三代目ＦＣ スペックシートのようなモノを書いたことが無かったので、みん友の方を参考に書いてみます。 ●エンジン ﾀｰﾋﾞﾝ：PANSPEEDﾊｲﾌﾛｰ ﾗｼﾞｴｰﾀｰ：RE雨宮ｱﾙﾐ３層 ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ：ARC純正置換型 制御：PANSPEED CPU ｴﾝｼﾞﾝ・ﾐｯｼｮﾝﾏｳﾝﾄ： ｶ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2009年04月13日
まともな壊れない車を買おうと決心して買った車。 でも、走り過ぎて壊れたり、事故られたり。 今じゃ立派な過走行事故車。 素敵な思い出どころか 車体自体がプライスレス。 スペックシート ●エンジン ノーマル ●駆動系 ノーマル ●給排気 ノーマル ●足回り ｼｮｯｸ・ｻｽ：TANABE ...
所有形態：現在所有(メイン)
2007年12月17日
忘れられない車。 無茶をしなければ、未だに乗っていたであろう最高の車。 仕事でいきづまっていた時期に、程度の良い車体をみつけてしまい、昔からの憧れと、自分を奮い立たせる為に購入。 オイル交換は３０００キロごとに、MOTULの300Vをいれてみたり（マフラー交換ぐらいしかしてないのに） 二週に ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年10月25日
免許を取って最初に買った車 廉価グレードな為、内装がバンと大差なく NAエンジンの４速マニュアル やわらかめ設定のサスペンションのおかげで ８０キロ越えるとふらつく有様。 おかげで高速道路には乗れませんでした・・・。 （未だに同じ車種の同グレードで、高速走ってるの見ると、心配で怖くなる。） ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年10月25日
前のセブンが事故で廃車になり。 悲しみにくれていた所、友達が譲ってくれた車 だがしかーし！ サスペンションが棒状態 ボディがヨレヨレ（全損に近い事故経験アリ） エンジンが賞味期限切れ！ まだ所有はしているものの、車庫で眠らせている状態。 いつかＯＨして乗るつもり。
所有形態：過去所有のクルマ
2007年10月25日
まともに乗れて、そこそこ走れる車がほしい！ との思いから、知人の整備士さんから買い取った車。 ようやくまともな車を買ったはずだったのに ２ヶ月目にして、高速道路走行中にミッションブロー。そして入院。 １ヵ月後に修理完了するも、ミッション不調の為再入院。 入庫当初はベアリングの異常との説明で一度 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年10月25日
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