６ATパドル化　完成～～♪

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Tattu 2010年11月10日 12:56 おめでとうございます これで150%は早く成りますね（笑）	コメントへの返答 2010年11月10日 17:01 ありがとうございます＾＾ 気持ちは200パーセントなんですが なんせPLUSですから＾＾（笑 音は勇ましいけど もっそりしてます＾＾）♪
BreeeN 2010年11月10日 19:52 早々に完成おめでとうございます!! ワーイ♪ゝ(▽｀*ゝ)(ノ*´▽)ノワーイ♪ マニアにはもってこいの裏技ですね～☆☆☆	コメントへの返答 2010年11月10日 20:33 ありがとうございます＾＾ マニアックな部分ですよね～♪ ちょっとしたことですが 動かなかったSWが動くようになると 理屈ぬきで うれしいもんですね～☆
Non-Non Papa 2010年11月10日 20:35 全く「お手伝い」出来ずに・・・ ゴメンなさいね。 パドルは、イロイロ便利です。 堪能して下さいね♪	コメントへの返答 2010年11月10日 20:39 いえいえ♪　 ありがとうございました！！ papaさんの言葉が無かったら ここまでこれなかったです～～☆ 次なるはマルチFSWかな？？♪（笑
ＫＹＯＮ＠ラピブル 2010年11月10日 20:52 もう完成ですか！ ＤＩＹとはすごいです。 目一杯パドル操作楽しんでくださいね。	コメントへの返答 2010年11月10日 20:58 昨晩　２時過ぎにコーディング完了 しました（笑 この類のモディは自分で操作できる様に なっておかないと もしもの時の復旧が心配なのでした♪ パドル操作が自分の車で可能になると 新しい車を運転してるみたいです（笑
MA×TA×YA×N 2010年11月10日 22:42 いいですね～♪ もしかして、世界初かも！	コメントへの返答 2010年11月10日 22:51 ははは＾＾♪ 販売終了しちゃったPLUSくんでは 日本で１台かもしれませんね（笑 日本にも少数輸入されましたがTSI仕様が PLUSで存在しますのでパドル仕様も あるかもね～～ Dレンジでも一定のスピード以上だと パドルがアクセス可能になり 追い越しの時 いいん感じです＾＾（笑
feri 2010年11月10日 22:49 お久しぶりです。 達成したこと、情熱ですね。 ヒジョーに羨ましい。 私もウッドステアリングを残しながらパドル化出来るなら～。	コメントへの返答 2010年11月10日 22:55 めっちゃお久しぶりです～～♪ なんとかかんとかできちゃいました（笑 GOLFってすごいです。 部品の整合性がいい感じに ぱつぱつセットできます。。 ECU交換でWステアリング改 パドル仕様もできるかもね！ G5ファミリーの車種は懐が深いです・・・♪