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ああ・・・疲れた・・・・



ちょっと休憩してから、パーツレビューあげます（爆）

まさかの本物カーボンでした！

3600円～

さぁ、日曜日がんばろうかな？？

土曜日にリヤのハミ〇ン対策をしました！

注文していたキャンバーボルトをいれるつもりだったんですが・・・

リヤをジャッキアップし、リヤタイヤを眺めながら一考。

邪な考えがふと思いついちゃいました。

車高落としたら入るんジャマイカ？（爆）

リヤラテラルリンクのボルトが硬かったのでめんどくさくなった

キャンバーボルトでキャンバーをつけると、トーも狂っちゃうので、

せっかくとったアライメントがもったいない気がしたのです。

で、とりあえず車高をおとしてみようジャマイカと。

まぁ、厳密にはアライメント狂っちゃうんですけど、まだ変化は少ないはず。

で、車高を測りながらリヤを調整しました。

結果・・・

やっぱり左がハミ〇ンしとる（爆）

右は綺麗におさまりました。

で・・・

はっちゃけました（汗）

フロアジャッキのリフトアップ用の棒の後ろのゴム部分を

おもむろにフェンダーとタイヤの隙間にねじ込み、

ぐりぐりぐりぐりぐりぐり・・・


・・・

・・・・

収まりました（爆爆）




Ｄに見せて、駄目ならキャンバー入れます（笑）

昨日の月は綺麗でしたね。

夜中の12時に望遠鏡を引っ張り出して、

娘と嫁を連れて家の前で感動してました（笑）


私、月に2エーカーの土地を持ってます！

火星にも1エーカーあります。

知ってる人もおられるでしょうが、

月の土地、火星の土地って、

買えちゃうんです！

Lunar Embassy Japan

ここで買えちゃいます。 

まぁ、これがどの程度の効力があるかわかりませんが・・・（汗）

とりあえず、夢があるじゃないですか。

ちゃんと土地の権利書があるんですよ～。

ヒルトンホテルやハリウッド俳優なんかも持ってるそうです。

私は結婚前に、嫁にサプライズプレゼントしました。

プレゼントに月の土地ですよ（笑）

月を見上げると、

いつの日かいけるかもしれないその場所に

自分たちの土地がある。

ロマンチックでしょ？（笑）

驚くほど安価で買えちゃうので、

恋人に、奥様に、子供さんに、

夢のあるプレゼント、いかがですか？  

 

4月30日の日曜日、
2回目のカートに挑戦してきました！

スポーツランド生駒を貸切にして、朝から夕方までカート大会！

総勢57名！

これだけ人数いると、まとまりませんわ（汗）


経験者は速いのは当然として、

未経験者や子供もまじってるのでペースが違いすぎる！

ヒヤヒヤすることが多々あり、これ、あぶねんじゃねぇの？

って思っていたことが、後々えらいことに・・・


午前中に20分ずつ2回の予選を兼ねた練習走行。

タイムは1位の人で36秒台。

私は17番手で38秒433でした。

前回よりはうまく乗れた気がします。

昼をはさんで午後からチーム分けをして、

耐久戦の練習走行を10分間。

ここで車両の再抽選をしたのですが・・・

大ハズレ！

まったくタイヤは食わないし、コーナーはドアンダー（汗）

ストレートで開けるとお尻を振る始末・・・。

とにかくしんどい車に当たって、タイムもほとんど伸びない！

本線は苦戦が予想されました。


・・・事故はここで起きました。

3組に分かれて走った練習走行の最終組

速い組が１、中間が２、遅い組が３で最終。

つまり、子供や未経験者ばかりの組です。

一人の少年がタイヤバリヤに突っ込みました。

よく見ると、うちの会社の社長の息子！

当日キャンセルされた人の変わりに、半ば無理やり出場させられた子です。

午前から危なっかしい感じだったんですが・・・

真正面からバリヤに突っ込み、前に投げ出されてしまいました！

ハンドルで口を強打し、歯が多数折れて口の中がぐちゃぐちゃに・・・

すぐにコース外に出されましたが、休日で医者がいない！

救急車を呼び、社長が同乗して急遽病院へ

しかし病院が見つからない・・・

とりあえず町医者に運び込んで、病院が決まったのが2時間後。

応急処置だけして、本日改めて手術だったそうです。

とりあえず、命に別状はないそうで安心しました。


その後レースは再開しましたが、テンションが下がりきってしまい、

ついには雨が降り出して途中終了。

なんだか消化不良な感じでした。

レースでの事故は、自分の責任になりますが

ほんとに恐ろしい危険をはらんでいることを、改めて実感しました。

また、不幸なことにフルフェイスメットをかぶってなかったことが

事態を悪化させてしまったようです。

甘い考えで望んではいけませんね。


こんな感じの2回目のカート体験でした。

エンジンは水平対向ではありませんでしたが・・



ちなみに、登りの阪奈ではたっぷりＮＥＷホイールの軽さを堪能できました（爆）