よ~たのブログ一覧

inコメダで昼食なう。

あとは遊ぶのみ！

本年もありがとうございました～(・ω・)ノ

牡蠣は美味かった！

次の日は仕事で、…月曜日には熱と脱水症状で点滴してましたorzそんでも仕事してましたよ。帰って測ったら39.2°（≧∇≦）
火曜日には無理クリ37.8°まで落として仕事してましたよ。

牡蠣の余韻が吹っ飛びました。orz
牡蠣カムバッ～ク！！


今日は、昼まで寝て昼からプラグ交換。
モノはNGKのプレミアムRX。

…うちのNCはエクセレントなタワーバーが着いているので、取るのに一苦労。
作業の大半がバーの脱着作業です。

…がっ！プラグレンチがない。

歩いてナフコまで行きました。
ナゼかjetさんがいてはりました。

レンチを買って作業再開。無事に作業が終わり、エンジンが動いてくれました♪

プラグ交換は初めてしましたが上手くいったようです。
4時間掛かりましたが(ｰｰ;)

付いてたプラグを見ましたが、汚れやピンのヘリは1〜4まで均等でした。

うちのクルマはオーナーと違って調子が良さげです♪

で、純正車高まで上げるのにサスを弄るんだけど、テインの時は、前後違う量を上下させて数回のジャッキ上げが必要でいたけど、ニーレックスの脚は前後同じネジ山の移動量で済んだので1回で済みました♪完璧な前後左右のバランスです。
ただ、車高上げるために回す二枚重ねになってるスプリングシートのアレ、密着度が高すぎてゆるめるのに苦労しました。工作精度が高くて、ちょっとの力で密着します。力入れすぎてフェンダーに額をゴツンしちゃいました。
ただ、上側のストローク調整はめんどくさくてそのままです(爆
純正車高まで上げるとスタビリンクも純正に戻した方がいいでしょうけど、それもそのままです(^^;;

スタッドレスにも替えました。
REVO2なかなかいいね。普通に柔らかめの夏タイヤのような感触でした。
ポテンザのグリップとは比べられないけど、常用域ならかなり快適な走り心地です♪
スタッドレス特有の笛みたいな音も(今の所)ほぼありませんでした。
馴らしのついでに、高雄のフロムセブンに行ってきました。
マクラーレンはじめて見た。

こうゆうのもいいね。

まぁ、基本いじる参考になるようなものというより博物館へ来た気分です。

現地で会った、kouさんと怪長さんとで、お昼をし、解散。

一旦帰るも、映画館へマドマギの後編を見に行きました。
公開2日目でパンフレットが売り切れorz
なかなかに面白かった。ただ、QBの種族、感情がないと言っていたけど、ちゃんとあると思うんだがどうか？
(まぁそこはそれ、人が作ってる限りそんなのはありえんのだけど。)
時間。というか事象の捉え方がシュタインズゲートかな？
名前知らんけど、頭のいい人がこちらからは観測ができないけど、無限に宇宙が存在しなければならない計算結果が出たみたいなことあったな。
エンドクレジットの後に、マドマギ2013年新章劇場公開の予告が流れてた。

さて、ラストスパート。おやすみなさい〜。