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大陸製ドライブレコーダー
D530は安価ながら高機能で
きちんと働いてくれている。

多少違和感のある取説には未掲載の
機能が有りそうでワクワクする。
GPS内蔵の取付ベースから楽に着脱可能
なので自宅で色々いじって遊べる。


カメラモードを試したが実用的では無かった。最高画質でも粒子がめちゃ荒くて
彩度も濃すぎ。でも超広角で面白いし
Wi-Fiでスマホに送れて便利。
容量重いはずのJPEGが、愛用しているPENTAXの一眼レフカメラに比べれば
驚くほどの高速でスマホに転送される。

取説未掲載だがカメラモード時
のメニューから細かく設定を変更出来る。

解像度:12M4032×3024
10M3648×2736
8M3264×2448
5M2592×1944
連写機能:オン（3連写）・オフ
画質:ファイン・ノーマル・エコノミー
シャープネス:ストロング・ノーマル
・ソフト

ホワイトバランス:オート・晴天
・雲天・タングステン・蛍光灯
カラー:カラー・白黒・タン
ISO:オート・100・200・400
露出: 0.0・±0.3・±0.7・±1.0
・±1.3・±1.6・±2.0


シェイク手振れ補正？:オン・オフ
日付表示

カメラ設定で露出を+1.0に変えたら
なんと動画モードにも反映されて
しまっていたのでドラレコ時の
アンダー気味に直さねばならなかった。
逆に利点としてカメラモードで設定すれば
動画モードをより詳細に設定できるの
かも知れません。
バージョンによって設定項目が
異なるかもしれませんが。
この個体のバージョンは購入時から
CD5 20201217
でした。

札幌は真冬日続き。
日中でも-5℃以下だったりして
寒さに心折れてしまい

配線コードが寒さで
固化しちゃうんですよね。
「北海道あるある」ですが
ナイトスキー楽しんでたら
極寒すぎてイヤホンコード
ポッキリ折れた経験あるし。

プラス気温の日狙って
仮止めしていたバックカメラの
配線隠しをしました。

スペーシアの後方視界支援ミラー
下側中央に設置。曲面だった事と
電熱線がレンズの邪魔にならないよう
安定と調節を兼ねてクッション両面テープ3段真ん中くり抜き仕様を自作し固定。


内装裏を通らせて
出口の黒いキャップは
半分まで切れ目を入れて
コード出し、ミラー台座
隙間に押し込んだりして。

気がつけば夢中で
外の寒さと車内の熱気で
窓が曇っていました。
何度か手直しして
完了、なんだか感激！
車いじりの初心者DIY
とても楽しかったです！

ドラレコ買いにカーショップに行き、事前に調べておいた米国メーカー品（本体¥27,280＋取付工賃約2万円）を購入しようとしたら店員さんが「この商品は設定がややこしくて返品が多いからやめた方がいい」と全力で否定、さらにお高い商品を勧められテンション下がりまして、こうなったら同じような高機能なのを自力で付けちゃおうと決心。帰宅後Amazon & YouTubeレビュー&さくらチェッカー（ほぼ満開（汗））で調べあげ、あえて大陸製のやたら高機能なのに不気味な安さのこの商品を、降圧ケーブル（＋¥2,000）セットが安かった楽天で購入してみました。あとで監視機能（BATT常時通電）はバッテリーあがりなど不安要素があり不要と判断してとりやめました。
大陸製特有の細かい不都合はあります。取説や液晶画面の日本語がヘンテコだったりします。それらを受け入れる心・情報収集の努力・不器用だけど勉強して自分で取り付けるぞという根性が今回必要でした。
一番てこずったのはスペーシアハイブリッドの狭すぎる空間でのヒューズボックス電源取り出しでした。この降圧ケーブルはACCとBATT表記が逆の個体が混ざってるとか平型は低背にも刺せば使えるとか事前に調べておいて助かりましたが、とにかくヒューズボックスが奥まっていて大雪降ってきてドアも開けられず閉じこもり足元スペースに横寝して作業したのが辛かったです。アースネジ回しが辛くて泣きそうになりました。配線取り回しはカバーの隙間が手で広げ易く割と楽でした。無事ACC連動で起動した時は嬉しかったです。
初ドラレコゆえに比較しようが無く良いのか悪いのかは分からないけどWi-Fiで設定出来たりPCソフトがGoogleと連携してたり、何より画質が綺麗で感動しています。本体が結構熱くなる事に気づきました。耐久性があれば良コスパでしょうかね。5.6万円の予算が税込11,900で済みました。
以下、自分流設定覚え書き
解像度:2K P28+1080P P28
（4kは個人的にオーバースペック、2Kで十分詳細。PC非力で4k再生止まった。旅行時フロントのみの4kで保存して4k TVで楽しむ予定）
ループ録画:5分（長いと破損したら全部パー、短いとファイル増殖しすぎて選びにくい）
WDR:オン
Gセンサー:ミディアム（とりあえず）
駐車モニター:オン（電源切っていても振動与えたら録画始めました）
GPSセンサー:オン
露出:-0.6（夜間対向車減光にベスト）
こン検測（笑）→動体感知:オン（但し発動条件分からず）
録画な音声:オン
日付表示:オン
オートパワーOFF:オフ（ACC連動なのに切れたら困る）
バックライト→スクリーンセーバー:1分後
電子音:オン
タイムゾーン:GMT+9:00
明滅の頻度→フレームレート:50Hz
上下反転表示:オフ（オンにしても反転しなかったんですけど）
バージョン:CD5 20201217
（発売当初はGPS受信すると北京の時間になってしまうバグがあったらしいが届いた時点のこのバージョンは新しいみたいでバグは起きていない）

札幌は真昼の吹雪。
しかも極寒🥶
暖房つけても
なかなか暖まらないし
普通車に戻りたくなった。