<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>友にゃんこ / あしたのＧＣ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/</link><description>GC8も１３年選手となり、私も愛車も歳をとりました。乗っては壊れ、直してはまた乗る・・そんな感じで仕事にレジャーにと毎日大活躍中です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 30 Apr 2026 16:39:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>友にゃんこ / あしたのＧＣ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/</link></image><item><title>GC8⋯５５５５５５キロ到達!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/48111880/</link><description><![CDATA[５５５５５５キロ到達しました（笑）]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2024 20:19:06 +0900</pubDate></item><item><title>４００，０００キロ突破！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/40112409/</link><description><![CDATA[←このアナログメーターの動きがまた泣かせます（笑）

毎日頑張って走ってくれる愛車GCに感謝！！...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jul 2017 21:58:19 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドガスケット交換後について・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/37954534/</link><description><![CDATA[ヘッドガスケット交換後の慣らしについて教えていただきたいのです(^_^;)

今回ヘッド周りのオーバーホールと言っても、特殊な加工や研磨はしておらず

綺麗にクリーニングしてもらいヘッドガスケットを交換して組み付けてもらった

だけなのですが、やはりならし運転は必要ですよね？

修理 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2016 22:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告とヘッドガスケット交換・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/37907301/</link><description><![CDATA[本当に久しぶりの更新ですが、

愛車GCも私もなんとか元気です。

愛車は先月にヘッドガスケット抜けによるオーバーヒートで

一時はどうなることやらと心配しましたが、

本日約１カ月ぶりに愛車が修理され帰ってきました(^.^)

エンジン下ろされてヘッド周りのオーバーホールが施さ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2016 19:58:48 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告ほか・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/29277898/</link><description><![CDATA[昨年８月以来のアップで大変ご無沙汰しておりますが愛車も私もなんとか生きております（笑）
愛車GCの走行距離はご覧の通りに（汗）
２０万キロ走破は本当に単なる通過点に過ぎませんでしたね（呆）
たぶん今年秋の車検の頃には２５万キロを突破しているかもしれません！？

さて愛車GCですが昨年の夏か ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Feb 2013 19:05:41 +0900</pubDate></item><item><title>ハッスル　ハッスル♪・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/27475791/</link><description><![CDATA[

久々のブログですが愛車の走行距離は２１６，０００キロを超えました（汗）

年内には珍しいぞろ目になるかと・・笑

さて、３月には６分山あったZⅠですが、現在はなんと２分山程度に(^_^;)

減衰を振り回せる仕様に試行錯誤しながら再調整してきた結果ですね。

アホですからこの ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Aug 2012 20:30:04 +0900</pubDate></item><item><title>変態ヲヤジの独り言・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/27168217/</link><description><![CDATA[歳もとり、お気に入りの１台のクルマに長～く乗っていると、街中を走ってる他人のクルマは殆ど

興味が無くなってくるものです。

が、しかし、、、

自称スバリストなどとこっ恥ずかしい小僧連中が

自宅駐車場の周りを屁っぽこタイヤを鳴かせてうろついたり・・

コンビニ駐車場で出るのを ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2012 20:58:04 +0900</pubDate></item><item><title>減衰調整再び・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/27114145/</link><description><![CDATA[なかなか梅雨明けしませんね(T_T)

さて、本日は仕事を終えてから４月以来の減衰調整を試みました。

お山でぶつける前に前後の減衰を調整していて

前後共に2回転戻しを若干切る程度まで減衰を高めていました。

このセッティングで低速～ちょい中速コーナーまではアクセルで

スライ ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jul 2012 20:54:29 +0900</pubDate></item><item><title>変化・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/26913470/</link><description><![CDATA[機械式LSDを入れて早2年半。

導入前は勢いと惰性だけでただただクルマを曲げていました。

導入後２年半経った今ではフェイント入れての進入直後からアクセルをガンと踏んで

ステアの舵角は少なめでクルマの向きを変えて、時には旋回中にアクセル開度を変えながら

クルマのスライドを調整で ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 20:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>ピョコン　ペタン　ピッタンコ～♪・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/26583346/</link><description><![CDATA[

