さとふみっちのブログ一覧

今日は3連休あけの日。
夜勤前に道の駅あしがら金太郎へ、
スタンプラリーへ行こうと出発したら、R246は渋滞。
近隣の喫茶店でも行こうと思い付きで、ブルックスCafeへステアリングを切る。
渋滞地点から15分ほどで到着。
週末ということで店内はやや混雑。
妻と何食べると悩みながら、アイスティーと大和豚のホットドッグを注文する

新鮮な豚肉とシャキシャキのレタスが美味しい。
アイスティーも爽やかな香りが口内に広がる。
お盆を持って足湯へ。
足湯は無料。しかも炭酸泉。
なんか浮腫んだ足に良さそう。
30分ほど足湯に浸かり、熱くなったので、帰宅へ。
夜勤前のほどよい気分転換になりました。


今日のコース。
R246はいつも混みますね。


東名高速中井インター近いです。



今日のランチ。おすすめです。



タオルなくてもガチャガチャ200円で、オリジナルタオル購入できます。
殿様のイラスト。なんかかわいい。



テラスもあり。しかもペット可です。



建物外観。

東名高速の途中で降りて、一休みなどにはいかかですか？
10:00から17:00で足湯利用できます。
コロナ禍なので、
座席は減らされています。
おすすめですよー。

今まで何回か富士山CP取りを行いましたが、うまく行かずアクセラさんからのアドバイスをもとに深夜にアタック敢行。

ふじあざみラインは濃霧で、
霧の切れ間からは、
鹿の家族があちらこちらに、
姿を見せます。
鹿との接触を避けるために、
慎重に運転。
隣の妻からしか見つけたと聞くたびに、ビクッとなりながら、五合目目指して坂を乗り続けます。
インサイトのCVTシフトをＳに変更、
エコモード解除して厳しくなる勾配に、アクセルを踏むこむ。
平均燃費は5.5から4.3あたりを指す。
それだけ負担が大きいようだ。
Sレンジでもきつくなり、
更にシフトダウンする。
Ｌシフト！
普段あまり使わないシフト。
更に深くアクセルん踏み込む。
速度40キロを維持するのがやっとのようだ。
モーターアシストも切れて、
充電モードになる。
タコメーターはは3000から4000回転を指す。
ハイドラアプリから聞き慣れた。取得音が聞こえる。
妻から富士山CP取れた瞬間だ。
やったね。苦労したぁ。
ゴール途中でCPは取れたが、Uターンするには濃霧がすごく、五合目の駐車場でUターンして下る。
下りは殆どUターン固定。
それでも速度は60キロを指す。
何度かハードブレーキンク。
ブレーキペダルから熱が伝わる。
麓に戻るにつれてようやく加速が緩くなる。
平均勾配10.2%最大勾配20%。
この数値だけでもいかに急勾配か、
物語る。










駆動系の負担はとてもかかるなぁ。
CVTはエンブレが効きにくとは、
これほどの体験ははじめてでした。
MTのがこのケースではいいのかな？
今度は晴れた日に行ってみたくなった。

Q1.何年目頃からヘッドライトの黄ばみ・くすみが気になり始めましたか？
回答：購入して一年くらいしてから。
Q2.その車の駐車環境を教えてください（車庫・屋根のみ・露天）
回答：青空駐車

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。


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今夜は夜勤。その前に久々の洗車へ。
相原のスタンドで洗車後、
道の駅スタンプ帳を買いに道の清川へ。いやー混雑でした。
スタンプ帳買ってすぐに帰宅。
なんかかわいいオブジェ見つけたのでパチリ。
土山峠の下りは、右に左にヒラリひらり？と楽しみました。



今度はゆっくり訪ねたいですね。

Q1. これまでに本製品を使ったことがありますか？
回答：ないです。
Q2. 普段使っているコート剤やワックスがあれば製品名を教えて下さい。
回答：特になし。

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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