<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こさとう / こさとうの出張所</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/</link><description>こさとうの出張所です。
ラリー好きが嵩じてGr.BカーのFORD RS200を衝動買いしてからいろいろふらふらしてます。
4WDとミドシップがきっと好き。

車は
http://www.tennodai.com/satoh/RS200
でいろいろやってますです。
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 13:38:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こさとう / こさとうの出張所</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/</link></image><item><title>F34のナビ交換失敗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/48949417/</link><description><![CDATA[F34では純正8.8インチから12.3インチのAndroidナビに換装して使っています。
大きいのはいいんですが、大きすぎて自分のドラポジではボンネットより高いとこまでユニットが来てしまい微妙でした。
ところが最近のナビでは画面の額縁が薄くなって背が低くなってる！さらに横幅いっぱいの15インチもある ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Feb 2026 22:43:58 +0900</pubDate></item><item><title>快音でアガる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/48924468/</link><description><![CDATA[音が良くて快速です]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 22:25:00 +0900</pubDate></item><item><title>Super R.A.P</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/48335388/</link><description><![CDATA[この令和の世にスーパーRAPが再販ですってよ奥様。
https://www.bs-awh.ne.jp/potenza/super_rap_evo/
とはいえサイズは13はなくて14インチ以上。
ビートには
6J-14 +38
6.5J-15 +35
しか選択肢なし！

うーむ。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2025 16:23:46 +0900</pubDate></item><item><title>F34 キーレス 電池交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/48149748/</link><description><![CDATA[F34のキーレスの電池がヘタってきてドア開閉の射程距離が短くなってきたなーと思っていたのですが、最近乗ってる間にもクルマが鍵を見失ってエラー出すようになってきたので電池交換。うちに来て2年半だからこんなもんかな。
長持ちのために厚めのCR2450なのね。
スペアの方も予防交換。...]]></description><pubDate>Thu, 19 Dec 2024 10:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>不動車多数</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/48099490/</link><description><![CDATA[やっといい季節になってきましたね。
いろいろと不動に。

・夏を前に軽くメンテ、のはずでもって行ったA110はいまだ戻れず。クランク見物できたけどｗ
・夏眠させていたPuch650Tは燃料ポンプにエア噛んでエンジンかからず←復帰！
・ナビ替えたミニは1ヶ月後に燃料ポンプが逝ったのか不動に。 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2024 11:29:07 +0900</pubDate></item><item><title>ドイツのインフレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/47977062/</link><description><![CDATA[1年ぶりの投稿になりました。
9月にドイツスタートでヨーロッパまわってきました。
そのドイツ、フランクフルトの物価が・・
こちら、前の投稿にありました23年6月末 15ユーロで肉8枚です。

そしてこちら、24年9月 19ユーロで肉6枚に・・


円安も含めてきっついですねー...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2024 10:21:11 +0900</pubDate></item><item><title>レッドブルミニ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/47057590/</link><description><![CDATA[フランクフルトに来ています。
R系の頃に日本でも見かけたレッドブルミニですが、こちらでは現行型もあったんですね！
お散歩で見かけて御利益ありそうな感じです。

そしてコロナで休止していた東横インフランクフルトのしゃぶしゃぶが復活してました。




これで15ユーロ！ビールは4€。
超お値打ちで夕飯 ...]]></description><pubDate>Fri, 30 Jun 2023 03:51:34 +0900</pubDate></item><item><title>全メーカー制覇！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/47041194/</link><description><![CDATA[というわけで、このGRMNヤリスギで免許取得30年余りにて国内メーカー全制覇しました！(トミカイ・ミツオカ除く）
それぞれはじめてのクルマは

トヨタ←GRMNヤリスギ
ホンダ←EF3
日産←BNR32
マツダ←NB8C
スバル←サンバー
三菱←アイ
スズキ←ラパン
ダイハツ←ストーリアX4

免許 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jun 2023 18:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>洗礼。。！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/47024586/</link><description><![CDATA[そんなわけで人生3度め、16年ぶりのお新車ヤリスギ号です。おおきに。