こちらでは現在、田植えが真っ最中です。
そしてこの田植え時期からカエルくんが道端に結構出てくるわけですが、
わざとでは無いのですがどうしてもタイヤで踏んづけちゃうわけで・・
そうするとマッドフラップに干からびたカエルくんがよくくっ付いてるんですよね・・ナムナム(゜o゜)
これがまた洗 ...]]></description><pubDate>Thu, 24 May 2012 20:13:21 +0900</pubDate></item><item><title>この曲知ってますか？・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/26519500/</link><description><![CDATA[

誰しも甘酸っぱい青春の思い出があると思いますが、

私にとってはこの曲は青春を代表する曲です。

今では白髪交じりの親父なんですけどね(^_^;)...]]></description><pubDate>Sat, 19 May 2012 09:55:24 +0900</pubDate></item><item><title>GCにて210,000キロ越え・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/26344176/</link><description><![CDATA[

ココまでくると以前ほど距離気にしなくなるものですね（笑）...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 19:09:06 +0900</pubDate></item><item><title>ぶつけてしまい板金修理してたり(T_T)・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/26279243/</link><description><![CDATA[

もう一月以上前になりますが、県南での仕事に向かう途中で私のホームコースと言える
某空港峠の下りヘアピンでリアが出過ぎて左リアのホイールアーチからリアドアのドアノブ付近を
ガードレールにヒットさせてしまいました(T_T)

当てた瞬間は、羽くれてやったか？と思っていましたが～ドアからフ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Apr 2012 23:13:59 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れ～直りました～・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/25782177/</link><description><![CDATA[フロントパイプ本体からの排気漏れの件ですが、
本日朝一に町の整備屋さんちへ入庫して、午後一には溶接修理できたよ～との連絡が(^_^)
ハイ、クルマが静かになりました(笑)
アイドリング時だけではなく走行中もなんだか静かな気が…
こんなもんかな～？って思ってたのが、実は少なからず排気漏れがフロ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Mar 2012 21:59:18 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れ～何とかなりそうです・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/25743673/</link><description><![CDATA[排気漏れ～の件ですが、とりあえず仕事上のお付き合いもある町の整備屋さんに相談してみようと

ミッションオーバーホールでお世話になりました整備屋さんちへお邪魔してみました。

社長さんはお留守でしたが、親切な若い整備士の方が排気漏れの箇所や状態を見てくれて、

これならウチで溶接しちゃいま ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Mar 2012 19:28:20 +0900</pubDate></item><item><title>排気漏れ～ッ・・・orz</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/25730073/</link><description><![CDATA[昨年１年間からこの３月にかけてこれといって不具合の無かった愛機GCですが

夜、駐車場に停車してドアを開けるとフロア下からド、ド、ド・・という聞きなれたサウンドに

混じって、「バッ、バッ、バッ、バッ・・・」という音がしてることに気づきました。

そんなに大きな音ではないため昼間にはあま ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Mar 2012 17:49:01 +0900</pubDate></item><item><title>スバルさんお願いっ♪・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/25515528/</link><description><![CDATA[

↑　ハチロクにはセカンドグレードにメーカーオプションでＬＳＤ単品の設定があるのに(^o^)
　　（しかもリーズナブル♪）・・・




↑　BRZのセカンドグレードにはメーカーオプションのLSD単品での設定が無いよ～(T_T)
　　 LSD無しだと意味ないし、ギア比も違うんです ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Feb 2012 20:00:54 +0900</pubDate></item><item><title>うわ～っ(*^_^*)・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/25386052/</link><description><![CDATA[

こ、このSTDグレードにはヤラレちゃいます～ド真ん中～(*^_^*)...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 23:34:07 +0900</pubDate></item><item><title>良いお年を(^_^)/~</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/25002101/</link><description><![CDATA[

お友達の皆さん、今年も一年間お世話になりました...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 18:00:10 +0900</pubDate></item><item><title>冬仕様・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24876469/</link><description><![CDATA[先々週にスタッドレスへと交換していましたが

ようやく撮影しましたのでこんな感じです。



そして先週末に積雪のある嫁さんの実家付近で雪上走行してみましたが、

マイナーなコンチのスタッドレスですが通常走行ではちゃんと止まるし、

雪上のグリップも全然問題ないレベルでした。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Dec 2011 19:57:36 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤとホイール準備が整った・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24718671/</link><description><![CDATA[

