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１１月号のホリデーオートにNewロードスターについての特集があります





スタイルについては、まぁ最近発表した次世代コンセプトテーマ鼓動に基づいた靭（しなり）を元にした、あくまで予想なのでしょう

中には靭（しなり）を見ただけでやいのやいのとホザくバカも居ますが、次世代コンセプトテーマだっつーのｗｗｗ

その手の輩はきっと自分の推したいメーカーには絶対に出来ないデザインへのヤッカミと放置してｗ

・・・・・・・これなら欲しいｗｗ

率直にユーザーに欲しいと思わせてしまうデザインを求めるところです

って、デザインよりも今回の特集での見所はレイアウトですね

２００３年に発表した息吹を具現化するとあります（以下参照）



これは息吹の内部構造図ですが全ての主要パーツがホイールベース内に納まっています

まさにスーパーフロントミッドシップ(^。^）v

しかもサイズ的には全幅１７２０ｍｍホイールベース２３３０ｍｍは現行ＮＣから変わらずに、全長は３４５ｍｍ短くするという事で偉く扱いやすくなる事でしょう

コレが実現出来たとしたらコーナー敵なし <*｀∀´>ノ

最近のスポーツカーってほとんどが直線番長パワー重視のデコレーションスポーツカーばかり
┐('～`；）┌

そんなの新車純正ヲタクに任せときゃ良いのです

全く求めてませんからヽ(´・｀）ノ ふっ・・・(笑）

私が求めるのは人馬一体の楽しみです

その視点でクルマ選びをするとホンダＳ２０００かロータスエリーゼとマツダロードスター辺りしか無く、既にＳは生産終了、エリーゼはライトウェイトスポーツという名の高額車・・・・

そこへ今回のNewロードスターの話し！

妄想は自ずと盛りあがります

旧車も魅力的なのですが構造の目新しさを前にすると・・・(^^;）

ただ次期ロードスターは開発中のＳＫＹ－Ｇ１．５Ｌが有力とか・・・

高効率エンジンとは聞きますが１ｔを切るからと言って１２０馬力程度だったとしたら、少々キツイかも・・・

１Ｌ１００馬力で１５０馬力とかなら少しは楽しめる・・・・かな？

どっちみちエンジンは組み直し必須？（爆）

でもライトウェイト好きにとっては楽しみな話しです♪

しっかし・・・





７年も前の息吹を根気強く求め続けるマツダさん・・・好きです♪

コレを待っている間に次期ＲＸ－７なり８が具体化してきたりして・・・・買い時はいつなのだ？（爆）

今中国の長安汽車がマツダを買収か！？ってニュースが飛び交ってます

マジか？

う～～～ん・・・・中国か・・・・

確かにフォードが株式を一部手放した事でマツダの資金力は低下しているし・・・

マツダも水素に注力し過ぎたおかげでＥＶ技術無いし(^^;）

スポーツカーで食える時代でも無いし、アイドリングストップに関してはマツダの技術は素晴らしいものの販売に繋がりきっている感じでも無いし・・・

でも中国かぁ・・・

ちょっとションボリ・・・

まったく・・・アホＤがフガの車検で宿題残してやがって・・・

またフガが入院っす┐('～`；）┌

今回の代車はBluebirdSylphy

ブルも目立たないファミリーカーになっちまったなぁぁぁ

と、ず～っと思っていたんすよ

ところが乗ってみると何の！何の！

なかなかの乗り味です

CVTのもののトルク感もパワー感も申し分ナシ！

足も堅くは無いものの軽さを上手く利用してキビキビ感があって乗り易い

しかもノーマルとしては良く曲がります

ブレーキのタッチは言うまでも無く日産は良いですからＧＯＯＤです

安っぽいし、オヤジ臭いし、正直ダサイんですが乗り味バツグンっすよ（爆）

って事は車格が似ていて洗練されているティーダが売れるのも納得出来る感じ♪

ほんとクルマは評判やスペックでは判断出来ません

やっぱり乗ってみないとネ(^。^）v

この記事は、マツダ、新コンセプトカー第1弾“靭”を公開 について書いています。

流石はマツダっすね♪

最近ニュースに乏しかったですが、デザインコンセプトを出されちゃうと他メーカーとのレベルの違いがあからさま過ぎますネ

マツダの凄さは単なるコンセプトでは無くテーマごとに重要なデザインのエッセンスを実車の随所に使用していくこと、これだけデザインに拘り続ける姿勢が大好きです

現にマツダのモデルチェンジサイクルはやたらと長い
単に資金不足でコロコロモデルチェンジ出来ないって話もありますが(^^;）
でも私は４年じゃ色褪せないデザイン力の方を買いたいっす！

この靭も今後のマツダに活かされて行くのかと思うと楽しみ♪

未だ内燃機関の技術向上に命かけて燃費向上し続ける姿勢もＧＯＯＤです

あとは次期ＲＸシリーズのリリースを待つのみ！

必ずや超ＨＯＴなロータリーを出してくれると信じてます

こんちは♪

とうとう我が家にハイブリットが来ました♪

って・・・・フガ車検の代車っす・・・・

不景気につき後２年は乗らなきゃねぇ・・・って不満ってほどの不満も無いので♪

さて嫌いなエコカーの性能は如何に？？？

好みでも無けりゃ興味も無かったので恐る恐る全開に！（爆）

まず重たい！が故に足が着いて来ない！もう少し硬めな方が安心感ありますね

ブレーキはいつものトヨタ味健在ｗｗｗ負圧が強くて吸い込まれます、しかもHVのせいか負圧に淀みがあります・・・安定しない(^^;）
でも前のマークSEXよりはマシかな♪

駆動系は全開にするとソコソコ！低速からの加速はモーターが効きますネ♪トルクモリモリ

でも気分良く走ると全くエコカーじゃありません（爆）

室内からの後方視界が悪いですねぇぇぇぇ
あれは要デザイン変更ですね
ってか最近のトヨタは室内デザインが悪い！！
他メーカーの１０年落ちって感じです
わざとらしくセンターメーターにしたものの全体の質感や統一感が無くチャッチィ雰囲気(^^;）

結局走り方次第だし、元気に走るべきクルマでも無いのでアクセル踏む締めるタイプの人間が乗って良いクルマではありませんでした（爆）

でも明後日まで全開ですｗｗｗ