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たかぼん@元サルテッツァのブログ一覧

2010年11月27日 イイね!

クラブマンレーサー選手権書類選考通過

クラブマンレーサー選手権書類選考通過したみたいです。っていっても、2次募集をしているようなので、やはり予定台数集まらなかったみたいですね~!レブスピードで大々的に広告うってても集まらないなんて、ほんとこのサーキットアタックな趣味って特殊なものになりつつあるんでしょうかね・・・


今月のレブスピードみるとスポンサーもついたとかで、頑張れば副賞も期待出来るかも!?なんで、頑張りたいですね~!


しかし、みんカラで同様に参加される方を検索してみると、『2WDで排気量2500cc未満のNA車・FR部門』ではS2000とは競合しないものの、ロードスターやRX-8の速い方は1分6秒台みたいですね・・・


うーんやはり1分8秒台の自分ではかなり厳しいですね~!!


TC1000でタイムアップしているので、TC2000でもタイムアップにつながっているといいんですが(^^;

まーいずれにしてもせっかくなんで、勝負を楽しみたいですね~!!

出場される皆様よろしくです~!!


Posted at 2010/11/27 21:42:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキットアタック予定 | クルマ
2010年11月23日 イイね!

11/22 NSPベスト更新!

11/22 NSPベスト更新!昨日は平日代休だったのですが、何か奥さんが「ストレス解消に車でもぶっ飛ばしたい」みたいな事を言っていたんで「カート行ってみる?」と誘いをかけると乗り気に。

車遊びにまーったく興味を示すどころか、むしろ敬遠してきたうちの奥さんにはものすごい心境の変化だったので、この機を逃すべからず!って事で、午後からの雨予報でしたが、開店12時きっかりに1番のりで行ってきました(平日とは言え谷間だったからか直後に2組ほど来てました)。

いざ走るとなると、ヘルメットがキツイだ、他の人と同走はヤダとかなんだかんだ言ってましたが、もうさっさと申込んでのっけちゃいました(^^;

自分と2人での走行でしたが、自分が10周走るのと、奥さんの5周で同時終了でした(^^;
しかし、1分13秒から56.5秒までタイムアップしましたから、回数こなせばガンガンタイムアップする事でしょう!

走行直後は「怖い~もういいっ」な感じでしたが、少し経つにつれ何かにつけカートの話題に触れてきて「他の人と同走じゃなきゃまた行ってもいいよ」とか言い出してきたんで、要は「はまった」んですかね(^^;

○たかぼん・・・31.874秒 ~でらベスト抜いたぞぉ(微妙に)~
○奥さん・・・56.533秒


ヘルメットにロガーとvadoを無理やり装着して、動画&ログを取得してみました!動画は角度が悪いのと振動すごくてみれたもんじゃないですが、一応アップしてみます!コースのアップダウンとかは結構分かるかも!?

関連情報URL : http://neospeedpark.com/
2010年11月23日 イイね!

筑波の(で?)準備作業

筑波の(で?)準備作業今日は8時からの、TC1000のファミ走で、週末のクレバー向けに足のセッティングをしようと、筑波にきたわけですが、まあ予想通りご覧の雨!

晴れ男連勝パワーも通用せず(^O^)/

って事で、ピットでまったり以下準備作業だけ実施して帰ってきました〜!
(午後は所用あり)

・ブレーキエア抜き
・ブレーキパッド(F)点検&左右入替
・プリロード変更
・タイヤ変更

で、更に予想通り、帰宅中に雨やんできました(>_<)

あーあ(>_<)
Posted at 2010/11/23 13:12:04 | コメント(1) | トラックバック(0) | サルテッツァ諸々 | クルマ
2010年11月13日 イイね!

12/12 筑波スーパーバトル クラブマンレーサー選手権!

12/12 筑波スーパーバトル クラブマンレーサー選手権!という事で『クラブマンレーサー選手権』申込書送っちゃいました~!

まあ以下の通り、書類審査があるので参加出来るかは分かりませんが、素人版筑波スーパーバトルって事だし、クラス分けも絶妙な感じだし、速過ぎない人も歓迎って事だし(^^;、クラブマンタイムアタッカー(クラブマンの使い方あってる!?)の端くれとしては是非参加したいところですね~!!

クラス分けですが、2WDクラス②でS2000部門/FF部門/FR部門が分かれていて、エリーゼ・エキシージなんかも別クラスなんで、某タイムアタック大会みたいに絶望的な車の差で勝負にならない~みたいな状態にはならないかな~なんて期待してます!!

