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もう昨日になりますが、ニスモフェスティバルに行ってきました。アルファロメオに乗り換えてから行っていないので、８年ぶりになります。土曜に前乗りし、近くの宿に泊まり、朝から出発しました。
　天気は快晴で、富士山もはっきり見えるほどです。ですが、日中でもかなり寒く、防寒対策を誤った私は、凍え気味でした。

　富士スピードウェイも久々ですが、修繕されていて、エリアの行き来が楽でした。サーキットをたまに見つつ、ガレージセールやグッズなど見て回り、結構物欲に駆られましたが、カレンダーとフェス限のＴシャツ・ぽち袋・マグカップを購入しました。
　ニスモブースでは、１０諭吉のＴ３２用サスキットが６諭吉で出ていたので、買うつもりで話しをしたところ、ガソリン車用でハイブリッドには付かない、との事だったので、諦めました。もしかしたら、もっと早くに行けば、ハイブリッド用があったかも。ちょっと、がっかりです。


　　　　　　　　　　　　　　　　コーナーを攻める、エクストレイルニスモの図


　また、ＭＴ車に乗りたくなった一日でした。帰りは、御殿場アウトレットに寄って、帰ってきました。

　走行距離も3000kmを超えたので、少し早いですが、オイル交換でもしようかな。

　1ヵ月点検の為、ﾃﾞｲｰﾗｰに行きました。点検だけなら日帰りですが、今回、DOPの「ｲﾝﾃﾘｱLEDﾊﾟｯｹｰｼﾞ」を取り付ける為、一日預ける事になっています。

　ｶｰﾃｼﾗﾝﾌﾟが付いていると思っていたので付けなかったのですが、実際は付いていなく、夜の足元が思ったより暗い為、付けることにしました。ｴｰﾓﾝから色々出ているので、自分でﾁｬﾚﾝｼﾞしようとも考えましたが、思ったより費用と手間が掛かるので、あきらめました。LEDｷｯｷﾝｸﾞﾌﾟﾚｰﾄも、某ｵｰｸｼｮﾝに社外品がありましたが、ﾌｨｯﾃｨﾝｸﾞが悪そうなので、純正品にしました。

　担当者は、ｴｸｽﾄﾚｲﾙを代車に用意してくれていたのですが、私が早く来店してしまったので、代車が戻ってきていなかった為、リーフになりました。
　電気自動車は初めてで、ｼﾌﾄﾚﾊﾞｰなどの一通り教えて頂き、最後に「充電状態は50％ぐらいでして・・・」と一言、当然家には充電設備は無い。最低1％1kmは走るそうなので、大丈夫との事。電欠はカンベンですね。

　少し走っただけですが、やっぱり静かです。タイヤノイズや風切り音が気になるぐらいです。質感は低いですが、もっと低くして安い方が良いとも感じました。電気を良く食うｼｰﾄﾋｰﾀｰ（前後）はいらないと思います。暖房の温まりが遅い対策みたいですが。
　ちょっと前に、180SXと勝負するCMが流れていましたが、周囲を確認して確かめてみました。確かに、加速は良いです。結構キテます！が、ｱｸｾﾙ踏んでるだけです。つい最近までMT乗りでしたので、ちょっと物足りないですかね。
　まだまだ、市場は小さいので高価ですが、もうすぐ当たり前の時代になってくるのでしょうね。

　そういえば、ｴｸｽﾄﾚｲﾙﾊｲｯﾌﾞﾘｯﾄﾞのﾌﾞﾚｰｷって、変じゃないですか？効き方もですが、止まる瞬間のカックンとか。慣れの問題といえば、、そうなのですが・・・。
　ｽｶｲﾗｲﾝには修正ﾌﾟﾘｸﾞﾗﾑがあるとﾈｯﾄに出ていたので、一応、調べてもらえるように、お願いしてきました。

　台風接近中ですが、本日、無事納車されました。納車日をずらして、台風が過ぎてからにしようかとも思いましたが、もうこれ以上待てませんでした。限界です。

　色々と触ってみたかったのですが、とりあえず、雨に降られる前の綺麗なうちに、安全祈願に行ってきました。なんとか、祈祷が終わるまで降りませんでしたが、帰り道ではずぶ濡れになってしまいました。濡れた車もなかなかでした、水も滴る・・・ですかね。

　これから、小物・メンテナンス中心ですが少しずつ触っていこうと思います。

　台風、心配ですね。看板とか枝とか飛んでこなければ良いけど・・。

　という訳で、次の車は、

　「日産　ｴｸｽﾄﾚｲﾙﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ　4WD　ﾓｰﾄﾞﾌﾟﾚﾐｱ」　に決めました。色は、ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾌﾞﾗｯｸです。

　今までだと、「MTでｾﾀﾞﾝ」以外見向きもしなかったのですが、今回は、家族の要望で国産ﾒｰｶｰ、私的に4WDのSUVで選定。色々悩みましたが、ｴｸｽﾄﾚｲﾙになりました。もちろん、ATです。

　実は、昨年の東京ﾓｰﾀｰショーに出展されていたこの車を見た時から、結構気になっていたんですね。で、今回も急な乗り換えで、有力候補になったんです。
　さらに、三菱問題で日産の販売台数はかなり落ち込み、ﾃﾞｨｰﾗｰは一台でも多く売りたいみたいで、値引きも良かったのも、決め手の一つですね。

　今は、世界的にもSUV人気で、ﾐﾆﾊﾞﾝ同様、各社結構お金を掛けて作っているので、高くはなっていますが、それなりに良く出来ていると思います。同価格のｾﾀﾞﾝなんかは、明らかに割高に思えてしまいます。そうすると、SUVも良いかな、と。

　日本ﾒｰｶｰの車と言っても、ほとんどが海外ﾒｲﾝで、それを日本仕様にした物が、国産車として売っているもんだと思っています。実際、ｴｸｽﾄﾚｲﾙは電装系がﾙﾉｰなので、ﾅﾋﾞは純正以外付かないと言われました。もちろん、付けようと思えば付くとは思いますが。
　国内専売車って、どのくらいあるんですかね、軽自動車を除いて。

　納車ですが、ﾗｲﾝｵﾌが8月12日予定、そこから、輸送・整備で、お盆明けぐらいですかね。決まってしまうと、新しい車が待ち遠しいですね。毎日、色々妄想してしまいます。

　

　昨日ですが、159とお別れしました。どしゃ降りでした。ほぼ、丸9年でした。総走行距離は、81163kmでした。

　朝起きて、ｶﾞﾚｰｼﾞに有るべきものが無いと、淋しいものです。もう、乗れないんだなと、しみじみ感じました。

　とりあえず、今日はこのくらいにしておきます。