ノブレッセ　フロントリップスポイラー

私はクルマ業界の人間ではなく、さほど詳しいわけでもないので、数多のご意見ご感想があるかとは思うのですが、イチ購入者の主観として、決して安い買い物ではないリップスポイラーご購入の参考にしていただければ幸いです。

フィッティングは最高です。何も忖度する必要が無く、付くようにしかつきません。
逆に言うと、忖度する余地が無くて困ってしまったのですが。

ウチにはリフターもなければスロープもありません。
ドリルの取り回しが難しそうでしたので、傷だらけになっているロアカバーを交換するついでに、バンパーを外した状態で装着し、車両に組み付けることにしました。
この選択がそもそもの間違いでした。
結果論としては、YOUTUBEの動画の通り、車両が完成形でないと普通に取り付けを行うことはできません。

準備編
まずは開梱。開けた瞬間から違和感はあったのです。
私が注文したのはもちろん１K0メタルストリームメタリックですが、なんとなくいつも見ているイメージと違う。部屋の中で、暖色LED電球だからかとあまり気にも留めず新品ロアカバーに養生テープで仮止め。気持ちいいくらいにピッタリ。
ひっくり返して2mmのドリルで9か所穴あけ。４ｍｍのボルト＆ナットで止めようかとも思いましたが、ネジ止めで行くことに。後に正解だったことに気づきます。
ネジ止めも順調に終わり、ロアカバーもろともバンパーに装着。
できません。
あれ？　よーく見ると突き出たネジの先がバンパーに干渉しています。

先にロアカバーがバンパーに付いていれば、何の問題もありません。
が、今後バンパーカバーからロアカバーを外す時は、先にリップを外しておかなくてはいけません。

干渉していたネジを一旦抜き、ロアカバー装着後にグロメット交換のためにバンパー上から見ると、今度は

リップの後端がグロメットの孔にカブっています。
これではバンパー取付時にラチェットが使えません。また外側2本左右で4本のネジを抜き、隙間を広げてラチェットとコマが入ることを確認。

と昨日はここまでやっておきました。

蛍光灯下では「そんなに」色に違和感がないことを再認識

装着編
バンパー装着後に抜いておいたネジ4本を取り付け、ようとしたら地上高よりドライバーの方が長く、一旦バンパーを外し、ネジ取付。
グロメットのネジはレンチでチマチマ取付。
短いドライバーを買わないといけません。
なににせよ、バンパー脱着の度に、リップを先に外してから。ということになりそうです。ボルト止めしていたら先には外せないので、大変な手間になるところでした。

この作業中、おてんとさまの下で確認し、違和感が確信に変わりました。
この色は何色？メタルストリームメタリックじゃない。


遠目に見てもいろんな角度で見てもツートンカラー。ピンクメタリックにしか見えません。iPhoneのピンクゴールドに似ている？

同梱の紙には「純正塗装品番で塗装されており、色違い以外はクレーム対象外」と免罪符のように書いてはありますが、いやいや、これはもう見る角度とか個体差とか現車合わせではないから多少違うとかいう次元のものではなく、純正塗装品番ではない色違いレベルでしょう。同社のマークレスグリルはだいたい車体と同じような色なのに、別の外注なのかリップはピンク。何を基準に調色したのでしょうか。

近いけど惜しい。とか、現車が変色しているとかならともかく、これはあまりにも酷いと考えているのですが、クレーム入れて良いレベルでしょうか。
それとも、塗装済み社外アフターパーツなんてそんなもんだから、未塗装品を購入すべき。
という認識が妥当なのか。
ノブレッセに問い合わせようと思いますが、この写真を送付してもクレーム対象外として何らかの対応を頂けないようであれば、このリップスポイラーの1K0塗装をご希望の場合には、未塗装品を購入し信頼できる業者様で塗装されることをおすすめします。

どちらにしても、今後のバンパー脱着と色については、とても残念な結果となりました。フルで買ってたらかなりショックですよね。