って言っても、MR2(NA)やMR-SやRX8やロードスターやシルビア(NA)なんかのライバルで速い方も多々いるし、TC2000は自分まだまだ走りが甘いのもあり~まあそれなりの接戦が楽しめればいいかなあ~と。

アルテッツァの参加もそれなりにあれば、アルテッツァ筑波最速決定戦にもなるかも!?
>レブスピのつかへんさんも台数増やしてワンメイククラスも作りたいような事を言ってましたね~

まあ参加出来たら、結果はさておき(^^;、ファミリー4ドアセダンのアルテッツァでも結構やれるんだぜ~をアピールしたいと思いますっ!!

って事で、クラブマンなみなさん~是非ご一緒しましょう~!!


以下、大会概要等!プロクルさんのダイレクトメールからコピペ。

-------------------------------------

【概要】

 1. 第一回 筑波スーパーバトル クラブマンレーサー選手権開催のご案内

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
★ 1. 第一回 筑波スーパーバトル クラブマンレーサー選手権開催のご案内
http://www.procrews.co.jp/tsukuba_clubman/index.html
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

 雑誌REV SPEEDでお馴染みのチューニングカー最速戦『筑波スーパーバトル』
 は皆さんご存知の事と思います。
 この筑波スーパーバトルの素人版タイムアタックが開催される運びとなりまし
 た。もちろんREV SPEEDが全面バックアップするので、誌面掲載あり・参加賞
 あり・表彰ありと内容も充実!
 
 本大会はアマチュアドライバーと愛車の組み合わせによるタイムアタック大会。
 プロドライバーやショップの方々はご遠慮いただき、各ショップの常連客や
 プライベーターでアマチュア最速を競ってもらうのが主旨。
 もちろん『速すぎない人』も大歓迎!REV SPEEDの取材に応えてクラブマン
 レーサーぶりを全国区にアピールしてほしい。
 クラマはナンバー付き、車検対応でエアコン/オーディオが実際に機能する仕様。
 タイヤはハイグリップラジアルとする。
 細かいレギュレーションやクラス分けはホームページにてご確認下さい。 

 http://www.procrews.co.jp/tsukuba_clubman/index.html

 開催日:2010年12月12日(日)
 会 場:筑波サーキットコース2000

【クラス分け】

(1) 4WDクラス
  排気量オープンで4WD車
(2) 2WDクラス①
  2WDで過給器付き車、および2WDで排気量2500cc以上のNA車、およびエリーゼ・エキシージ
  (NA部門と過給器付部門に別けて賞典を授与する)
(3) 2WDクラス② 
  2WDで排気量2500cc未満のNA車
  (S2000部門とFF部門とFR部門に別けて賞典を授与する)
(4) スポルトライツクラス
  排気量1500cc以下のコンパクト車およびスイフトスポーツ(1600cc)
  (NA部門と過給器付部門に別けて賞典を授与する)

【申込期間・方法】

2010年10月26日(火)~11月23日(火)

申込期間中に参加申込書・スペックシートを漏れなく記入・捺印し、車検証のコピーを添付して事務局まで郵送して下さい。申込期間終了後に大会事務局とレブスピード編集部にて応募者の中から書類審査を行い、選考の上で出場者を決定致します。
Posted at 2010/11/13 23:12:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキットアタック予定 | クルマ
2010年11月08日 イイね!

11/7 ネオスピードパーク偵察!

11/7 ネオスピードパーク偵察!って事で、ネオスピードパーク偵察してきました~!

娘を連れて、写真の猿軍団カート部長(でら)と行ってきたんですが、アップダウンもあり、スリリングなコーナーあり、なかなかに攻略しがいのありそうなコースで楽しかったです!

コースの見渡せるきれいな待合室もあるんで、娘ずれでも全く問題なく、基本は「10周=1500円」ですが3回とか5回だと割り引かれる仕組みなんで、まあ良心的な価格かな。

とりあえず、入会につく5周ともう10周だけ走りましたが(でらはもう10周×2走ってましたが)、タイムはベスト32.5秒で、でら部長(31.8秒)の0.7秒落ち。

悔しいのでコソ練して抜かしときます(^^;

ちなみに、当日いた常連さんの速い方は30.6秒とかで走ってました・・・

一応ロガーも取ってみたんでフォトギャラにアップしました!
Posted at 2010/11/08 00:55:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | サーキットアタック結果 | クルマ

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☆とりあえずこのまま☆ はじめまして。マイカーのアルテッツァがほぼ唯一の趣味で、毎週末懲りずにサルのように何らかメンテしたり、走りに行ったりしていますので...
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