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イイね!
2009年02月14日

軽いは偉い??

軽いは偉いと思ってやまない☆COBB☆です

次期車を考えるに当たって気になるのは…

1:車重
2:ホイールベース&トレッド
3:スタイル
4:アフターマーケット市場
5:パワー

1&2に関して…
変更のしようが無いっすよね
ある程度出来たとしても、それは他の車と比例し、自分だけが特別軽くなる訳でも無いっす

スタイルは当然として…

アフターマーケットの充実は不可欠っす

残るパワーに関しては…

パワー=早さ
はNO!!だと考えている私からすると分相応なパワーが出せればOKっす♪

それに車の醍醐味の一つとして、人馬一体も忘れられません!

使いこなしてる感は最高な喜びでもあります

それって、なぁーに?!!

有り余るパワーを適切に使うのも、ある意味喜びだとは思いますが、やはり出し切った感が大事!!

私的にはネ(笑)


そんなこんなで現在の最右翼はNCECっす♪

ブログ一覧 | | クルマ
Posted at 2009/02/14 20:28:07

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この記事へのコメント

2009年2月14日 20:52
軽いって軽ではなかったんですね(^_^)

確かに楽しそうな車ですよね。

私も財力があれば、ほしい一台です!

アイも残しておいて欲しいですが・・・(^^ゞ
コメントへの返答
2009年2月14日 21:26
まま。。。

現状、私の車は無いっすから(笑)

全開で妄想族中っす(笑)
2009年2月14日 22:55
ドライバーの軽量化は大いに貢献しますよ~!!

私が一番の重量物です(笑)
コメントへの返答
2009年2月15日 9:47
うぷぷ

確かに自分自身の軽量化も大事!!(笑)

早く軽くならないと(汗)
2009年2月15日 0:02
やはりNCが有力候補っすか
軽さも、ドレッドも
そんでもってパワーも欲しい
Aguruです(爆)

オイラはやっぱし
250~300は欲しいっす

それに、4Drじゃないと…

計画通りだと
マツダ レシプロVSロータリーに成りそう(笑)

これからもよろしくっす!?(〃^∇^)o_彡☆
コメントへの返答
2009年2月15日 9:52
うひゃひゃ

1シーターの4ドア(爆)

マツダ対決…

ホンダの存在も忘れられません(笑)
2009年2月15日 7:55
今でも欲しいのはカプチーノです。
それとAW11。

今は選択肢がほとんど無いので悲しいですね。
コメントへの返答
2009年2月15日 9:53
2シーターって実用性無いっすからねぇ

私の体格でNCECに乗ったら棺桶みたいっすよ(汗)(笑)

2009年2月15日 13:08
今、帰って着ました。車に関する研修ですよ。”あなたの車を売っていただけませんか?”から入るそうです。NCいい車ですよ~買っていただけませんか?(笑)
コメントへの返答
2009年2月15日 13:53
ふふふ

NC良い車だよぉ~♪

でもオイラに勧めても、あなたは人工払いネ(爆)

今年の年末くらいなら市況が冷え切って安くなりそうネ
2009年2月16日 12:08
ぼくはやっぱりAE86を押しで(笑)

アイと同じ車重ですから
パワー無くてもよく走りますよ♪

・・・ってこぶさん体デカいから
車内がちょっと窮屈か!?^^;
コメントへの返答
2009年2月16日 12:31
86復活ぅ~♪?(笑)

NAバトルへの参加お待ちします(爆)

デカい体で86より狭いNCは危険?(汗)

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