ヤリスギのスペックなどは以下公式を見ていただくとして・・
https://toyotagazooracing.com/jp/grmn/yaris/


トヨタもこんなクロスミッション・カーボンLSDなクルマを出したも ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jun 2023 17:33:16 +0900</pubDate></item><item><title>Gr.Bの始まりと終わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/46928325/</link><description><![CDATA[皆さんGr.B好きですよね？
1986年の５月２日、トイボネン・クレストがコルスで散った瞬間Gr.Bは終わりました。
ではいつ始まったかというと、規格はともかくとして真の意味で始まったのは
1984年の5月3日、プジョー205T16のデビューの日が開始日と言えるでしょう。

つまりきっちり ...]]></description><pubDate>Wed, 03 May 2023 13:51:59 +0900</pubDate></item><item><title>SHORAI死亡</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/46695117/</link><description><![CDATA[メモ

SHORAI LFX36L3-BS12
2016年11月交換から6年
寿命っすね]]></description><pubDate>Sun, 22 Jan 2023 19:34:34 +0900</pubDate></item><item><title>毎年恒例：JAFモータースポーツライセンス更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/46501480/</link><description><![CDATA[さて、11月になりましたね！
11月ということはJAFモータースポーツライセンス更新の季節。

各々方、お忘れなく！...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2022 11:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>緑ビートアップデート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/46230000/</link><description><![CDATA[と言ってもエアコンが効かなくなったので新品が出るうちにエバポ交換ついでにタイヤホイール交換。
エアコンはガンガンに効くようになりました。この酷暑にも何ともないぜ!

ルックスはBBSもいいけどCE28/TE37やっぱいいなー...]]></description><pubDate>Thu, 07 Jul 2022 00:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/46047520/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2022 11:58:47 +0900</pubDate></item><item><title>電気じかけの盲点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/45742291/</link><description><![CDATA[年末寒くなりましたね〜!
朝起きたら車がバッキバキに！千葉でもこんなですか。

ウインドウ溶かすのにエンジンかけようとしたらまさかの不動！
どうも車のスマートキーが冷えて電力喪失したようです(&gt;_&lt;)

家の中に持って帰ってホットカーペットにクッション載せてじわりあっためたら復帰しました ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Dec 2021 11:33:45 +0900</pubDate></item><item><title>GRヤリス、2万5千台到達・・！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/45702824/</link><description><![CDATA[去年出たときは、いかな大トヨタ様とはいえ25000台なんてムリっしょー！！
と思ってましたが、今日の記事で。

国産最強の4WDスポーツ! GRヤリスを購入して1年、その総括と気になるホモロゲ取得はどうなった!?

＞続いて、9月までのグローバルでの販売台数は
日本約1万台
欧州約95 ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Dec 2021 12:17:33 +0900</pubDate></item><item><title>ビートの次期オイル探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/45501443/</link><description><![CDATA[悩んでるんです。ビートのオイル。

いままで、黄色のほうにはfuchs TITAN race pro R 0w20を使っていました。
fuchs良心のエステルベース。フィーリングも最高ですし、OHした際のエンジン内部の様子もバッチリでした。

が、今年の頭ぐらいからお店にない！ 注文して半 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Sep 2021 17:01:33 +0900</pubDate></item><item><title>待っていた…カルく15ヶ月</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/45467226/</link><description><![CDATA[RS200ですが、15ヶ月ぶりに帰って参りました！
思えば去年の春頃、んーちょっとオイル漏れあるな〜、が始まり。夏の間にメンテしとこうと思ってイワセさんに出してみたら色々芋づるで判明。
気がついたら20年ぶりにエンジン全バラすることになりました。
そうこうするうちに。。
そう、コロナ禍！
部品が来や ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Sep 2021 00:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>SHORAIバッテリー 逝く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/45436309/</link><description><![CDATA[7年ぶりくらいかな？電圧1.2Vて単三かよ(^^)]]></description><pubDate>Sat, 04 Sep 2021 21:07:40 +0900</pubDate></item><item><title>楽ナビ導入！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/45166307/</link><description><![CDATA[ラパンの環境改善に、楽ナビを入れました。
半導体工場火災の影響で納期に１ヶ月以上かかりましたがやっときました！
AVIC-RZ511

