AZKAのブログ一覧

最近はあまり頻繁には書き換えしなくなりました。 ＬｅａｒｎｉｎｇＶｉｅｗで確認したところ、 街乗りでのノッキングは皆無。 急発進、踏み直し、急減速、加速などもやってみたんですが、 おおむね大丈夫な様子。 5速まで全開はまだログとってないので、限界領域はわかりませんが・・・。 そこまで踏 ...
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本日快晴につき、作戦決行しました！ 昨日決行予定だったんですが、雨のため断念。 フロアジャッキを入れるためのタイヤにかませるゲタを 昨日ホームセンターで仕入れておきました。 昼から気温が上がってきたので、早速準備。 フロアジャッキ、ゲタ用のブロック、板切れ、十字レンチ、トルクレンチ、フッ ...
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フロントの車高が落ちてない感じで、気になっちゃう！ ホイールいれてからアライメントと同時に調整するつもりだったけど、 気になるとだめな性格なんで・・・。 明日もうちょっとだけ下げたいな～。 もちろん自分で！ 車高が決まってくると、あとは・・・ ホイールはやく～（笑）
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とにかく踏まなきゃいいってのは、間違えってわけじゃないですね。 踏まなきゃガソリンは消費しないわけで。（アイドリング分は別として） 結局、「踏む量」と「踏み方」のバランス？ 加速減速を繰り返す渋滞は最悪。 短距離の繰り返しも最悪。 やっぱり、通勤距離が短いし混雑するから燃費伸びないわな（ ...
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どういうかんじが一番燃費いいんだろう。 リッターあたりにすすめる距離なわけだから， 燃料を使わないで距離を稼ぐことが一番なわけで。 ストップ&ゴーばかりの短距離通勤では， こんなもんなのかな。 ふんわりふんで，流れに乗ったらアクセルをぬく。 周囲の状況にうまくあわせて，，， 難しいな ...
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最近のガソリン高騰は、本当に響きますね。 で、流石に嫁様が 「さすがにちょっとキツイなぁ。なんとかならへんの？」 とのお言葉。 で、少し控えめな運転を心がけていたのですが、なかなか思うように燃費が良くならない。 燃費計とにらめっこしながら、ブーストをかけないようにかけないように・・・ ...
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私の車弄り病の感染源である先輩。 現在の私のＧＶＦの状態を話すと・・・ 「チューナーのツレが言ってたけど、それ以上やると壊れるからヤバイで。燃料濃過ぎてプラグカブるし、ブースト上げすぎたらオイルの劣化も早いし、今のスバル車にはそこまで耐久性ないで。」 「中途半端なチューニングするくらいなら、 ...
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ってことで、地元の東大阪のＲＡＹＳって会社の商品を購入しました。 ＲＡＹＳ　ＶＯＬＫ　ＲＡＣＩＮＧ　Ｇ２５ 同じＲＡＹＳのグラムライツ　エクストリームと悩んだのですが、 後悔しない人生を歩むことにしました（爆）  納期は２か月待ち。 ＲＡＹＳさんでは普通の納期だそうで・・ ...
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今日はなじみのショップに、注文していた車高調とホイールの代金を支払いに行きました。 車高調とリヤタワーバーはすでに到着していて、装着待ちだったのですが、 今このショップのセール期間で、ものすごく忙しいため、安くしてもらっていることもあり他のお客さんの作業を優先してもらっていました。 結局今週 ...
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