さとふみっちのブログ一覧

先日、カーセンサーを読んでいたら、
リバイバルカフェのオーナー様の愛車記事がありました。
すてきなシャンデリアの写真やオーナー様の車ってなんだろうとか好奇心がもくもく。
今月で開店五周年を迎えるという、
SNSの投稿。
これは行くしかないと、夜勤前に、
愛車を飛ばしていきました。
開店直後に駐車場は混雑。
オーナー様に場所を聞いて、車を止められた。

偶然にもリバイバルカフェの看板の前でした。





ホットドックとコーヒーを頂きました。
ホットドックはフランスパンのようでカリッとしておいしく、ソーセージも歯ごたえよくパリッとピクルスは新鮮でよい。
コーヒーは苦味と酸味のバランスよく、とても好みの味でした。
店内は落ち着いたとてもよい雰囲気でした。
また
駐車場にとまっていたのは、
ポルシェ、ケータハムセブン、
アバルト、ミニの観音開き、
初代パンダなど。


今度は旧車、名車オーナー様の話を聞いてみたいですね
1時間ほど滞在し、R134の風景を堪能しながら帰宅。
また行きたくなりました。
いつ行けるかな？

オートバックスにて、タイヤの点検と同時に日常点検を受けました。
その時、CVTオイルに鉄粉が少し見られる。オイルも少し汚れていると。
前回の車検から約14000キロ走行。
来月辺りに作業してもらおうかなと考えていますが、
どのような対策がいるのかな？
SOD-1を添加剤で勧められた。
SOD-1を添加して、1000キロ走行して、エンジンオイル、CVTオイル、フィルター交換とか。
鉄粉ときいて、CVTオイル？ストレーナーも交換なのかな？
対策がわからない。
ご存じの方、
アドバイスお願いします。
現在の総走行距離は、101000キロ。
製造から14年目。
目標は20万キロまで乗りたいなぁ。

夜勤明け休みの日、かなり遅れて到着。
ツイ友さんを紹介し、仲間たちがとてま温かく迎えて、
とても喜んでいました。
ツイ友さんを乗せて、キャンバスに少し試乗させて頂きました。
街乗りはとてもいいと思います。
静かだし、高速もエンジン回転数あがる割には静か。
乗り心地は固いけれど、疲れない。
足は柔らかいのかな？
ロールはしますが不安はない。
ekワゴンの頃の軽自動とは、違って長足の進歩を感じました。
新型は更に良くなったとか。
興味ありますね。
その後解散し、ツイ友さんがありレンタルした、リーフの故郷、日産テクニカルセンターを紹介し、神奈川有数の夜景地、ヤビツ峠から湘南平へと軽鴨ツーリングしました。
ヤビツ峠は積雪による凍結路のため、
インサイトにツイ友さんを乗せて行きました。
とてもきれいだと完動されたようで、嬉しかった。気温マイナス４度は流石に、寒かった、また行きましょう！


湘南平のコース。




ヤビツ峠のコース。
菜の花台から上は凍結路。
積雪が固められて滑りやすく怖かった。
冬タイヤで良かったです。

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：はい、保険会社のものです。
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：メーカー純正のものです。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【パイオニア NP1】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

今日は夜勤前に、昨日行く予定だった宮ヶ瀬へ行くことにした。
昨日は寝落ちしましたね。
行く前のランチで、みんともさんから、教えてもらった、たまごサンドお店へ。
つい食べ過ぎて、4ケースもペロリ。





妻の分と合わせて、

とりあえずこれだけお腹の中へ。

満腹になったことだし、
鳥居原目指します。
途中の上り坂では、エンジンの回転数を上げ、Ｓシフトにして、I-VTECのサウンド、無限マフラーの吐く息を楽しむ。ブオーンㇳ響く低音が心地良い。





ふれあいの館の入り口には素敵ナ案内板がありました。

帰りは北岸道路のアップダウンを楽しみつつ、インサイトのなかなか良いハンドリングに手応えを感じつつ、スタッドレスタイヤの無理のない範囲で、遊びました。
駐車場では、マーク2、ロータスなどの旧車が見られました。
今度はオーナー様と、話をしたいですね。





コース全図。



お気に入りのコース。