カロナビも以前のミニクロスオーバー以来２年ぶり。
この時代らしくディスクレスのモデルを選びました。
ミニのときもディスク使ったの２年で１回か２回でしたか ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jun 2021 09:50:14 +0900</pubDate></item><item><title>オリンピックナンバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/45107984/</link><description><![CDATA[家族が可愛いのがいいって話で都合3台目のオリンピックナンバー。朝イチで通勤路途中にある軽自動車協会でサクッともらってきました。


ラパンのこの色には虹色ナンバーが似合ってる気がします(^^)
...]]></description><pubDate>Fri, 14 May 2021 16:10:01 +0900</pubDate></item><item><title>足車来たれり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/45056472/</link><description><![CDATA[都内でレンジの取回しがなかなか大変で、お断りされる駐車場も多数ということもあり、足車が来ました。
ライフは高さが1550を超えていて機械式に入らない案件があったので、入替でスズキ ラパンに！
サイズの差が笑えます(^^)

60psのマイルドターボですがそれだけにトルクの立ち上がりが素早くて普通に乗 ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2021 21:26:39 +0900</pubDate></item><item><title>代車で乗るE46 清々しいネ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/44456580/</link><description><![CDATA[コロナ禍で大活躍。足にしているE90 カブリオレにチェックマークが出たのでメンテに。ついでに地デジとiPhoneが繋がらなくなったレンジも続けて出すことになりました。

代車でお借りしたのが懐かしやのE46 320iセダン。無印。
ハンドル重！ドアノブ固！
いやーこうでしたね。
そしてハンドリングは ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Oct 2020 09:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>夏休み？のプロトタイプ　その3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/44412294/</link><description><![CDATA[やっとこさ涼しくなってきましたね。
空気取り入れですが手をかざしてみると車内側に手を当ててもそれなりに風が入ってくるのに気づきましてテスト。

外から見るとこう。



こんなのでもそれなりのエアが吹いてきてくれました。外に出してると抵抗になりますがこれならいいかも。
クラッシュ時を考えると柔い素材 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Sep 2020 13:18:58 +0900</pubDate></item><item><title>前後15インチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/44404920/</link><description><![CDATA[やーっとこさ前後15インチに！
ProdriveホイールでタイヤはA050
フロントが6J+28に10mmスペーサーで165/50R15




リアは6J+35に185/55R15。スペーサーは入れるとはみ出してヤメました(^^)
持った感じ、WEDS05より軽め。TE37の6.5Jよか軽いかも。 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Sep 2020 16:28:18 +0900</pubDate></item><item><title>GRヤリ素！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/44262955/</link><description><![CDATA[話題沸騰中のGR。とりあえず初期ロットは見送りました。
理由はクロスミッション出てからにしたいから！

で、正月のオートサロン以来まったく未見でしたが、近場のGR蒲田で展示しているということで行ってまいりました。

酔っ払いなので写真ドーン。




















赤いいっすな！
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Aug 2020 21:29:05 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みのプロトタイプ　その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/44237152/</link><description><![CDATA[段ボール工作脳が温まってきたところで本番です。

クルーズ号はトランク上部から吸気inでエアクリBox外し仕様。
エンジンルーム排気はトランク隔壁外してトランク後部に大穴開けるルートで動いてるうちは完璧です。



でもやっぱフレッシュエア吸いたいですよね〜ということで工作。
まずテキトーにエイッと ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2020 18:05:18 +0900</pubDate></item><item><title>夏休みのプロトタイプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/44236805/</link><description><![CDATA[夏ですね！
エアコンレスで窓も動かせない黄色。ちっこいスライド窓からはあまり外気が入ってこず！暑い熱いアチ〜
というわけで夏休み工作開始です。

こういう時は段ボール工作に限りますな〜チョキチョキペタペタ。


とりあえずver1完成。
試運転してみるとブォーっと吹き込んでくれます。成功。



空 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2020 16:43:29 +0900</pubDate></item><item><title>Powered by Honda</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/44210515/</link><description><![CDATA[入院してたり出撃してたり色々出入りして
久々にガレージがPowered by Honda.