本日コンチが届いて




TE37もステッカーを貼って結構綺麗になりました♪...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2011 19:31:46 +0900</pubDate></item><item><title>GCにて200,000キロ達成・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24693516/</link><description><![CDATA[

達　成！！...]]></description><pubDate>Fri, 02 Dec 2011 18:19:38 +0900</pubDate></item><item><title>イイじゃないですか♪・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24683724/</link><description><![CDATA[本日は今年最後のエンジンオイル交換と

前後LSDのオイル交換をしてきました。

うん、ギアの入りもスムーズになり満足です♪

さて、巷で話題のハチロク？BRZ？・・・

実は数ヶ月前までは雑誌やネットで見るデザインが

妙に子供っぽく見えて正直こりゃダメだな～なんて思ってました ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 18:43:09 +0900</pubDate></item><item><title>秒読み・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24677186/</link><description><![CDATA[２０万キロ走行まで１００キロを切りました～（汗）

今週末には達成しちゃいますね(^.^)

さて、本日スタッドレスをオクにて発注しました。

当初は台湾製の格安をと思っていましたが、




通称コンチことコンチネンタル社のContiVikingContactTM 3に決めま ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Nov 2011 22:45:26 +0900</pubDate></item><item><title>ダスト落とし・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24495551/</link><description><![CDATA[メタルパッドのダストで汚かったTE37・・



ようやくここまで綺麗になりました(^_^;)...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2011 00:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>TE37届きました・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24419736/</link><description><![CDATA[中古パーツショップから購入した

TE37が届きました(^.^)

画像は一番薄汚れた状態の１本です。

この１本だけダスト汚れ？焼きつき？が酷いです。

クリーナーで磨いてもなかなか除去できないかもしれませんね(^_^;)

ダスト以外はガリ傷もなく、小傷程度の良品でした。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Nov 2011 01:03:46 +0900</pubDate></item><item><title>続・ホイール探し・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24387992/</link><description><![CDATA[某有名中古パーツのページを覗いていたら発見。

かなり薄汚れちゃってますがタイヤ付きで

まぁお安いほうかなぁと思い、

ダメもとでホイールのみの値段は？

と確認TELしてみました。

もともと山無しタイヤ付きだったので値段は変わらない？と

思っていたのですが、

・ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2011 19:27:51 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール探し・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24382414/</link><description><![CDATA[車検も無事終わったということで、

何年かぶりにスタッドレスタイヤを入手しようと考えてます。

と言っても、道路に雪が積もるのは年に３～５回程度。

はい、オークションの新品格安台湾製で十分です(^_^;)

しかし・・ホイールがありましぇん（汗）

純正ホイールはとうの昔に処分 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Nov 2011 00:49:39 +0900</pubDate></item><item><title>車検終わりました～・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24312791/</link><description><![CDATA[今週初めに車検及び整備のため入庫していたGCが

本日戻ってきました♪

今回も地味～な整備メニューでしたが、

ついにというか、やっとというか、

無事にタービン交換されてました。ホっ(^.^)

やはり２０万キロ近く動いてたタービンはヘタってたんでしょうね。

品番こそ違 ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Oct 2011 23:29:37 +0900</pubDate></item><item><title>GOODRIDGE・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24219796/</link><description><![CDATA[Kenさんに教えていただいたGOODRIDGEステンメッシュ（輸入版？）

みんカラでも多くの方が取付されてたんですね～(^.^)

何より新品でこの安さは魅力♪

どうせフルード交換するんだから・・ついつい妄想してます(^_^;)...]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 22:52:08 +0900</pubDate></item><item><title>うん？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24218531/</link><description><![CDATA[これはGC用かな～？

う～ん競うかなぁ！？(^_^;)
]]></description><pubDate>Wed, 19 Oct 2011 21:40:42 +0900</pubDate></item><item><title>車検整備メニュー・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24210894/</link><description><![CDATA[先週末から2泊3日で初めての鹿児島出張へ行ってきました♪

呑めないくせに一生分？の珍しい焼酎を御馳走になったり・・（笑）

鹿児島の食べ物美味しかった！！

「おごじょ」も可愛かった(*^_^*)

