ほ・・・欲しい・・・買い替え？？ｗ

これ、お値段度外視でリクライニング機構が良いですね。

ワタクシのはお昼寝するのにダイヤル３００回ほど回します。(^^;ゞ

お安いところでは・・・。
http://www.baketto.com/bake/bake8.html

マジでリクライニング機構が素晴らしいですよね！！

RECAROでもダイヤル回すの結構大変ですもんね

３００回。。。。（￣□￣；）！！厳しい・・・・

←値段だけはウットリ♪・:*:・ (￣* )

清くバケット行かないのねぇ
オイラは、じたばたしないで
バケット行くことにしました
数年間バケットだったから
あっちの方がある意味楽で…

リクライニングは
レカロやブリッドじゃないと
ぽっちゃりぃずのＧに負けます


レカロのＳＲ-ＶＦ辺りなら
値段も七万台だし…ダメ？

オイラはバケットが良いんですよ。。。。

鬼嫁様がリクライニングを御所望なんざんす(-_-;)

フルバケなら迷うことなく猫男爵っすｗｗｗｗ

リクライニングは限られますね
まず金具がもたない(O.O;）(o｡o;）

ＳＲ-ＶＦだとアンコが結構多くて・・・
今もそうなのですが、太もも下あたりのアンコが分厚い奴って苦手です

リクライニングねぇ～
姉御様は、ＳＰ－Ｇは未体験？
ＧＴポジションだから結構楽なんだけどねぇ～
意外とそんなに苦しく無いし・・・

お尻のクッションを助手席側は市販の少し厚い奴にして
運転席側はローポジタイプ（Ｐｒｏタイプ）にすれば・・・

コブラがキツイのは
肩甲骨から上のホールドが無いからっすよ
コブさんは知ってると思うけど
バケットはショルダー付きと無しだとかなり違うからなぁ～

とにかく、リクライニング付きはホールド感と剛性感、重量ならブリッド
信頼性と質感ならレカロ

バケットならブリッドのＺＥＴＡ３、その他ならレカロＳＰ－Ｇタイプが意外と楽
もう直ぐあっそさんからレカロ買戻しだから、一度座ってみては？？

総長

それだ

買い戻したSPGに一度座らせて説得

フルバケなら選択肢イパーイだぁ

でもぉ～～～
その前にアレしてコレしてソレして…

順番的に、かなぁぁり後になります

まぁ現状がノーマルなら急ぎますが、コブラでもノーマルよかマシだから我慢ですネ



鬼嫁より

好きにしなはれ
長距離走って、負担なけりゃ、別に何でも良いわ

特に助手席の負担軽減を、強く希望する

ウチのアイの助手席で使ってるSR-6は如何ですか？
もしご希望があえばのお話ですが・・・

ぬぉっ
願っても無いチャーンス





でも………
まだカスタマイズ順番待ちが列成してまして
直ぐには動けないんです(泣)