総排気量2580ccぐらいすな！...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2020 20:53:50 +0900</pubDate></item><item><title>GRエアロスタビライジングボディコート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/44209336/</link><description><![CDATA[噂の空力ボディコートをゲットにGR蒲田へ！
ボンネットもルーフもトランクもウイングもドアもFRPな黄色ちゃんには劇効きの予感！

ヤリスあるかなーと思いましたが残念。でも8/6-8にレッドの展示があるということで再来訪予定です。

展示詳細
https://www.toyota-mobi-tokyo ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2020 16:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>205完成</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/44171138/</link><description><![CDATA[2005年から
ずーーーーーーっとレストアしてました205。
コロナ禍ではありますが昨日南仏のサーキットでシェイクダウンすることができました。ドライバーは当時実際に走らせていたJP Ballet氏です。
自分はZoom参加でしたが、当時のチーム関係者皆さん来ていただいたみたいで、同窓会の様相に(^^ ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jul 2020 13:34:18 +0900</pubDate></item><item><title>ワンスマ、袖森ライセンス！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/44126763/</link><description><![CDATA[コロナの影響で3月以降ずーーーーーっとライセンス講習がなく7月もない袖森。
お友達からワンスマやってるって〜という通報をいただき「その手があったか(CV銭形)」と大雨の中行ってまいりましたワンスマ・ドライブスルー走行会

http://www.onedaysmile.jp/drive-thro ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Jun 2020 19:01:14 +0900</pubDate></item><item><title>ライフ　初期化その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/44094128/</link><description><![CDATA[というわけで週末ごとに初期化進めてます。
バッテリー交換の時にJAFの人にも言われた汚れたオイルの交換。
エネオス　サスティナの0w20




いちおう全合成という話です。
入手後5年？ぐらい熟成されてましたがやっと出番が。あと22L残ってます(^^)

次にタイヤ。てっちんにだいぶ溝のないNex ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2020 19:48:12 +0900</pubDate></item><item><title>ライフ初期化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/44054264/</link><description><![CDATA[というわけで、お友達から嫁いできたライフ。2005年3月初登録6万キロ。
初期化の備忘録：
・タイヤ：2011年10週なんで交換かしら。
・オイル：5年ぐらい放置してた貰い物のエネオス0W20 4L*6を消費できるチャンスが！
とりあえずフィルターそのままで交換して1000kmぐらいでフィル ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Jun 2020 14:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>2年ぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/43761687/</link><description><![CDATA[F活再開…したい！アームもいただいたんで縁石踏める！(爆

とはいえ夏までは怪我できない体なんで秋には〜

...]]></description><pubDate>Tue, 25 Feb 2020 19:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット派にこの1台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/43658567/</link><description><![CDATA[モバイルバッテリータイプのジャンプスターターは長年愛用していましたが、さすがに利用頻度が低くなかなか…
そんなところにこの1台。
車載電動エアポンプジャンプ付き

https://www.amazon.jp/dp/B07F5JRN7K?ref=ppx_pop_mob_ap_share

モ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2020 18:45:40 +0900</pubDate></item><item><title>GRヤリス！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/43627992/</link><description><![CDATA[

メーカーオプションでクロスミッションやら機械式LSDやら最高です最高！

ぼくのかんがえたさいつよほもろげかー
の令和版を見た！

写真とかはこちら

https://www.facebook.com/1437473545/posts/10221398718144221/?d=n
...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jan 2020 22:07:57 +0900</pubDate></item><item><title>ピカビート90psへの道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/43530911/</link><description><![CDATA[戻ってきました。色々後戻りできない感が(^^)
剥き出しエアクリに背中からエア入れてN1で抜いてAVOハリー総帥のセットとはいえ90まで届くとは。
とはいえトルクピークは6500のパワーは7500から9000ぐらいまで一定。9000シフトアップかなぁ。




















インナ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2019 23:30:14 +0900</pubDate></item><item><title>ウイング嵩上げ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/43500138/</link><description><![CDATA[アデレイドのアダプタで高めにしてみました。





低い方も捨てがたい





どっちにするかなー...]]></description><pubDate>Fri, 29 Nov 2019 17:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>黄色ビートアップデート中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/43050348/</link><description><![CDATA[リア周りカスタム中。
トランクなんてダクトです。偉い人には(ry
てことでクソ重いアンカーも撤去撤去。
ウイングは無限製！





