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・結果から言うと、問題ありませんでした。一安心です。

　というのは、今日、ｴﾝｼﾞﾝを始動させると、ｵｲﾙﾚﾍﾞﾙのﾒﾓﾘが一つ減っていました。そこで頭によぎるのは、ｵｲﾙ漏れとｼﾞｬﾝﾌﾟ台事件。

　これはまずいと、慌てて下に潜ってみました。ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰには酷い傷がありましたが、ｵｲﾙは垂れてないみたい。ﾎﾞﾝﾈｯﾄ開けて見てみても、異常無さそう。ﾚﾍﾞﾙｹﾞｰｼﾞも、減っている様子は無い。

　心配なので、一応見てもらおうとﾃﾞｨｰﾗｰに行ってきました。事情をﾒｶﾆｯｸの方に説明して、ｱﾝﾀﾞｰｶﾊﾞｰ外して、下回りを見てもらいましたが、特にｵｲﾙの滲みも見られなかった、という事でした。

　一時は、修理か買い替えか、まで考えてしまいました。まだまだ、乗れそうで良かったです。


　写真は、ﾃﾞｨｰﾗｰに展示してあった、「ｼﾞｭﾘｴｯﾀ　asso仕様」だそうです。ﾛｰﾀﾞｳﾝｽﾌﾟﾘﾝｸﾞにｱﾙﾐﾎｲｰﾙが装着されていました。

・苗場山登山口まで、しばらく林道を走っていく訳ですが、落石やら段差やら、所々にある訳で・・・。

　深夜に真っ暗の中、走行していると一瞬ﾌﾜﾘとなったと思ったら、すぐに衝撃がきて、このｱﾘｻﾏ・・・。どうやら、段差を見落として、軽くｼﾞｬﾝﾌﾟしたみたいです。

　その時はﾊﾞﾝﾊﾟｰが外れたかと思いましたよ。その後、明るくなってから見てみると、ﾌﾛﾝﾄｽﾎﾟｲﾗｰのﾀﾞｸﾄ部分が両側とも、割れていました。ﾊﾞﾝﾊﾟｰやその他は大丈夫みたいです。

　まぁ、この程度で済んで良かったかな？とりあえず、接着剤でくっつけておきます。あと、ﾀｯﾁﾍﾟﾝも。


　完全に割れてたら、ｶｰﾎﾞﾝﾘｯﾌﾟに交換してたかも。