3/5 ＴＣ１０００区間タイム分析①＆おまけ動画！

という事で、先日のＴＣ１０００ベスト更新時の区間タイム分析を！


分析にあたり比較ネタとしては、先日までのベストタイム「４２．７８秒」（ＧＴウィング導入一発目）としたかったのですが、この時って燃料系トラブルであたふたしてたのもあり動画を上げてなくて、探したんですが見つからず（上書きしちゃったかも・・）。


という事で、丁度１年程前のＣＳＡの動画を比較ネタとしてみました・・
当然当時ＧＴウィングは装着していません。


で、結果は以下の通りで、自分の感覚的には１～２コーナー（区間２）でのタイムアップが大きいと思っていたのですが、インフィールドの複合（区間４）と最終コーナー（区間６）でのタイムアップが大きい事が判明～！


比較ネタ同士が異なる要素が多すぎる（タイヤ・ホイール変更、ＧＴウィング有無、自作エアロ等）ので、正直これだけじゃあよくわからんですね！？まーとにかく当時よりは進化したって事で～（＾＾；


比較動画探しでビデオテープをあさってたら懐かしい動画を見っけたのでオマケで以下に～猿のようにターンの練習してました～（＾＾；



　　　　【08/3/23】　【09/3/5】　
区間１：　５．９５　　５．９０（－０．０５）　スタート～１コーナー縁石（右）
区間２：　７．４５　　７．３５（－０．１０）　　～２コーナー先縁石（左）
区間３：　７．４５　　７．３５（－０．１０）　　～４コーナー縁石（右）
区間４：　７．５５　　７．２５（－０．３０）　　～６コーナー先縁石（右）
区間５：　４．６０　　４．４５（－０．１５）　　～７コーナー縁石（左）
区間６：　９．９０　　９．６５（－０．２５）　　～ゴール

全体計：４２．９０　４１．９５（－０．９５）








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