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・東京、大阪に引き続き、名古屋でもｵｰﾌﾟﾝしたので、早速出掛けました。
　ｼｮｰﾙｰﾑに入り、奥のほうなあるABARTHﾌﾞｰｽへ。
　そこには、「ABARTH 500」「ABARTH ｸﾞﾗﾝﾃﾞﾌﾟﾝﾄ」が展示されておりました。
　
　2台とも実際に見るとｴｸｽﾃﾘｱ・ｲﾝﾃﾘｱとも、とても迫力がありました。ｻｿﾘのﾏｰｸがいたる所についているのも自分的には好みでした。
　ﾐｯｼｮﾝは、ｼﾌﾄﾉﾌﾞの位置が気になるところですが、ｽｺｽｺと入りやすそう。
　どちらかというと、ｸﾞﾗﾝﾃﾞﾌﾟﾝﾄの方が良かった印象です、価格的にも。

　ｸﾞﾗﾝﾃﾞﾌﾟﾝﾄはﾌﾞﾚﾝﾎﾞｷｬﾘﾊﾟｰ・17ｲﾝﾁ・6Fなのに対して、500は同じｴﾝｼﾞﾝなのにﾌﾟﾝﾄと比べるとｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾜｰ・16ｲﾝﾁ・5Fで、価格は25諭吉高という設定。これってどうなんでしょう？
　でも、ﾌﾟﾝﾄは左ﾊﾝﾄﾞﾙ、500は右ﾊﾝﾄﾞﾙ。出来ればﾌﾟﾝﾄにも、右ﾊﾝﾄﾞﾙの設定を作って欲しかったなぁ。話しを聞くと、ﾌﾟﾝﾄの右な多分出ないそうです。500は左も入ってくるらしいです。ただ、その時に右設定が無くなるかもしれないと言ってました。
　なので、500の右の欲しい方は、お早めにどうぞ。

　
　「SPORT BOOST」ﾎﾞﾀﾝ、押してみたい・・・。

・朝、いつものようにｴﾝｼﾞﾝを掛けようとすると・・・、ｾﾙは回るのですが、掛かりません。
　
　しばらく粘ってみたところ、一度だけ辛うじて掛かりました。
　
　が、ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞがかなり不安定で、これで走行するのは危険と判断。
　
　電圧計の始動電圧を見てみると、「9.1V」の表示が・・・。
　
　これじゃ、無理だ。ということで、ｱﾙﾌｧの洗礼を受けることとなりました。
　
　気にはしていたものの、まさか本当に来るとは・・・（泣）。
　
　みなさんの体験談を聞いていたにもかかわらず、この有様です。

　納車後、一年半の寿命でした。

　出先では無かったのが、唯一の救いでした。