さて、今週末からついに車検整備のため入庫となる愛車GCです。

通常の車検整備 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Oct 2011 23:34:59 +0900</pubDate></item><item><title>BE BH S-edition</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24096365/</link><description><![CDATA[

このＳエディションにはレガシィには珍しく、フロントにヘリカルLSDが入ってたんですよね！！

これでリアに機械式LSD入れたら・・結構踏んで曲がるレガシィになるかもしれません♪...]]></description><pubDate>Sun, 09 Oct 2011 01:03:36 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリー・ショック・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/24060855/</link><description><![CDATA[先日、Dで車検の事前診断してもらったら、なんと「バッテリー弱い」の指摘が・・

え？・・Panasonic Blue Battery CAOS　N-95D23Lに替えてまだ２年・・経たないよ・・

しかも３年、１０マンキロ保証なのに・・(^_^;)

力の程度でいうと半分近く弱っているそ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Oct 2011 19:40:46 +0900</pubDate></item><item><title>STI ステンメッシュブレーキホース？・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/23942904/</link><description><![CDATA[オクを久しぶりに覗いてて思ったのですが、

GDB用のSTI ステンメッシュブレーキホースは

フロント４ポッド、リア１ポッドの私のGCに

ポン付け出来るんでしょうか？


かなり前から気になっていたのですが、新品は３諭吉以上ですし（汗）・・

今までなかな手が出ませんでした ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Sep 2011 00:12:00 +0900</pubDate></item><item><title>シート清掃・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/23872894/</link><description><![CDATA[思い立って何年かぶりに運転席シートを

綺麗にしてみました。

清掃前は・・汚かった(^_^;)

初めてシートクリーナーを使ってみましたが、

あの付属のブラシ・・汚れ落としに効きますね♪

このシートも年季が入ってきましたが、まだまだ活躍してくれそうです。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Sep 2011 23:39:00 +0900</pubDate></item><item><title>タービンのガタチェック・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/23834788/</link><description><![CDATA[車検時のタービン交換に向けて

あらためて入手済みの中古タービンにガタが無いか

チェックしてみました。

この中古D型タービン、そもそもは千葉県の

老舗ラリーショップさんが保管していた

走行約１万数千キロのモノをオクにて落札したものです。

さて、タービンのガタのチェッ ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Sep 2011 20:33:35 +0900</pubDate></item><item><title>あれっ？・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/23817437/</link><description><![CDATA[車検時に交換検討中のD型タービンですが、

あれ？

こっち側のブレードがオイルで湿ったように・・

たしか入手当時はすすけた状態だったはず？？



フォトギャラにアップしてみましたが・・（最後の画像が入手当時のモノ）

こ、これって問題ありでしょうか！？（汗）

それ ...]]></description><pubDate>Tue, 13 Sep 2011 23:26:19 +0900</pubDate></item><item><title>生存報告・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/23806222/</link><description><![CDATA[ここ２カ月ほど仕事に追われご無沙汰しておりますが、

はい、愛車も私も生きてます（汗）

GCの走行距離は195,700キロまで来ました（大汗）

年内の２０マンキロ走破は確実ですね～(*^_^*)

さて、問題は来月末の車検です・・

・燃料フィルター

・デフマウントF側 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Sep 2011 22:42:54 +0900</pubDate></item><item><title>いつもの夜な夜な走り・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/23173242/</link><description><![CDATA[昨日は県南で打ち合わせのあと、いつものように某空港峠を

深夜？早朝？４時にかっ飛ばして帰ってきます。

おっと、久しぶりに何度か前後を走ったS2000と遭遇。

これはラッキーとばかり引っ張ってもらいます。

本気走りだと３速までしか使えませんが、２速８０００回転当てまくりです（汗 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jul 2011 22:34:13 +0900</pubDate></item><item><title>バルブ切れ～・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/23090845/</link><description><![CDATA[非常に見やすかったＩＰＦ 極栗の片側バルブが切れました。

しかしこの極栗スーパークリアはよく頑張ってくれました。

１年３６５日ほぼ毎日乗ってライト点灯させて２年以上もった

高効率バルブはこいつが初めてかもしれません。

以前はPIAAをずっと使用してましたが、１年～１年半でご臨 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2011 20:01:38 +0900</pubDate></item><item><title>タイベル交換終了～・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/22956113/</link><description><![CDATA[愛車GCが予定より早くタイベル交換から

