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・昨日Dから、「MiToが入ったので、試乗どうぞ～。」と連絡があったので、行ってきました。

　Dに着き、まずはﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟの件を処理。
　整備の方に見て頂きました。「こんなにﾊﾞﾘﾊﾞﾘになったの、見た事無い。だいたいﾋﾋﾞが入る程度。ﾊﾞﾙﾌﾞは無事のようですので、はずしておきましょう。」とのこと。
　後で登山口に止めた写真を良く見たら、もう割れてるようだし・・・。全然気が付かなかった。帰りもこのまま走行したのに、ﾊﾞﾙﾌﾞが割れてないのはすごい。
　自動車保険担当者（日産Dﾏﾝ）に連絡し事情を説明すると、保険適用できるそうです。飛び石の場合は、使っても等級ﾀﾞｳﾝはしないそうです。危うく、痛い出費になるところでした。
　部品の在庫があれば、今週末にも直りそうです。


　やっと、本来の目的である、MiToの試乗です。
　てっきりDﾏﾝが同乗するのかと思ったら、鍵を渡されて「適当に走ってきて下さい」と一言。
　早速乗り込み座ってみると、質感はなかなか良かったです。ｼｰﾄはﾚｻﾞｰ（ｵﾌﾟｼｮﾝ）では無く、若干硬めですが問題なし。
　走ってみました。・・・、これは、常時Dﾓｰﾄﾞでよいかと思います。最初はNでも良かったのですが、一度Dにしてしまうと、Nが物足りなくなってしまいます。MTというのもありますが、ｽｺｽｺ入り、加速も良く、ｴﾝｼﾞﾝ音もとても気持ち良く仕上がっています。
　真っ赤なMiTo、他のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰからﾁﾗﾁﾗと見られるのが、ちょっと恥ずかしかったかな。赤い車なんて、乗るの初めてだし。