm）だけどAMGみたいな荒々しさは一切なく、精密・正確に調律された高性能マシン。これぞ「BMW」という世界観がある。
　でも縦長鼻の穴が。。。汗汗）

梅雨も近い中、週末の天気が快晴ってなかなか貴重な気がするので、
今日はガンバって早起きしてドライブに出かけました。

自分のおハコのコースで、
　道志→山中湖→箱根→芦ノ湖
をドライブしてきました。

街乗りのアバルトも楽しいけど、遠出のC63もとっても楽しい、＼(^o^)／

マイカー写真スポットは、これまた自分のおハコの龍宮殿です♪
いつもお世話になってます、m(_ _)m







最後の写真見て思った、
205前期型のテールライトはちょっと赤すぎる？
205後期型のスモークテールライトがうらやましいなあ。。。ボソ。