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洗車時に忘れがちで汚れがたまりやすい場所です。
タオルで水ぶきだけでだいぶきれいになります。
一年ぶりですが今日まとめて整備手帳更新しました。

ほとんどノーマルそのままのエンジンルーム。

こんな感じです。

今回は、ささっと目立つところだけ水ぶきそうじ。

車の手入れをしていると時間が過ぎるのが早いですね。

チッピングプロテクター貼り換え完了しました。

整備手帳の再編集も完了し再UPしました。

今回作業で気付きましたが、シール（フィルム）の貼り付け配置が純正では左右異なっていました。（誤差は縦に10mmちがい）
左リアドアは以前に乗っていたT31のもので現在のT31に移植したもの（台風で廃車し同じ型同じ色のT31をまた購入し、パーツの付け替え流用をしたためです。1回目のブログ参照）でしたので生産ロッド？工場？バージョン？のちがい的な。
今回は左右ともに写真の配置に貼っています。

写真は右側のチッピングプロテクター完成写真と配置の位置

いやー、別に貼っていなくともいいとは思いますが違和感を感じたのであえて貼り換えております。

バックランプのサビコケよごれのレストアそうじをしました。（整備手帳参照）

その際にリアバンパー底面のクリップを外して作業しましたが劣化していたので
交換しています。

使用したのが
「100個 8mm フィット日産用 ホール リベット ファスナー 泥フラップ バンパー フェンダー クリップ」
というもので
Amazonで100個入りで929円
純正の物に比較するとバリが出ていたり雑な感がありますがバリは取り除けばOKで強度やサイズはバッチリOK。
エンジンルーム等いろいろ使用し交換しています。

フロントバンパー底面の大きめのクリップは同じような品物の10mmの物を使用し交換しています。

純正や国産の物より断然安価でしかも効果大なのでこれはこれでいいものだと思いました。

ランプ類サビコケよごれ落とし。マイブーム。
サイドマーカー（ブログ参照）やって、リアハイマウントストップランプ（整備手帳参照）やって、今度はバックライトランプをやり途中です。またそちらはUPします。