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風越 龍のブログ一覧

2012年08月31日 イイね!

山村の廃校 其の1


校庭の遊具たち。
シーソーは無かった。




山間部の平地が少ない場所。
こうやって改修しながら使っていたんだなぁ。




倉庫らしきもの。
昔はライン引きとか入っていたんじゃないかな。




タイヤ。
単純な遊具だからこそ、ここまで残っているのでは・・・と思う。




校庭から坂道を登って、ようやく校舎。




坂道は雨の誘導の出っ張りが。




よく見れば雨水ますに導かれていた。




ガラス越しに・・・。
教室。




個人情報が載ってるのでモザイク。
ただ永久保存と書いてあった。
だから絶対に荒らさないで欲しいと思う。




生徒だった政善さん。
この傍で偶然出会ってしまったのです。
驚き・・・。
この分校の最後の生徒さんですから。

卒業までは居られなかったそうです。
一人しかいない生徒。
それゆえでしょうね。
その後は本校に通ったそうです。




卒業制作だそうです。
母校が廃校になることは寂しい。

でも子供の頃からこういう山村の分校って憧れでした。
東京生まれ。
東京育ち。
でも東京って好きじゃない。
人が多くて、ゴミゴミしてて。

私は何処に行っても、東京オーラってものが無いらしい。
東京23区内育ちと言って信じてもらえた例がない・・・・。

今から子供に戻れるのならば・・・。
山村留学したいね。




卒業制作2点と校舎。




「アメノ魚にのった政善」
彼の卒業製作。
いつまでもこの地にあり続けてほしい。




休校記念碑。




分校最終日の様子が分かる。
先生とマンツーマン。
なんだか羨ましい環境だなぁ・・・・。

そして、ここまで綺麗に完璧に残っている事に感激した。
いつまでも、いつまでもこのままで残って欲しい。
地元の方の思いが詰まった場所だから・・・・。




納税の証明。
東京オリンピック前だよ。
昭和32年といえばね。

当然、私など製造どころか影も形も無い。
親ですら小学生くらいかな。
Posted at 2012/08/31 22:15:34 | コメント(4) | トラックバック(0) | 鉱山や廃墟等 | 日記
2012年08月30日 イイね!

夏の信濃の國(北信・南信)其の7 屋代線の遺構を訪ねて


ポイント可動部分の錆び。
高温で石油製品が溶けたような、怪しげな錆びです。




屋代行きは右の側線に。
ポイントって人生の分岐点みたいで好きだな。




レール上のなめくじの跡。




幅が広がらないようにするためのものだと思うのだが・・・・。
正式名称、知らない。




ポイントマシン。

ヴー・・・・・ガコン。
そんな感じの音がして切り替わるんだよね。




錆びたレールと駅舎。
ここは非電化が似合いそうなのだが、驚くべき事に電化。
電化はある程度輸送量が無いと採算取るのが難しいと思う。
貨物輸送がなくなると途端に経営が悪化する私鉄が多いようだ。




屋根(?)付きのトロッコ。
目的は何だろう。




ここで撮ったよな。
寒かった。




松代駅。
あの日のままで居てくれている事が嬉しい。




ロングレール化してある箇所が多いね。
乗り心地と騒音対策してあるレールを見ると好感度アップ。




ケラレた・・・・。
現役の時には近寄れなかった設備。




トンネル内部、センターで勾配の頂上を迎える。
ここは走行写真では絵になるんだ。
こういう名撮影地は復活して欲しいなぁ・・・。




石積みのトンネルポータル。
コンクリートと違って味があっていい。




ずい道の名称の記載があった。
でも微妙に読めない・・・。




トンネルってどうしてこんなに綺麗なんだろう。
坑道も素晴らしいのだが、何にしてもトンネルって最高。
ただ長いトンネルではライトの破損は命取り。
まだ死にたくないよ。




