2011年04月21日
長年連れ添ってきたプロフ画像の「カメ」くん。
イイね！のアイコンでも緑だったので結構目だっていたかなぁと思っています。
彼は青森県の浅虫水族館にいるウミガメで、写真を向けた時にとってもいい顔をしてくれたのを思い出しました。何気なくプロフ画像に設定してみたのですが、今思えばかなり愛着がありました。
また会いに行きたいですねぇ・・・(^ .^)y-~~~
先日のブログイメチェンで引退となり、代わってちょびー号の画像をくわえたワンコが新キャラクターとなりました。
ご存知の方もいらっしゃるかもですが、黒あぶさんがご紹介してくれた「PhotoFaceFun」 で掲載されている画像をいただきました。可愛らしいですよね、わたしと違って・・・(*^-^*)
家では飼えない環境ですのでせめてキャラクターだけでもと思い、設定しました。
みなさんのプロフ画像もいろいろ思い入れがあろうかと思います。写真からその方の思いを想像するのも面白いですね。(-^∇^-)
Posted at 2011/04/21 23:35:24 | |
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日々の出来事 | クルマ
2011年04月21日
盛岡の気象台からサクラの開花宣言が出たようです。多分、標準木の２～３輪くらいだと思いますが・・・。
そのサクラの花もまた閉じちゃうくらい今日は寒かったですね。
今朝の出勤時、クルマには雪が積もっていましたもん。
ブラシを片付けちゃったので手で払いましたが、冷たいの何の・・・(*≧ε≦*)
またまた、タイヤ・ホイールの件で恐縮です。今回で終わります。
タイヤの増し締めに来てくださいねといわれていたお店に顔を出し、色々聞いてみました。
フロントタイヤに比べ、リアタイヤが寝ている（ネガキャン）のはこれで正常だということ。他のホイール・タイヤでもこれはあまり違わないということですね。
インセットは４５ということで、先のブログに書いたように、フロントは若干引っ込んでいますがぱっと見ツライチになっています。仮にリアにスペーサーを入れると何ミリまで大丈夫？と聞いたら、５ミリでもキツイかも・・・ということです。ネガキャン気味で地面に近い部分ははみ出しいているような気が・・・。(＾－＾；
タイヤ（ホイール）替えただけでも満足しちゃっているので、当面はこのままいくと思います。
あと、ゆっきーさんからのご質問、「（Honda系チューナーの）SPOONでは純正球面ナットが使えるのか？」ということですが、やはり社外ホイールとなってしまうようで、Ｈマークがセンターに入っているホイール以外は駄目だということでした。ですので無限もモデューロもそうですね。
昨日のブログとか職場の色んな方にアドバイスを頂いた上で、もう一度タイヤの性格を知ろうと走りました。
ハンドルが取られるのはやはり轍がひどい道で起こる現象ですのでタイヤが問題ではないようです。昨日も書きましたが路面が綺麗な道ではピタッと吸い付くように走ってくれます。
かなり、路面の凹凸を拾うようにはなりましたが、個人的にはいやな突き上げだったりではないです。これにＴＥＩＮとかのいい足が入ったらもっといいんかなぁと思ってしまいますが。(ﾟｰﾟ)(｡_｡)ｳﾝｳﾝ
スタッドレスと比べるのが間違っているのは重々承知ですが、コーナーでは限界がかなーリ高まって、いつものコーナーをいつもの速度で進入するとノンブレーキでクリアできたりしたのはビックリでした。
けれど、事故りたくないので気持ちのよい適度なスピードで走ります。
しばらくお金をかけてクルマをいじることが出来なくなりますが、このタイヤがあればすいーっとドコまでも走れそうな気がしてきました。今年は道の駅巡りするかどうかわかりませんがまた色んなところへ出かけたいなーとは思っております。
お邪魔した際はちょっとの間相手してやってくださいね。(-^∇^-)
Posted at 2011/04/21 00:46:49 | |
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日々の出来事 | クルマ
2011年04月18日
さきほど、職場の送別・歓迎会から帰宅しました。久しぶりにすき焼きとお寿司を堪能しました。お腹に沁みましたね、美味しかったです。 o(*^▽^*)o
震災の影響で送別会が今日の歓迎会と同時開催でした。つい最近まで繁華街では人がほとんど寄り付かず、飲食店は大変だったようです。実際、店を畳まざるを得ないところもあったようですね。
