えぬV３５のブログ一覧

スタッドレスを新調しました。

先日の降雪時の朝、信号のだいぶ手前からゆっくり走って早めのブレーキで
（前の車が滑って怪しい挙動をしてた）
全く止まらない状況があり新タイヤ購入。
車におまけでついてきたW-ACEで1シーズン乗り切ろうと思ってましたが、
想定以上の滑り方をしたので断念。（ゴムのグリップが全く効いてない感じの滑り方）

NEWタイヤは、
PIRELLI ICE ZERO ASIMMETRICO 215/50R17 XL 95H

安くて氷雪性能もそこそこ＋ドライは優秀、との評価でこれに。
ネットで買って、タイヤ付け替えチケットも同時購入して紹介された地元の整備会社で
交換してもらいました。
ちょっと走った感想は、W-ACEで感じてた全体的な固さは無くマイルドな乗り心地に。

高速走行が楽だったなー

交換しました。
品名等はパーツレビューにて。

気になったのが、交換前にいろいろ調べるとレヴォーグの純正スピーカーが
鳴らなくなるというのがやたら多い件。
今まで他社の車にそれなりの年数乗ってきましたが、そういった話はまず聞いたことがないですし鳴らなくなったことはありませんでした。
実際購入した車両もフロントドアスピーカー運転席側は故障寸前（ドア開け閉めで一時回復）
助手席側は鳴ってませんでした。（リアは気にしてない(笑)

ドアの基本構造自体はメーカーや車両によって大きな違いは無いと思うので、
造りの問題か固有の構造上の問題なのでしょう。
（ドア内部への浸水と流れる経路とか）
今回は予防的にゴム製の雨除けをスピーカー裏面に付けてみましたが、どうなることやら。

会社で乗ってる車はハイエースバンのDX標準型3人乗り・トヨタ車体のパワーゲート付き。
フォグ無しでハロゲンのH4が付いてましたが、やはり暗い。
冬の夜薄っすら雪が降った後は湿ってるだけのかブラックアイスなのか全く判別不可でした。
普通の夜でも照らしてる感がなかったので、自腹で安いLEDを買って取り付け。

付けたのは、
SUPAREE h4 led ヘッドライト 爆光 車検対応 6500K 20000lm
2024年型　50W

まだ暗いとこ走ってないので体感的な明るさは不明。
昼間点灯させたぶんには明るすぎるということも無い程度の光具合。

ハイエースはグリルとライトユニットを取り外さないとバルブ交換できません。
グリルを止めてるクリップは劣化してたのできれいに外れず壊してはずしました。
（手持ちのクリップで代用できた）

昨日は
ハイビーム・バックランプ・リアフォグをLED化
今日はフロントフォグをLED化

ハイビーム
IPF　LEDエフェクターヘッド＆フォグバルブ4000KシリーズE152HFBホワイト
あえて色温度低めの4000K

バックランプ・リアフォグ
M's Basic by IPF バックランプ LED 車用 T20 500lm 6000K ホワイトAMZ-BL301
尼で安かったので

フロントフォグ
IPF フォグランプ LED 車用 H8 H11 H16 2500lm 2色切替 6500K⇔2400K ホワイト⇔イエローF50DFLB
2色切替・メモリー付冬はイエローがあると見やすいので。

ハイビームとフロントフォグは灯体の向きが左右になるよう調整済み（一応）

ちなみに、燃費は車両の燃費系で14後半km/L出てます。（主に通勤）
思ったより燃費が良く満タンで600km以上走れます。

左リアバンパーの傷はタッチペンとコンパウンドでやっつけ補修して、ぱっと見はわからない程度にはなりました。