Ｒ―Ｓのブログ一覧

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胸がざわついたので、思ったことを書いてみました。

今のWRカーの規定を考えると
1.6リッターターボエンジンへの変更
それを四駆システムと組み合わせる形に改造することが予想されますが

それスバルインプレッサから抜いてくるんですか？

スバルワークスを最後に引退したマキネンのチームが作るって、
益々、濃厚じゃねぇかと思うんですよ。

個人的には86はセリカの再来だと思っていたので、ラリー復帰するのは自然な流れかと思いますが
ガワがセリカで中身がインプレッサって、それでいいのか？


まぁ、レーシングカーなので
実際にはXTRACKとかのレース用の四輪駆動システムがつけられると思いますし
型式だけ一緒で別物のエンジンになるんでしょうが
これでスバルの復帰は遠のいたなぁと思うのです。

せめてTMG開発のヤリスで参戦してくれてれば、住み分けでWRXの参戦も可能だったかもしれませんが。
同じグループ企業内で、似たようなコンセプトの車では参戦できないよなぁ。



とか
色々考えてみましたが。
このご時世に日本メーカーがワークス体制で復帰してくれるだけでも
喜ばしいことですね。

トヨタ頑張れ！

点検した所、ヘッドからオイル滲んでいるとのこと。
来月、入院させることが決定しました。
もうすぐ14万キロなので仕方ないっすね。

今日は
3回目のフロントブレーキパッド交換
エアクリフィルター交換
エアコンフィルター交換
エンジンオイル交換
行いました。

年末に車検だし金かかるなぁ…
FC復活させたいのに…

ミラの半年点検で行ったディーラーに、
某、高音質が売りのナビのデモ機を発見。

気になっていた機種なので、ドキドキしながら再生ボタンをポチッ。


…あれ。


たしかにいい音でした。
他社の目が飛び出るような値段の機種と勝負できる性能だと思います。

でも、求めている音じゃありませんでした。
車にインストールして、良いスピーカー繋げば違うのかもしれないけど。


思い起こせば
ラジオしか付いてなかったミラバンをちょっとマシにしたくて
ボロボロのカセットデッキを先輩から貰って
スピーカー買うお金もなくて、ハードオフのジャンク品コーナーから
500円で買ってきたビクターのリアスピーカーをダッシュボードに取り付けて
適当に試しのカセットを突っ込んで再生した時の
衝撃的なクリアな音。
それがナカミチのデッキとの出会いでした。

あれ？こんな音入ってた？
あれ？こんな風に聞こえたっけ？
なんて、ダチと大喜びしたなぁ。

だいぶ長い時間が経ちましたが、歴代の車を経て
今のミラにもナカミチのデッキを積んでます。
改めて、もう生産されることのないデッキを大切に使おうと思ったのでした。

焼肉田口で晩飯。
うまー。

宅急便に渡された箱がやたら軽かったので、
本当に中身が入っているのか心配になりましたが
無事に到着しました。

細かいアクセサリー揃えないといかんなぁ。