呑めない人間にも拘らず、今年度からの幹事になってしまいました。こんなわたしでもいいのかしら？ ｡ﾟ( ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡
昨日、話そびれたタイヤのインプレです。
ホイール １７インチ SPOON CR93 ＋４５
タイヤ YOKOHAMA DNA S.Drive 215/45/R17
印象としてはよく転がるなぁということです。平坦ないい舗装路では本当にすーっと走っていくような感覚があり、悪くないですね。
ただし、最近まで履いていたスタッドレスとの比較ですので、いわゆるエコタイヤとは次元が違うように思いますのであしからず。
そのせいかわかりませんが、ブレーキを踏んだときに時々、ステアリングが暴れる感覚があるように思いました。信号機のある交差点を左折する直前のブレーキングでこの症状？が出ることが何度かありました。あと、わだちにハンドルを取られることが多くなりました。
オーバースピードが原因かと思っていますが、交差点ではともかくワインディングのヘアピンとかで出るとちょっとヤダなぁ・・・という挙動です。
別の問題としては、ミナパパさんのご指摘どおりアライメントがきちんと取れていないのが原因ではという事です。
先のブログでも書きましたが、装着後すぐに観察したら、リアタイヤのキャンバーがつき過ぎているのではと思いました、しかも左右微妙に角度が違う？ってくらい。 w(゜o゜)w
ハンドルが重たく感じられるようになり、Ｓモードではかなりずっしりと感じました。嫌な重さではないですが・・・。
それだけに急にハンドルが取られるのが結構怖いといえば怖いです。
以上、とりとめも無く書き綴りました。決して悪い評価ではないです。ひと通り皮むきが終わったらまた印象も変わるかもしれないし、覚え書きの代わりということで・・・。
ただ、少々の疑問などを明日の休日に増し締めしてもらうついでに聞いてこようと思っております。
あと、ナットのこともね＞ゆっきーさん
あ、ブログでなくパーツレビューで書けばよかったのか・・・。(・ω・；A)
Posted at 2011/04/18 21:38:11 | |
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日々の出来事 | クルマ
2011年04月18日
お天気もよく、お休みをいただいたので、タイヤのインプレも含め久しぶりにぷちドライブしてきました。
午前中に職場へ寄って忘れ物を取りに行く前に、あまりにも忍びなかったので洗車をしてあげることにしました。
先日から洗車続きですが、黄砂と花粉のダブル攻撃は避けようがありません。ただし、前回の洗車時にバリアスコートを施工したので今日は、水洗いと拭き上げのみです。
日曜の洗車場は混んでますねぇ。初めて行きました。みなさん忙しいせいか半数のクルマはすすぎをしたらそのまま走り去って行っちゃうんですね。
水滴を取らないと余計汚くなると思い込んでいますが、走れば水はきれいに切れるのかしら？
ほかにも色んな方がいらっしゃいます。
衝立はあるけれど、隣のブースのおじさんは隣（わたし）のほうに水攻撃してくるし、旦那に洗車を任せて自分は日陰でじーっとしている奥様、はたまたわたしの目の前でお財布を落として颯爽と走り去っていくお姉さん
・・・ﾟ(ﾟ＾Д＾ﾟ)ﾟｵｵｰｲ・・・
１０分後、取りに戻られましたｗ
日曜日の洗車場は面白いのかも・・・(*≧艸≦)
閑話休題
実質午後からの始動となりましたが、世の中は過剰な自粛をせず行楽しているのかと思い、県南の某所へ行くついでに道の駅を二軒ほどめぐってきました。
春とはいっても、日が翳ればまだ少し寒いし、サクラもまだですので各駅に来るお客はまだ少ないように感じます（主観ですが）。
もう２週間もすればサクラは本格的に咲いている頃でしょうし、気温も上がって過ごしやすくなり、たくさんの観光客が戻ってくるように感じられました。迷惑のかからない場所を選べばオフ会を開催しても大丈夫なような気がします。
とはいっても、みんなで被災地を見に行こうとかというのは止めましょうね。
早くみなさんのお元気な姿を拝見したいものです。
あ、タイヤのインプレを書く時間が無くなりました。後日ということで･･･(*￣▽￣*)
Posted at 2011/04/18 00:04:11 | |
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キャラチェンジ！ 
