Narahiのブログ一覧

↓2010年10月30日の記事がありました。

https://www.netdenjd.com/articles/-/49887

"…先代ジャガーＸＪからの代替で、車体色インディゴブルーの…"

この先代XJとは、今や私名義で田舎ナンバーをつけたこのXJのことでしょう。
13年振りの（元）職場訪問になります。

守衛さんの1人が対応してくださり、懐かしい、と言ってスマホで写真を撮っておられました。



X351も民間に払下げとなり、今はランドローバーが主役だそうです。

門前払いで当然な所を、優しく対応していただきました。

長野県安曇野市穂高
著名な穂高神社へ交通安全祈祷に。

社務所で住所氏名を記入します。
交通安全祈祷は3コースから選択できますが
祈祷:¥5000
普通:¥7000
特別:¥10000
最安の"祈祷"を選択。

お金を支払ったら車を指定の場所まで持っていきます。

指定場所が拝殿前なので、優越感があります。


17クラウン×神社、よく映えますね。

車を置いたら賽銭箱横の部屋へ行き、右手の休憩室に入り待機。




祈祷は神官と巫女と私の3人だけで、
5分程で終わりました。

祝詞では依頼者の名と住所も読み上げられますので、少し恥ずかしいです。
奏上とお祓いが終わったら、お下がりと御札等が入った袋を受け取って祈祷は終了です。




・御神酒150ml
・御札
・肌守
・御神饌（グラニュー糖)
・交通安全お守り
・根付お守り
・交通安全ステッカー




実はステッカーが目的だったので、わざわざ¥5000払わずとも800円で購入できたのですが
罰当たりかなと・・



爺臭さにより磨きがかかりましたので、満足です。


ちなみに、色々貰ったはいいものの、神棚がないので置き場に困っています。

ウッドに囲まれた革シートに座りクラシックを流せば、高い維持費やちょっとした不満も忘れてリラックスできます。

アイスバーン、ホワイトアウト、ガタガタの悪路…
自分にとって初めての雪道FR車ですが、慣れれば特に問題ありませんでした。
もちろんトルク56kgは足枷にしかならず、発進はもたつく、お尻は常に振りながら走ることになります…が、LWBが効いているのか姿勢制御はしやすいです。
ちなみに最新のウィンターマックス03を履いてますが、その効果はよくわかりませんでした(笑)
むしろ慎重な運転になり、こちらの方がかえって良いかもしれない、と余裕かましていた矢先…

シャコウヒクスギマス
エアサスペンションイジョウ の文字が。
コンプレッサーが苦しそうな音をさせながら一生懸命回るものの、車高は上がりません。
頭を下げたまま少し走り、コンビニへ駆け込んで2、3回エンジンをかけ直すと、ようやく正常な車高まで上がってくれました。
このままではコンプレッサーが過労で死んでしまう…
お世話になっている販売店(輸入車専門店)で見てもらったところ、ゴムの劣化や漏れはない。
氷点下になるとフロントサスのエアタンクが凍結して、空気が入らなくなってしまう、とのこと。
私は最初空気の膨張と縮小が関係しているのかと思っていました。

今冬は例年類を見ない大寒派に見舞われ、連日-5℃前後。これは運がない…

ということで、冬に乗るのはすっぱりあきらめ、セカンドカーを購入しました。

ジャガーはエネオスで手洗い洗車をしてもらい、
帰宅後、毛ばたきで大量の糸屑を払い、PROVIDEさんの耳なしマイクロファイバーで綺麗に拭き上げ(エネオスの手洗い洗車はこの辺りがかなり雑^^;)ガレージ保存。

ジャガーには酷いことをしました。雪道悪路を走る度、ガタガタゴロゴロという音が悲鳴のように聞こえ心苦しかった。申し訳ない…。






おそらく二度こんなところには行かないので、記念に残しておきます。雪が溶けたらまた走ろう…。