...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2019 17:36:16 +0900</pubDate></item><item><title>車検のお時間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/42831537/</link><description><![CDATA[というわけで黄色くんの車検のお時間です。
なかなか通すのが大変になってきた今日この頃、Motec化する今回通したら2年後からは仮ナン生活にしようかナ、とも思ったり。

とりあえずつつがなく通りますように！...]]></description><pubDate>Tue, 07 May 2019 19:40:04 +0900</pubDate></item><item><title>久々の袖森</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/42778577/</link><description><![CDATA[ライセンスも切れて久しい袖森ですか久々に行ってまいりました。というかサーキットも去年の夏以来！やばい。

今回は所属するLSCRクラブの走行会で、4時間ぶっ通して途中自由参加な感じの和やかな会でした。

和やかなんですが

やんごとなき…


ヒッ億車！



かっけーなーいいなぁ…

4時間中2. ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2019 09:05:06 +0900</pubDate></item><item><title>見切りの良い車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/42624730/</link><description><![CDATA[ついカッとなって逝ってしまいましたレンジローバー。
幅1985mm。過去の車歴でも仏恥義理にでかいお車です。
2t越えも初めてだなーと思ったら2.5t越えワロエナイ

で。

うちの千葉の家の方は通りから入って細い道を通ります。
その中でもぎゅっと括れたところが。ダイジョウブカナーと思いながらも以前 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2019 14:06:17 +0900</pubDate></item><item><title>新型ハイエースでかすぎワロタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/42525544/</link><description><![CDATA[&gt;ボディサイズは、ショート・標準ルーフが5265&#215;1950&#215;1990mm（全長&#215;全幅&#215;全高）で、ホイールベースは3210mm。現行モデルと比較して全長で570mm、全幅で255mm、全高で10mm、ホイールベースは640mm、それぞれ拡大された。


幅 ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Feb 2019 01:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>忘備録：BMWのVIN調査（追記：BM以外も）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/42503123/</link><description><![CDATA[日本語でぐぐって出てきたサイトが結構廃止されてる。

とりあえず今つかえたとこ。

https://decoder.bvzine.com/

miniも引けるのでおもろい。


追加：
ランドローバー
https://carinfo.kiev.ua/cars/vin/land_ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2019 10:34:23 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ戴冠めでたい！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/42204261/</link><description><![CDATA[超連勝していた最速ドライバーがクラッシュ続きでタイトルを逃したり(バタネンとタナック)
一年どうにも勝てなかったエースが最終戦勝ってメイクスタイトル決めたり(サロネンとラトバラ)

Gr.B時代のプジョーと重なってちょっとうるっときました。

週末のトヨタフェスティバル行って、モリゾーのドーナッツタ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Nov 2018 23:20:43 +0900</pubDate></item><item><title>車検10回目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/42196951/</link><description><![CDATA[RS200の車検でGo!!
99年の暮れに車検を取ってから早10回目。
いつのまにか車検切れたりなんとかで1年ズレましたな(^^)

今回も恙無く通りますように！...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2018 11:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>K4GPへの道:加給用コンロッド到着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/42109821/</link><description><![CDATA[いつぶりだ(^^)

そんなわけでカドウェルに搭載予定E07Zスーチャ仕様に使うコンロッドがやっと、やっと来ました苦節1年！
当初のNAのE07Aエンジンは緑ビートに搭載しまして、E07Zの加給版で構成です。



今回は男子の憧れH断面〜



重量は367g
NA用が32 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Oct 2018 18:17:09 +0900</pubDate></item><item><title>ドライカーボンが圧倒的なのは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/41893502/</link><description><![CDATA[ハニカム挟んだときです！
単体だと、方向合ったときはそれなりに強いけど場所によってはアラミドでもウエットでもいいかなー
ぐらい。

車内のパネルで使ってるのは市販だとファッションです。100%。...]]></description><pubDate>Thu, 30 Aug 2018 19:13:04 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ出ます2L184馬力ND幌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/331159/blog/41890600/</link><description><![CDATA[アメリカでも2019 Miataのページがオープンしました。
https://www.mazdausa.com/vehicles/2019-mx-5


いよいよ新型幌2L出ますね。9月発売とのことですが、ものすごく楽しみです。

日本で出なかったら逆輸入しようかな・・と思うほど。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Aug 2018 19:56:05 +0900</pubDate></item></channel></rss>