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たかぼん@元サルテッツァのブログ一覧

2011年05月12日 イイね!

5/7 TCTA第2戦(開幕戦)結果

5/7 TCTA第2戦(開幕戦)結果だいぶ今更感ありありで手短に。先週の土曜日にTCTA開幕戦@TC2000でした!

写真は午前中に別の走行会で走られてた「白まるさん」。GTカーばりのスープラでセミウェットの中1’02秒台のすごい走りでした!初めてお会いして少しですがお話させて頂き嬉しかったです!!

で、せっかくのイベントなんですが、天気はあいにくの雨。結局1日降ったりやんだり。タイムアタック枠ではそれまでの雨がやみ路面がウェット~じょじょに乾いてくるという状況。
正直それまでの練習走行でウェットの80R&最終にびびりまくりだったのもあり、路面が乾いて来ているのに走りが変えられなかったような感じ。

アタックの実況中継を聞かせてもらうと(THIRDさんありがとう~)、アタック前半では2~3位にいたのに、路面が乾いてきた後半でタイムを出せずずるずると後退してしまったようです・・・

今頃ちょっと悔しくなってきましたが、まー無事走り終えることが出来、帰りにはトンカツ反省会にもいけたし、総じて楽しい開幕戦でした。

さー次戦は1ヵ月後の6/18!!

次こそは何とか頑張って上位陣に食い込みたいな~!!TCTAなみなさままたよろしくお願いします~!!


【タイムアタック結果(14:40-15:00)】

《気温》19℃ 《路温》19℃
《speed》162km/h(PFC;ベスト-4k)
《周回》12周(ベスト12周目)

《減衰》F:19戻/R:18戻
《車高》22mm/68mm(B寸)
《タイヤ》右 F;RPF1/R;NS01R 左 F;NS01R/R;RPF1
《スペーサ》5mm/3mm

《time》
1'10.310(28.984/28.636/12.690;156.931km/h) 筑波計測ベスト
《順位》
TC3クラス 6位/8台




LAP+解析
2011年01月24日 イイね!

さて今年はこれを越えられるか!?

昨年末のTCTA最終戦で出したTC2000ベストラップ時の車載です!

果たして今年はこれを越えられるか!?っていうか早く走りたいなあ~(><)

今日は足の検査で病院だったので、会社休んでじゃいまして、時間あったので
動画編集したり、ログ解析したりして遊んでました・・・(^^;


2010年12月19日 イイね!

12/12 クラブマンレーサー選手権 ベスト車載&分析!

12/12 クラブマンレーサー選手権 ベスト車載&分析!先日のクラブマンレーサー選手権時の車載&フロント動画です!

動画で分かりますが、ベストは第1ヒートでFRクラス優勝のKさん(MR-S)を追いかけている時に出しているわけですが、このベストタイムがKさん追走によるスリップ効果によるものなのかどうかが非常に気になっているわけです・・・・

第2ヒートではうまく!?他車との間隔を空け、完全クリアで走っているんですが、その際のベストが第1ヒートベストに比べ約0.6秒落ちな結果もあり・・・

この2つの事実から想定されるのは、今回のベストタイム(1分7秒6)はうまくスリップを活用して出したものであって、単走では実は第2ヒートベスト(1分8秒2)くらいがいいとこ・・・っていう結論・・・
果たしてどうなのか?

Lap+WebExtentionで見てみると、以下の結果で0.6秒差の内訳はSCT3で0.2秒、SCT6で0.4秒な感じ。SCT4・5(DL→80R→2ヘア→バックストレート)はむしろ第2ヒートの方が速いくらい。

   BEST   SCT1  SCT2  SCT3  SCT4  SCT5  SCT6
第1 1'7.636  13.041 5.839 8.631 12.000 17.423 10.702 
第2 1'8.195  13.025 5.893 8.811 12.044 17.339 11.083



って事で、第1ヒートベストはスリップ効果によるものというわけでは無さそうという事で一安心(^^;
>っていうかこんだけ離れてればスリップ効果もあったもんじゃないかな・・・

じゃあ何でここまで遅くなってるのか!?分かるのは1ヘアのラインが少々膨らんでいる事と、最終コーナーの最低車速がだいぶ落ちてる事。
ブレーキの不安とかベスト更新の達成感とかでモチベーションが保てていず、コーナリングがぬるくなってたってところかな~と。

要は気合が足りなかったって事ですね~!?よーし来週のTCTAは気合だ気合だ気合だ~(^^;

>っていうか予備パッド(ARMA-RD)に替えてブレーキフィールが変っちゃったんでそれ以前の問題かもですが・・・








2010年12月02日 イイね!

11/28 TC1000ベスト時の車載&フロント動画!

11/28 TC1000ベスト時の車載&フロント動画!先日のクレバー時のベスト動画です!ニコイチにするアプリ知らないので(^^;、とりあえず二つともアップ!今回のプリロードアップはいまいち効果が出てないですが、リア車高0.5mm高めにしたのがオーバー目挙動に効いてそうな・・・

もうちょっと足のバランスをセッティングしたいところですね~!!

渾身のベストかと思いましたが、区間タイム見ると10月のクレバーより悪い区間もあるんで、詰める余地はまだまだあるって事かなぁ~!?





2010年11月23日 イイね!

11/22 NSPベスト更新!

11/22 NSPベスト更新!昨日は平日代休だったのですが、何か奥さんが「ストレス解消に車でもぶっ飛ばしたい」みたいな事を言っていたんで「カート行ってみる?」と誘いをかけると乗り気に。

車遊びにまーったく興味を示すどころか、むしろ敬遠してきたうちの奥さんにはものすごい心境の変化だったので、この機を逃すべからず!って事で、午後からの雨予報でしたが、開店12時きっかりに1番のりで行ってきました(平日とは言え谷間だったからか直後に2組ほど来てました)。

いざ走るとなると、ヘルメットがキツイだ、他の人と同走はヤダとかなんだかんだ言ってましたが、もうさっさと申込んでのっけちゃいました(^^;

自分と2人での走行でしたが、自分が10周走るのと、奥さんの5周で同時終了でした(^^;
しかし、1分13秒から56.5秒までタイムアップしましたから、回数こなせばガンガンタイムアップする事でしょう!

走行直後は「怖い~もういいっ」な感じでしたが、少し経つにつれ何かにつけカートの話題に触れてきて「他の人と同走じゃなきゃまた行ってもいいよ」とか言い出してきたんで、要は「はまった」んですかね(^^;

○たかぼん・・・31.874秒 ~でらベスト抜いたぞぉ(微妙に)~
○奥さん・・・56.533秒


ヘルメットにロガーとvadoを無理やり装着して、動画&ログを取得してみました!動画は角度が悪いのと振動すごくてみれたもんじゃないですが、一応アップしてみます!コースのアップダウンとかは結構分かるかも!?

関連情報URL : http://neospeedpark.com/

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「車、パーツ売ります! http://cvw.jp/xmvsY
何シテル?   03/02 02:10
☆とりあえずこのまま☆ はじめまして。マイカーのアルテッツァがほぼ唯一の趣味で、毎週末懲りずにサルのように何らかメンテしたり、走りに行ったりしていますので...
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