荒々しいコンクリート。
こういうものを見ると興奮する。




周囲に拡散した光に照らされる。
漆黒の闇と光。
輝くレール。
ほのかに浮かぶ枕木とバラスト。
トンネル内壁。
トンネルはいいなぁ・・・。




多少草生してはいるけれど・・・・。
現役としか思えないよ。




此方のトンネルポータルも同じ石積み。
歴史を感じる造りです。




トンネル内部の黄ばみ。
鉄分が多い地質なのかな。




電線も何もかもそのまま。




このトンネル、光の回り方が美しい。

闇と光。
どちらかが欠けてもダメ。
互いに引き立てあう存在。

バラストとレール。
枕木といい、このほのかに浮かぶ姿は堪らない。
内壁も捨てがたい。
型枠の跡。
それが連なり・・・・。

このトンネル、気に入ってしまいました。




トンネル内で頂上を迎える証。
勾配票。
キッチリ同じ勾配ってのも凄いね。




磨り減ったレール。
端が欠けています。

重い貨物列車が走ったり、国鉄直通列車が走ったり・・・・。
かつての栄光を取り戻すのは難しいと思う。
しかし身軽になって復活して欲しい。
Posted at 2012/08/30 23:33:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 北信のこと | 日記
2012年08月29日 イイね!

大室温泉 まきばの湯


大室温泉。
今回は食事のためだけによったけど・・・。

このうどんが旨いんだ。
屋代線撮影でタマタマ寄ってみたんだけど、長野でうどん。
以外な気がした。

でも旨い。
それ以来、近くによると食事する。
夕方に近ければお風呂も。
気持ちのよい温泉で、穴場かもしれません。

持ち帰りうどんも売ってる。
今回は初日に寄ったので買えませんでした。
でも帰り道だったら絶対に買って帰った。
大室温泉うどん、大好きですから。




外観はこんな感じ。
中では野菜も売ってる。
食事もできる。
もちろん温泉も。




背後はこんな感じ。
結構高さがある。
眺めもいい。
理由は良く分からないのだけど、大室温泉が大好きです。
なんだか、こう・・・・落ち着く場所なんですよ。
Posted at 2012/08/29 23:54:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 北信のこと | 日記
2012年08月29日 イイね!

夏の信濃の國(北信・南信)其の6 屋代線の遺構を訪ねて


松代駅、屋代方面の信号。
あの日のまま、時を止めた姿で、そこに居た。




夏らしい濃い緑たち。




駅内部は、当時のまま。
バスの待合室として使っているので綺麗です。




信号等の制御機器。




転轍機。
昔は全て人力。
人の入る余地があった。
今は機械が相手。
嫌な時代になったものだ。




綺麗な曲線が美術品のようなアングル。




白いペンキが綺麗な天井。




木造の駅。
重みのある、でも苦しい場所じゃない。

現役と何一つ変わっていない。
変わった事は、電車をいくら待っても来ないこと。
それだけ。




ここで入線する電車を待っていたんだよなぁ・・・・。
踏み切りの遮断棒も無い。




当然現役だったら撮れないカット。




3月31日。
豪雨の中、この先にロマンスカーが休憩所として開放されていた。
でも満席。
お焼き食べよう・・・なんて事は出来ず。
お焼きは愛機に戻って食べました。




レールは真っ赤に錆びて・・・。




でも錆びの色って、好きなんだよ。
なんていうのかな。
綺麗じゃない。
でも綺麗。
不思議な魅力満載です。




旧県道松代~長野線。
この旧という字が堪らない。




スプリングポイント。
電車が来ると、ガチャン!って音がする。
聴いているといい音なんだよ。




どれくらいのテンションをかけると動くのだろう。
もちろん人力じゃ動かない事くらいは分かるよ・・・・。
Posted at 2012/08/29 23:18:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 北信のこと | 日記
2012年08月28日 イイね!

悲しいニュース

東日本大震災で被災した養殖業者が震災後、初収穫したワカメに油が混入される事件があったというニュースを見た。
家も養殖設備も何もかも流され、ようやく収穫したわかめになんて事を・・・。

URLは此方

ねたみか、単なる嫌がらせか。
必死になって生活を立て直そうとしている人にこういう仕打ちかよ・・・。
見たときに悲しく嫌な気分になるニュースでした。

高校のときの修学旅行は東北でした。
りんご農家のおじいさんの、りんごの収穫の時の楽しそうな顔。
そういう人の笑顔を奪うのと同じなんですよね。

同じ国の人間として恥ずかしい。
情けない。

製品を買う事でしか応援できないけど、三陸産のわかめを見つけたら買おうと思う。
Posted at 2012/08/28 23:38:14 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日々の出来事 | 日記

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「R2に乗ってプチ秋を感じるお出かけ http://cvw.jp/b/331167/42085781/
何シテル?   10/21 09:31
正式名称:風越 龍(ふうえつ りゅう)です。 写真(もっと技術が欲しい・・・)とステアリングを握って出かける事が3度の飯より好きです。車はテリオスが初です...
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