帰ってきました～♪

まさにこのシールが交換の証・・しかも２度目（爆）

純正白金プラグを注文したはずが、

STIプラグになってた（笑）ことの他は

特に新たな不具合もなかったそうですｗ

あ～ひと安心(*^_^*)

エンジン ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jun 2011 20:01:03 +0900</pubDate></item><item><title>今回の代車は・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/22946066/</link><description><![CDATA[昨日、予定通りにタイベル交換のためGCを入庫させてきました。

余計な不具合箇所が見つからないことをただただ祈っています（汗）

さて今回の代車はステラ・カスタム・・

黒ボディにガンメタホイールがなかなか良いです。

しかし・・楽ちん快適グルマですね～・・GCと比べると（笑）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Jun 2011 20:35:34 +0900</pubDate></item><item><title>2度目のタイベル交換します・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/22826331/</link><description><![CDATA[愛車GCもあとほんの数百キロで走行距離１９マンキロとなります。

２度目のタイベル交換は１１月の車検時に一緒にしようか？と考えていましたが、

前回交換時からほぼ１０マンキロ走破・・もしものことがあっては泣くに泣けないので

意を決して来週末には入庫させることと相成りました(^^ゞ
 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 20:09:21 +0900</pubDate></item><item><title>真夜中の試走・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/22767544/</link><description><![CDATA[昨夜は県南でお仕事でしたので、帰りは真夜中でした。

そこで昼日中では試せないスピード域で減衰と

LSDのチェツクをしてみました。

前後の減衰バランスはハイスピード域でも良好です。

フロントが弾かれたり、リアが跳ねたりすることもなく、

段差を越えたときも前後のぐにゃり感も ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 13:54:04 +0900</pubDate></item><item><title>ヤバかった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/22735773/</link><description><![CDATA[山道下った先がかるいヘアピン気味の右カーブ、

僅かにフェイント入れて進入しはじめた瞬間、対向車の白いのがセンターラインを

完全に越えて突っ込んできて、

ブレーキ踏む間もありません。

ガっ、、と避けた・・けど

ガードレールが助手席ドア真横ににほぼ平行に見えます・・

 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Jun 2011 20:54:50 +0900</pubDate></item><item><title>LSDの効きはこれで良いのかなぁ？・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/22702200/</link><description><![CDATA[前後LSDの効果に合わせた減衰調整と思い、先月初めにはセッティング完了などと

ひとり満足していたのですが、人間とは不思議なもので本当にこれがベストなのか？と

確認してみたくなるんですよね(^_^;)

そこでリアの減衰のみ１クリック程度高めてみたら、中低速での曲がりは良いのですが
 ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Jun 2011 19:16:25 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり丈夫です・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/22570762/</link><description><![CDATA[ACガス漏れも修理し、気づくと１９マンキロまでもうすぐですｗ

壊れやすいと巷で言われるこのエンジンですが、

個人的にはそうは思いません。

１０マンも走ってないのに壊れちゃったという話を聞きますが、

壊れやすいんじゃなくて、むしろ使い手側に

問題があるんじゃないかな～と？ ...]]></description><pubDate>Thu, 26 May 2011 19:38:47 +0900</pubDate></item><item><title>津山署に物申す！！・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/22458101/</link><description><![CDATA[あんな生活道路と言ってもいいような場所でスピード取締りをするなんて

悪質にもほどがありますよ。

近隣住民から罰金集めて何が楽しい？

そんなことより主婦行方不明事件と女子児童殺害事件の２件の未解決事件はどうなった！？

「お兄さん、今日は急いでましたか？」

「アホウ、毎日み ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2011 22:03:44 +0900</pubDate></item><item><title>ACガス欠・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/330900/blog/22407283/</link><description><![CDATA[今日で三日連続の雨模様でしたね。

さて、こんな梅雨時期のような天気ではフロントガラスが曇ってしまうので

今年初めてACのスイッチを入れるも、

曇りは取れないし全然冷える気配なし。

ボンネットを開けて確認するとコンプレッサーが作動してません(T_T)

ゲっ・・コンプレッサ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 May 2011 20:49:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>